La situación se deterioró: "¡Pasando!"
- Autor:Sofreight.com
- Fuente:Sofreight.com
- Fecha de Publicación:2023-12-19
Los analistas señalaron que, desde el estallido del conflicto palestino -israelí, las fuerzas armadas de Houthi lanzaron frecuentemente misiles y drones en Israel con "apoyar a Palestina", y atacaron continuamente "Israel afiliado" en el Mar Rojo.La tensión del agua del Mar Rojo significa que el riesgo de desbordamiento del conflicto de Palestina e Israel se ha intensificado, y ha afectado el transporte marítimo internacional.
Los barcos mercantes son frecuentemente atacados
Las Fuerzas Armadas de Yemenhase emitieron una declaración el 15 indicando que la organización lanzó un misil a la nave contenedor "Alania" y el barco de contenedores "Pallateuum 3" a Israel.La declaración dijo que las fuerzas armadas de Houthi continuarían evitando que todos los buques de israelíes estén hasta que lleguen los materiales requeridos por la gente de la Franja de Gaza.
Según el Comando Central de EE. UU., Husseam lanzó dos misiles balísticos en el ataque, uno de los cuales golpeó el barco de contenedores "Pallatiuum 3" en el estrecho de Manda.La "Alania" condujo al norte al sur del Mar Rojo el 15. Las fuerzas armadas de los caballos amenazaron con atacar el barco y le pidieron que se diera la vuelta y viajara a China Southern Airlines.Durante otro ataque ese día, un Hussean estaba armado en el Estrecho de Mande en el sur del Mar Rojo para golpear la embarcación "Jesla", que estaba suspendida de la bandera de Libiria.
El propietario de la "Jessla" y la compañía naviera alemana, Herbelot, anunciaron el 15 que desde ahora hasta el 18, se suspenderán todos los buques de contenedores que pasen por el Mar Rojo.El Grupo de envío de Mascia Danish también anunció el mismo día que se suspendieron todos los buques de contenedores a través del Estrecho de Manda y el Mar Rojo.La corporación de envío mediterránea y el Grupo de Transporte del Mar Dafei de Francia exigieron que sus cargueros fueran suspendidos en el Mar Rojo el 16 para evitar la ruta del Canal de Suez.
Desde que estalló el estallido del conflicto paquistaní, las fuerzas armadas de Houthi usaron misiles y drones para atacar el objetivo del agua de mar roja muchas veces.El 19 de noviembre, las Fuerzas Armadas de Houthi anunciaron la detención del barco de carga del "líder de la galaxia" asociada con Israel en el agua del Mar Rojo.A principios de este mes, las Fuerzas Armadas de Houthi confirmaron que la nave comercial "United Explorer" y el "noveno" barco comercial que atacó el estrecho de mandarín con misiles y drones.El 11 de diciembre, la organización lanzó un ataque de misiles contra un petrolero que cuelga de la bandera noruega, diciendo que el petrolero estaba cargado de "petróleo transportado a Israel".
Las fuerzas armadas de los caballos dijeron que todos los buques propiedad o operados por Israel, o todos los barcos de la bandera israelí, son los "objetivos legales de ataque" de la organización.Las Fuerzas Armadas Houthi continuarán evitando que los "barcos israelíes" naveguen en el Mar Rojo y el Arabia hasta que Israel detuvo la ofensiva militar en la franja de Gaza.
Afectando el transporte marítimo internacional
El Comando Central de los Estados Unidos dijo que "la última ronda de ataques una vez más muestran que las operaciones armadas Castric han causado grandes riesgos para el envío internacional".El mercado de seguros de Londres ha enumerado las aguas del Mar Rojo del Sur como un área de alto riesgo.Si el barco mercante necesita pasar por esta área, debe informar a la aseguradora por adelantado y comprar la adición adicional del seguro de guerra.Los analistas creen que si las tensiones en el Mar Rojo y sus aguas circundantes se intensifican y el envío internacional continuará siendo perturbado, la cadena de suministro internacional será difícil de evitar el impacto.
Los analistas políticos de Yamen, Ibrahim Jalalla, dijeron que el ataque al transporte marítimo internacional contra el marítimo internacional aumentará el costo de seguridad del transporte de carga, aumentando así el precio de los bienes.Ejeler Pingke, un investigador principal del Centro de Investigación Estratégica Bei-Beijing-Sadat, cree que una gran cantidad de comercio entre Europa y Asia se lleva a cabo a través del Área de Agua de Mar Rojo. La situación de seguridad de esta garganta ha recibido gran atención desde el exterior. mundo.Si el Mar Rojo está bloqueado por las fuerzas armadas de Yemenhoto, la economía occidental y la cadena de suministro global se verán "muy afectadas".
