La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vie
- Autor:Josefina
- Fuente:Red de búsqueda
- Fecha de Publicación:2019-10-29
La semana pasada, la red de envío informó que un barco de contenedores se había volcado severamente en las aguas cerca de Ho Chi Minh, Vietnam. Finalmente, el barco de contenedores se hundió y causó un accidente grave en el que los 285 contenedores cayeron al agua.
Después del accidente, para salvar una gran cantidad de contenedores flotantes, el canal de navegación del área del accidente se vio obligado a cerrarse temporalmente, lo que provocó que el tráfico de este importante canal se viera gravemente afectado.
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
▲ El accidente causó que una gran cantidad de contenedores flotaran en el agua
Entonces, después de una semana, ¿cuál es la situación del puerto vietnamita?
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
▲ "Abierto por una semana"? ¡Parece que los internautas son demasiado optimistas!
Según las últimas noticias de la red de búsqueda, el impacto del accidente se está intensificando, ¡y el "efecto dominó" se ha extendido a otros puertos importantes en Vietnam!
Importante puerto marítimo vietnamita enfrenta retrasos en la carga debido a un barco hundido
▲ ¡Los principales puertos de Vietnam enfrentan grandes retrasos!
Algunas compañías han emitido un aviso de advertencia temprana: el accidente causará que la congestión de los principales puertos de Vietnam sea de más de un mes. Al mismo tiempo, la compañía de envío también puede tener que aumentar los cargos portuarios especiales.
La parte del canal donde ocurrió el hundimiento está cerrada para operaciones de investigación y salvamento, lo que podría llevar hasta un mes, dijo OOCL.
▲ ¡Se espera que OOCL cierre el canal por un mes!
Los medios extranjeros dijeron que OOCL Logistics dijo en un aviso al cliente que el barco hundido se hundió en el canal Long Tau y que estos contenedores rápidamente se dirigieron al puerto de aguas profundas de Kemerp en el sur.
El canal Long Tau es una importante línea de vida económica de Vietnam y la columna vertebral económica principal para buques portacontenedores y barcazas. OOCL dijo que el canal ha sido cerrado y que la policía está llevando a cabo investigaciones y operaciones de rescate en el naufragio.
Se informa que el trabajo de rescate e investigación puede demorar hasta un mes. ¡Esto significa que el canal estará cerrado por casi un mes!
¡El cierre de esta importante vía fluvial dará como resultado que una gran cantidad de buques portacontenedores se dirijan a otros puertos, lo que inevitablemente causará una congestión más grave en otros puertos!
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
Además, se sabe que una gran cantidad de buques de carga se han visto obligados a transferir al canal Soai Rap, pero el canal tiene una profundidad de aguas poco profundas, lo que limita el tamaño del buque. Los buques portacontenedores medianos y grandes no se pueden atracar y solo se pueden transferir a otros puertos.
OOCL dijo que el transporte de carga en el puerto de Ho Chi Minh ha comenzado a verse afectado y que el puerto tiene problemas de congestión.
¡OOCL dijo que este grave accidente de naufragio tendrá un impacto muy serio en el negocio de contenedores de la ruta asiática!
En la actualidad, las principales compañías navieras están haciendo todo lo posible para reducir los productos de carga que se envían al puerto vietnamita, al tiempo que limitan estrictamente el peso de la carga del contenedor.
A continuación, las principales compañías navieras probablemente cobrarán una tarifa de congestión en el puerto.
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
Hasta ahora, el transporte de carga de Asia a Europa y el Pacífico no se ha visto afectado por accidentes, pero debido a las restricciones de los buques, los contenedores que se transfieren de Vietnam a los principales puertos marítimos de China pueden retrasarse o quedar fuera de servicio.
Recientemente, hay agentes de carga de comercio exterior que se envían a Vietnam o se estacionan en Vietnam. ¡Ten cuidado! ¡Puede haber demoras de tiempo de espera y más cargos de congestión en cualquier momento!
Después del accidente, para salvar una gran cantidad de contenedores flotantes, el canal de navegación del área del accidente se vio obligado a cerrarse temporalmente, lo que provocó que el tráfico de este importante canal se viera gravemente afectado.
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
▲ El accidente causó que una gran cantidad de contenedores flotaran en el agua
Entonces, después de una semana, ¿cuál es la situación del puerto vietnamita?
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
▲ "Abierto por una semana"? ¡Parece que los internautas son demasiado optimistas!
Según las últimas noticias de la red de búsqueda, el impacto del accidente se está intensificando, ¡y el "efecto dominó" se ha extendido a otros puertos importantes en Vietnam!
Importante puerto marítimo vietnamita enfrenta retrasos en la carga debido a un barco hundido
▲ ¡Los principales puertos de Vietnam enfrentan grandes retrasos!
Algunas compañías han emitido un aviso de advertencia temprana: el accidente causará que la congestión de los principales puertos de Vietnam sea de más de un mes. Al mismo tiempo, la compañía de envío también puede tener que aumentar los cargos portuarios especiales.
La parte del canal donde ocurrió el hundimiento está cerrada para operaciones de investigación y salvamento, lo que podría llevar hasta un mes, dijo OOCL.
▲ ¡Se espera que OOCL cierre el canal por un mes!
Los medios extranjeros dijeron que OOCL Logistics dijo en un aviso al cliente que el barco hundido se hundió en el canal Long Tau y que estos contenedores rápidamente se dirigieron al puerto de aguas profundas de Kemerp en el sur.
El canal Long Tau es una importante línea de vida económica de Vietnam y la columna vertebral económica principal para buques portacontenedores y barcazas. OOCL dijo que el canal ha sido cerrado y que la policía está llevando a cabo investigaciones y operaciones de rescate en el naufragio.
Se informa que el trabajo de rescate e investigación puede demorar hasta un mes. ¡Esto significa que el canal estará cerrado por casi un mes!
¡El cierre de esta importante vía fluvial dará como resultado que una gran cantidad de buques portacontenedores se dirijan a otros puertos, lo que inevitablemente causará una congestión más grave en otros puertos!
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
Además, se sabe que una gran cantidad de buques de carga se han visto obligados a transferir al canal Soai Rap, pero el canal tiene una profundidad de aguas poco profundas, lo que limita el tamaño del buque. Los buques portacontenedores medianos y grandes no se pueden atracar y solo se pueden transferir a otros puertos.
OOCL dijo que el transporte de carga en el puerto de Ho Chi Minh ha comenzado a verse afectado y que el puerto tiene problemas de congestión.
¡OOCL dijo que este grave accidente de naufragio tendrá un impacto muy serio en el negocio de contenedores de la ruta asiática!
En la actualidad, las principales compañías navieras están haciendo todo lo posible para reducir los productos de carga que se envían al puerto vietnamita, al tiempo que limitan estrictamente el peso de la carga del contenedor.
A continuación, las principales compañías navieras probablemente cobrarán una tarifa de congestión en el puerto.
La alerta temprana se vio afectada por el accidente del naufragio, ¡y los principales puertos de Vietnam cayeron por completo!
Hasta ahora, el transporte de carga de Asia a Europa y el Pacífico no se ha visto afectado por accidentes, pero debido a las restricciones de los buques, los contenedores que se transfieren de Vietnam a los principales puertos marítimos de China pueden retrasarse o quedar fuera de servicio.
Recientemente, hay agentes de carga de comercio exterior que se envían a Vietnam o se estacionan en Vietnam. ¡Ten cuidado! ¡Puede haber demoras de tiempo de espera y más cargos de congestión en cualquier momento!