El Puerto de Nueva Jersey en Nueva York se ha convertido en el segundo puerto de contenedores más gr
- Autor:Esther
- Fuente:souhangwang
- Fecha de Publicación:2020-08-24
Según un informe reciente de investigación de impacto económico publicado por el New York Envío Asociación, los puertos de Nueva York y Nueva Jersey se han convertido en los segundos puertos de contenedores más grandes de los Estados Unidos, con ingresos de 36.1 mil millones de dólares estadounidenses en ingresos personales y 99.5 mil millones de dólares en ingresos corporativos en 2019. Generaron casi 12 mil millones de dólares estadounidenses en ingresos fiscales y proporcionó 500.000 puestos de trabajo.
Nueva York y Nueva Jersey han reposicionado sus puertos en los últimos años para satisfacer las necesidades del siglo XXI. Inversión en infraestructura cercana a los 2.900 millones de dólares estadounidenses, incluida la construcción del Puente de Bayona (Puente de Bayona), el nuevo canal de Panamá a través de los barcos del canal de Panamá.
Según el informe de investigación, la industria portuaria emplea actualmente a casi 240.000 trabajadores y proporciona otros 267.250 puestos de trabajo indirectos (un aumento del 26% desde 2016), y el número de contenedores ha aumentado en más de 1 millón (un aumento del 19% desde 2016).
El presidente de New York Shipping, John Nardi (John Nardi), dijo que la epidemia también le ha demostrado a nuestro país que la cadena de suministro es el alma de la economía y debe mantener operaciones efectivas.
El presidente de New York Shipping, John Nardi (John Nardi), dijo que la epidemia también le ha demostrado a nuestro país que la cadena de suministro es el alma de la economía y debe mantener operaciones efectivas.
En 2019, los puertos de Nueva York y Nueva Jersey tenían aproximadamente 578,000 barcos entrando y saliendo, cargando y descargando casi 7.5 millones de contenedores equivalentes a 20 pies, 50 millones de toneladas de carga y casi 102,000 toneladas de carga general. Además, se han recibido 304 cruceros (un aumento de casi el 25% desde 2016), la industria y la distribución han agregado decenas de millones de pies cuadrados de capacidad, y muchos más están en construcción.
Funcionarios de la Autoridad Portuaria de Nueva York y la Autoridad Portuaria de Nueva Jersey afirmaron que en este período de incertidumbre económica, el puerto
El pleno funcionamiento del país se ha vuelto particularmente importante, brindando oportunidades de empleo con la premisa de garantizar que la cadena de suministro regional no tenga obstáculos y proporcionar los suministros que necesitan con urgencia millones de residentes.
Las continuas actividades de la industria portuaria han creado y mantenido oportunidades de empleo e ingresos. Entre 2014 y 2019, las instituciones públicas y los operadores portuarios privados invirtieron casi US $ 2.9 mil millones en la construcción de infraestructura en el puerto, incluido el aumento de la altura del Puente de Bayona, la mejora de los edificios y muelles de las terminales, los equipos de manejo de carga, la infraestructura ferroviaria intermodal y las carreteras. proporcionó un total de aproximadamente 25,200 empleos para la región (incluidos casi 14,400 empleos directos), ingresos personales de $ 2 mil millones, actividades comerciales de $ 4,9 mil millones, ingresos fiscales federales, estatales y locales de $ 607 millones (incluidos impuestos estatales y locales ingresos de US $ 207 millones, $ 400 millones en ingresos fiscales federales).
El pleno funcionamiento del país se ha vuelto particularmente importante, brindando oportunidades de empleo con la premisa de garantizar que la cadena de suministro regional no tenga obstáculos y proporcionar los suministros que necesitan con urgencia millones de residentes.
Las continuas actividades de la industria portuaria han creado y mantenido oportunidades de empleo e ingresos. Entre 2014 y 2019, las instituciones públicas y los operadores portuarios privados invirtieron casi US $ 2.9 mil millones en la construcción de infraestructura en el puerto, incluido el aumento de la altura del Puente de Bayona, la mejora de los edificios y muelles de las terminales, los equipos de manejo de carga, la infraestructura ferroviaria intermodal y las carreteras. proporcionó un total de aproximadamente 25,200 empleos para la región (incluidos casi 14,400 empleos directos), ingresos personales de $ 2 mil millones, actividades comerciales de $ 4,9 mil millones, ingresos fiscales federales, estatales y locales de $ 607 millones (incluidos impuestos estatales y locales ingresos de US $ 207 millones, $ 400 millones en ingresos fiscales federales).