Sin embargo, también hay opiniones de que los ataques armados Houthi solo están dirigidos a países individuales, y el impacto general del envío internacional es relativamente limitado.Válido Zachland, profesor de economía en la Academia Árabe de Tecnología y Marítima, dijo que el objetivo principal de las Fuerzas Armadas de Hassas era los barcos mercantes israelíes, no los buques en otros países.
Riesgo extendido de desbordamiento
Los analistas señalaron que Israel y el Movimiento de Resistencia Islámica Palestina (Hamas) reiniciaron el conflicto después de la falla temporal del alto el fuego, e Israel atacó la parte sur de la franja de Gaza, que exacerbó el riesgo de desbordamiento de conflicto que se desborda.
Además de atacar los objetivos marítimos, las fuerzas armadas de Hascean han lanzado continuamente un golpe de largo rango a Israel.El día 16, la organización armada afirmó que el "ataque con drones cruzados" se lanzó en múltiples objetivos de Erad, el sur de Israel.
Además, la Embajada de los Estados Unidos en Irak fue "atacada por dos rondas de artillería" el día 8. Algunas conchas de artillería cayeron al área de construcción, pero no se causaron víctimas.El mismo día, el ejército de los Estados Unidos fue atacado cinco veces en muchas bases militares en Irak y Siria.
El profesor Ahmed Rafik Avad, profesor de la Universidad de la Ciudad de la Sagrada de Palestina, señaló que las organizaciones armadas en Yemen, Líbano e Irak están cada vez más involucradas en el conflicto palestino -israelí."El ataque de las fuerzas armadas hutíes en el barco mercante del Mar Rojo ha provocado preocupaciones sobre los Estados Unidos y otros países occidentales. Israel tiene la intención de jugar con países relevantes con países relevantes para navegar en el Mar Rojo, lo que ha aumentado el riesgo de conflicto Desbordamiento."
En opinión de Pingke, con la continua expansión de la ofensiva de Israel en la Franja de Gaza, la situación en el Mar Rojo continuará siendo tensa, y la participación de las fuerzas militares estadounidenses también puede aumentar.
El artículo británico de "Financial Times" declaró que la situación más peligrosa era una guerra integral en el estallido del área, que involucró al país y a los Estados Unidos en la región y a los Estados Unidos.La Agencia de Noticias satelitales rusas informó el 17 de que el Pentágono de los Estados Unidos está considerando tomar medidas enérgicas contra las fuerzas Hassy, lo cual se preocupa de que el riesgo de expansión de la guerra esté aumentando.
Los barcos mercantes son frecuentemente atacados
Las Fuerzas Armadas de Yemenhase emitieron una declaración el 15 indicando que la organización lanzó un misil a la nave contenedor "Alania" y el barco de contenedores "Pallateuum 3" a Israel.La declaración dijo que las fuerzas armadas de Houthi continuarían evitando que todos los buques de israelíes estén hasta que lleguen los materiales requeridos por la gente de la Franja de Gaza.
Según el Comando Central de EE. UU., Husseam lanzó dos misiles balísticos en el ataque, uno de los cuales golpeó el barco de contenedores "Pallatiuum 3" en el estrecho de Manda.La "Alania" condujo al norte al sur del Mar Rojo el 15. Las fuerzas armadas de los caballos amenazaron con atacar el barco y le pidieron que se diera la vuelta y viajara a China Southern Airlines.Durante otro ataque ese día, un Hussean estaba armado en el Estrecho de Mande en el sur del Mar Rojo para golpear la embarcación "Jesla", que estaba suspendida de la bandera de Libiria.
El propietario de la "Jessla" y la compañía naviera alemana, Herbelot, anunciaron el 15 que desde ahora hasta el 18, se suspenderán todos los buques de contenedores que pasen por el Mar Rojo.El Grupo de envío de Mascia Danish también anunció el mismo día que se suspendieron todos los buques de contenedores a través del Estrecho de Manda y el Mar Rojo.La corporación de envío mediterránea y el Grupo de Transporte del Mar Dafei de Francia exigieron que sus cargueros fueran suspendidos en el Mar Rojo el 16 para evitar la ruta del Canal de Suez.
Desde que estalló el estallido del conflicto paquistaní, las fuerzas armadas de Houthi usaron misiles y drones para atacar el objetivo del agua de mar roja muchas veces.El 19 de noviembre, las Fuerzas Armadas de Houthi anunciaron la detención del barco de carga del "líder de la galaxia" asociada con Israel en el agua del Mar Rojo.A principios de este mes, las Fuerzas Armadas de Houthi confirmaron que la nave comercial "United Explorer" y el "noveno" barco comercial que atacó el estrecho de mandarín con misiles y drones.El 11 de diciembre, la organización lanzó un ataque de misiles contra un petrolero que cuelga de la bandera noruega, diciendo que el petrolero estaba cargado de "petróleo transportado a Israel".
