¡Los jefes de China Secrets anunciaron que Qian Kaaka abrió Hong Kong!
- Autor:weiyun.com
- Fuente:weiyun.com
- Fecha de Publicación:2024-11-18
Según CCTV News, en la noche del 14 de noviembre, la hora local, el presidente Xi Jinping y el presidente de Perú, Bolu Alder, asistieron a la ceremonia de apertura de Qian Ka Kaka en el Palacio Presidencial en el Palacio Lima.
Xi Jinping y Bolu Altte escucharon a la persona a cargo del departamento de transporte de los dos países para informar la situación para ver el video del Proyecto Qian Kakai.Los representantes de las partes secretas en el sitio del proyecto fueron solicitados a la operación de apertura del puerto desde los jefes de estado.
Cosco peruano Qian ka ka ka kakka wharf abrió la escena del puerto
Los jefes de estado de los dos países emitieron instrucciones y anunciaron "¡Apertura de Hong Kong!"
Qian Kaigang, la "rueda Peruya" de Cosco y "New Shanghai Wheel" comenzó a descargar sus operaciones.
El presidente Xi Jinping felicitó a Qian Kaikai a abrir su puerto sin problemas para rendir homenaje al establecimiento de varias tareas de los constructores de los dos países para superar las dificultades de la epidemia, trabajar juntos y completar la calidad y cantidad.Xi Jinping señaló que en solo unos años, un puerto moderno está activo, lo cual es emocionante e inspirador.Qian Kaikai no solo es un puerto de aguas profundas, sino también el primer puerto inteligente y el puerto verde de Sudamérica. Unicom Asia y América Latina.Hace más de 2000 años, los antepasados de la nación china se alejaron, cruzando las tormentas y salieron corriendo de la Ruta Marítima de la Seda conectada al este y el oeste.Hace más de 500 años, el antepasado peruano Inca no tenía miedo a las dificultades, sobre las montañas y las montañas, y construyó una antigua carretera inca que atraviesa el norte y el sur de las montañas Anta.Hoy, Qian Kaine se está convirtiendo en un nuevo punto de partida para "Inca Ancient Road in the New Era"."De Qian Kai a Shanghai", estamos presenciando no solo las raíces de la iniciativa "Belt and Road" en Perú, sino también el nacimiento de un nuevo pasaje en la nueva era.
El presidente Xi Jinping enfatizó que debemos trabajar juntos para construir dinero, administrar y operar bien, y mejorar continuamente la capacidad de transporte y servicios integrales.Explore activamente la industria con la logística, la banda de logística económica y el comercio, y las industrias económicas y del cinturón de comercio, y se adhieran a la construcción y el intercambio conjuntos, y capacitan el desarrollo de la economía costera del Pacífico, incluidos los secretos de China, para convertirse realmente en Perú e incluso al La mayoría de los países de América Latina y el Caribe en Perú.
Qian Kaikai está a 80 kilómetros al norte de Lima, la capital del Perú, y es un proyecto clave de los secretos de China para construir el "cinturón y el camino".Después de abrir Hong Kong, el tiempo de envío único entre China se acortará a 23 días, ahorrando más del 20%de los costos logísticos, y creará más de 8,000 oportunidades de empleo directo para Perú cada año.
La primera fase del Proyecto Qian Ka Ka Kai fue fundada en 2021. Está controlada y desarrollada por China Enterprise Holdings incluye muelles de múltiples posiciones, muelles de contenedores e instalaciones de infraestructura.La profundidad máxima del agua del puerto es de 17.8 metros, y un gran barco de contenedores que puede detenerse en 18,000 cajas estándar puede lograr la capacidad de rendimiento de diseño de 1 millón y 1,5 millones de cajas estándar a largo plazo por año.
Además, Qian Kaikai está conectado a la carretera Pan -Mei a través del túnel para llegar a la capital de Lima.En el futuro, la soja de Brasil, el mineral de hierro, la carne congelada, el café, el aguacate, etc. en Colombia también se transportarán continuamente a Asia a través de este nuevo canal.Este conveniente canal de exportación abrirá una puerta para toda la región latinoamericana y la incorporará al nuevo pulso de la integración económica del Pacífico Asia.
No solo eso, el propio Qian Kaikai es un signo de apertura y ganancia, y su rango de radiación supera con creces a China y América Latina.Japón y Corea del Sur en la costa oeste del Océano Pacífico pueden usar Shanghai para compartir este "nuevo canal de tierra y mar" en los hemisferios este y oeste y el hemisferio norte y sur. Canal a Asia.La finalización de Qian Kai proporciona una nueva opción para el envío del Pacífico.
