Se publica la lista de construcción de hub logístico nacional en 2020. ¿Existe su puerto?

Recientemente, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte emitieron conjuntamente el "Aviso sobre cómo hacer un buen trabajo en la construcción de centros logísticos nacionales en 2020" (Fagai Economic and Trade [2020] No. 1607, denominado el "Aviso"). Se seleccionaron un total de 22 centros logísticos para 2020. Lista de construcción del centro logístico nacional (adjunta). Las instalaciones pertinentes del centro logístico nacional tienen ventajas de ubicación excepcionales, con buenas condiciones básicas, como la distribución espacial, la construcción y el funcionamiento. El plan de construcción del centro logístico nacional y la idea general de promover la implementación del centro logístico nacional son relativamente maduros; la distribución regional es relativamente equilibrada, de las cuales hay 7 en la región oriental y la región central 4 en la región, 9 en la región occidental y 2 en la región noreste, que cubren los 6 tipos de polos logísticos nacionales identificados en el Plan Nacional de Diseño y Construcción de Hub Logístico. De 2019 a 2020, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte han establecido un total de 45 centros logísticos nacionales, que abarcan 27 provincias (regiones autónomas y municipios) de todo el país. Con el fin de acelerar la construcción de un moderno sistema de operaciones logísticas de "canales + centros + redes", Ha brindado un fuerte apoyo para la formación de un nuevo patrón de desarrollo en el que el gran ciclo nacional es el cuerpo principal y los ciclos dobles nacionales e internacionales se promueven entre sí.



El "Aviso" hace hincapié en que los centros logísticos de los países pertinentes deben centrarse en promover la formación de un nuevo patrón de desarrollo, apoyar la construcción de la "Franja y la Ruta" y el desarrollo coordinado de Beijing-Tianjin-Hebei, el desarrollo de la Franja Económica del Río Yangtze, la construcción de la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao, el desarrollo integrado del Delta del Río Yangtze y el La implementación de estrategias importantes como el nuevo canal tierra-mar, integra internamente los recursos logísticos dispersos en la región, mejora la capacidad y eficiencia de la organización a gran escala de las actividades logísticas regionales e interregionales, apoya e impulsa el desarrollo de las industrias upstream y downstream, y promueve la formación de un mercado interno unificado; Los principales canales logísticos internacionales y la capacidad de transporte de la línea troncal, fortalecen lazos estrechos con importantes centros logísticos globales, áreas de producción de energía y materias primas, bases de fabricación, centros comerciales, etc., con el fin de promover la construcción de un sistema de circulación moderno, mantener la estabilidad de la cadena de suministro de la cadena industrial y promover el desarrollo económico de alta calidad. Brindar apoyo estratégico. Centrarse en cumplir las cuatro tareas de fortalecer las funciones del hub, mejorar las redes de servicios, fortalecer la interconexión y desarrollar la economía del hub.



El "Aviso" requiere que los departamentos provinciales de desarrollo y reforma y transporte pertinentes promuevan el fortalecimiento de la fuerza de trabajo interdepartamental y la coordinación de políticas, fortalezcan la orientación laboral, aceleren la construcción de centros logísticos nacionales y creen un buen entorno para la construcción y funcionamiento de centros logísticos nacionales; Las empresas de construcción y operación de centros deben hacer un trabajo sólido en la implementación del plan de construcción de centros logísticos nacionales, participar activamente en la construcción de la alianza de centros logísticos nacionales, establecer un mecanismo de cooperación de beneficio mutuo normalizado y orientado al mercado, y promover la interconexión de centros logísticos nacionales en una red. La Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma y el Ministerio de Transporte fortalecerán el seguimiento dinámico del funcionamiento del centro logístico nacional a través de la Alianza del Centro Logístico Nacional y realizarán evaluaciones.



Lista de construcción de centros logísticos nacionales en 2020 (22)