Las fuerzas armadas de los caballos dijeron que todos los buques propiedad o operados por Israel, o todos los barcos de la bandera israelí, son los "objetivos legales de ataque" de la organización.Las Fuerzas Armadas Houthi continuarán evitando que los "barcos israelíes" naveguen en el Mar Rojo y el Arabia hasta que Israel detuvo la ofensiva militar en la franja de Gaza.
Afectando el transporte marítimo internacional
El Comando Central de los Estados Unidos dijo que "la última ronda de ataques una vez más muestran que las operaciones armadas Castric han causado grandes riesgos para el envío internacional".El mercado de seguros de Londres ha enumerado las aguas del Mar Rojo del Sur como un área de alto riesgo.Si el barco mercante necesita pasar por esta área, debe informar a la aseguradora por adelantado y comprar la adición adicional del seguro de guerra.Los analistas creen que si las tensiones en el Mar Rojo y sus aguas circundantes se intensifican y el envío internacional continuará siendo perturbado, la cadena de suministro internacional será difícil de evitar el impacto.
Los analistas políticos de Yamen, Ibrahim Jalalla, dijeron que el ataque al transporte marítimo internacional contra el marítimo internacional aumentará el costo de seguridad del transporte de carga, aumentando así el precio de los bienes.Ejeler Pingke, un investigador principal del Centro de Investigación Estratégica Bei-Beijing-Sadat, cree que una gran cantidad de comercio entre Europa y Asia se lleva a cabo a través del Área de Agua de Mar Rojo. La situación de seguridad de esta garganta ha recibido gran atención desde el exterior. mundo.Si el Mar Rojo está bloqueado por las fuerzas armadas de Yemenhoto, la economía occidental y la cadena de suministro global se verán "muy afectadas".
Sin embargo, también hay opiniones de que los ataques armados Houthi solo están dirigidos a países individuales, y el impacto general del envío internacional es relativamente limitado.Válido Zachland, profesor de economía en la Academia Árabe de Tecnología y Marítima, dijo que el objetivo principal de las Fuerzas Armadas de Hassas era los barcos mercantes israelíes, no los buques en otros países.
Riesgo extendido de desbordamiento
Los analistas señalaron que Israel y el Movimiento de Resistencia Islámica Palestina (Hamas) reiniciaron el conflicto después de la falla temporal del alto el fuego, e Israel atacó la parte sur de la franja de Gaza, que exacerbó el riesgo de desbordamiento de conflicto que se desborda.
Además de atacar los objetivos marítimos, las fuerzas armadas de Hascean han lanzado continuamente un golpe de largo rango a Israel.El día 16, la organización armada afirmó que el "ataque con drones cruzados" se lanzó en múltiples objetivos de Erad, el sur de Israel.
Además, la Embajada de los Estados Unidos en Irak fue "atacada por dos rondas de artillería" el día 8. Algunas conchas de artillería cayeron al área de construcción, pero no se causaron víctimas.El mismo día, el ejército de los Estados Unidos fue atacado cinco veces en muchas bases militares en Irak y Siria.
El profesor Ahmed Rafik Avad, profesor de la Universidad de la Ciudad de la Sagrada de Palestina, señaló que las organizaciones armadas en Yemen, Líbano e Irak están cada vez más involucradas en el conflicto palestino -israelí."El ataque de las fuerzas armadas hutíes en el barco mercante del Mar Rojo ha provocado preocupaciones sobre los Estados Unidos y otros países occidentales. Israel tiene la intención de jugar con países relevantes con países relevantes para navegar en el Mar Rojo, lo que ha aumentado el riesgo de conflicto Desbordamiento."
En opinión de Pingke, con la continua expansión de la ofensiva de Israel en la Franja de Gaza, la situación en el Mar Rojo continuará siendo tensa, y la participación de las fuerzas militares estadounidenses también puede aumentar.
El artículo británico de "Financial Times" declaró que la situación más peligrosa era una guerra integral en el estallido del área, que involucró al país y a los Estados Unidos en la región y a los Estados Unidos.La Agencia de Noticias satelitales rusas informó el 17 de que el Pentágono de los Estados Unidos está considerando tomar medidas enérgicas contra las fuerzas Hassy, lo cual se preocupa de que el riesgo de expansión de la guerra esté aumentando.