Como China y Perú construyeron el proyecto de cooperación "Belt and Road", desde Qian Kai a Shanghai "se ha convertido en una palabra de moda del Perú.Anuncia una era en auge de marítimo.
Xi Jinping y Bolu Altte escucharon a la persona a cargo del departamento de transporte de los dos países para informar la situación para ver el video del Proyecto Qian Kakai.Los representantes de las partes secretas en el sitio del proyecto fueron solicitados a la operación de apertura del puerto desde los jefes de estado.
Cosco peruano Qian ka ka ka kakka wharf abrió la escena del puerto
Los jefes de estado de los dos países emitieron instrucciones y anunciaron "¡Apertura de Hong Kong!"
Qian Kaigang, la "rueda Peruya" de Cosco y "New Shanghai Wheel" comenzó a descargar sus operaciones.
El presidente Xi Jinping felicitó a Qian Kaikai a abrir su puerto sin problemas para rendir homenaje al establecimiento de varias tareas de los constructores de los dos países para superar las dificultades de la epidemia, trabajar juntos y completar la calidad y cantidad.Xi Jinping señaló que en solo unos años, un puerto moderno está activo, lo cual es emocionante e inspirador.Qian Kaikai no solo es un puerto de aguas profundas, sino también el primer puerto inteligente y el puerto verde de Sudamérica. Unicom Asia y América Latina.Hace más de 2000 años, los antepasados de la nación china se alejaron, cruzando las tormentas y salieron corriendo de la Ruta Marítima de la Seda conectada al este y el oeste.Hace más de 500 años, el antepasado peruano Inca no tenía miedo a las dificultades, sobre las montañas y las montañas, y construyó una antigua carretera inca que atraviesa el norte y el sur de las montañas Anta.Hoy, Qian Kaine se está convirtiendo en un nuevo punto de partida para "Inca Ancient Road in the New Era"."De Qian Kai a Shanghai", estamos presenciando no solo las raíces de la iniciativa "Belt and Road" en Perú, sino también el nacimiento de un nuevo pasaje en la nueva era.
El presidente Xi Jinping enfatizó que debemos trabajar juntos para construir dinero, administrar y operar bien, y mejorar continuamente la capacidad de transporte y servicios integrales.Explore activamente la industria con la logística, la banda de logística económica y el comercio, y las industrias económicas y del cinturón de comercio, y se adhieran a la construcción y el intercambio conjuntos, y capacitan el desarrollo de la economía costera del Pacífico, incluidos los secretos de China, para convertirse realmente en Perú e incluso al La mayoría de los países de América Latina y el Caribe en Perú.
Qian Kaikai está a 80 kilómetros al norte de Lima, la capital del Perú, y es un proyecto clave de los secretos de China para construir el "cinturón y el camino".Después de abrir Hong Kong, el tiempo de envío único entre China se acortará a 23 días, ahorrando más del 20%de los costos logísticos, y creará más de 8,000 oportunidades de empleo directo para Perú cada año.
La primera fase del Proyecto Qian Ka Ka Kai fue fundada en 2021. Está controlada y desarrollada por China Enterprise Holdings incluye muelles de múltiples posiciones, muelles de contenedores e instalaciones de infraestructura.La profundidad máxima del agua del puerto es de 17.8 metros, y un gran barco de contenedores que puede detenerse en 18,000 cajas estándar puede lograr la capacidad de rendimiento de diseño de 1 millón y 1,5 millones de cajas estándar a largo plazo por año.
Además, Qian Kaikai está conectado a la carretera Pan -Mei a través del túnel para llegar a la capital de Lima.En el futuro, la soja de Brasil, el mineral de hierro, la carne congelada, el café, el aguacate, etc. en Colombia también se transportarán continuamente a Asia a través de este nuevo canal.Este conveniente canal de exportación abrirá una puerta para toda la región latinoamericana y la incorporará al nuevo pulso de la integración económica del Pacífico Asia.
No solo eso, el propio Qian Kaikai es un signo de apertura y ganancia, y su rango de radiación supera con creces a China y América Latina.Japón y Corea del Sur en la costa oeste del Océano Pacífico pueden usar Shanghai para compartir este "nuevo canal de tierra y mar" en los hemisferios este y oeste y el hemisferio norte y sur. Canal a Asia.La finalización de Qian Kai proporciona una nueva opción para el envío del Pacífico.
Como China y Perú construyeron el proyecto de cooperación "Belt and Road", desde Qian Kai a Shanghai "se ha convertido en una palabra de moda del Perú.Anuncia una era en auge de marítimo.