Dentro de un año, estas compañías navieras tienen una gran capacidad.
- Autor:Elena
- Fecha de Publicación:2023-03-06
Dentro de un año, estas compañías navieras tienen una fuerte disminución en la capacidad
En general, la capacidad total de estas 20 principales compañías de transporte es actualmente solo el 9.4%de la capacidad total total de las 100 principales compañías colectivas del mundo.(Incluyendo MSC, Maski, DA Emperor Ship y Cosco Shipping, las 10 principales compañías de transporte del mundo representan el 83.7%).
En aproximadamente un año, desde enero de 2022 hasta el 13 de febrero de 2023, la capacidad total de estas 20 principales compañías colectivas aumentó en aproximadamente un 2.1%. Debido al mayor aumento en la capacidad de las compañías de transporte a gran escala y el aumento general del aumento en La capacidad de los barcos de contenedores excedió el 4%, lo que significa que la cuota de mercado total de este lote de coleccionistas medianos ha disminuido.
Alphaliner dijo que debido al período de oro del mercado para el mercado, la cantidad de bienes en este y oeste (especialmente rutas asiáticas) ha disminuido significativamente. El mercado tuvo que utilizar la reducción del poder de transporte para detener la pérdida. Por lo tanto, no es inusual disminuir en la participación de mercado.
Mirándolo solo, como el cuadro anterior, los datos de Alphaliner muestran que la clasificación de las 30 principales compañías navieras ha cambiado mucho, como el poder de transporte de Emirates Shipping Line durante el período de estadísticas excedió el 55%.El rápido crecimiento de la compañía también es un microcosmos del rápido desarrollo de la industria naviera en el Medio Oriente en los últimos años.
Anteriormente, Pil, que tuvo que romperse su autoinforme, finalmente se encontró con el "buen día" del mercado la última última vez. La compañía de transporte con sede en Singapur ha aumentado en un 11,4%a 30,500 ácidos en el último año, clasificando, 11º.
Y el barco Taikoo también se ha convertido en la segunda compañía más grande después de Emirates Shipping Line. La compañía ha aumentado la capacidad del 41,9%en el último año. Una de las principales razones por el aumento es que la compañía adquirió otro nombre el año pasado, nombrado otro nombre. , llamado otro nombre, llamado otro nombre el año pasado, llamado otro nombre, nombre de la compañía de Westwood Shipping Lines.
Otra capacidad ha aumentado significativamente en la logística de envío de Nakagua/Zhonggu. compañía de comercio.En la actualidad, la compañía todavía está reclutando gerentes y personal técnico, incluidos los negocios de gestión de barcos y comercio exterior.
Dentro de un año, estas compañías navieras tienen una fuerte disminución en la capacidad
Y debido a la influencia de una cooperación importante como el envío de Antong, el rápido aumento en el envío de la Unión de China ha disminuido en aproximadamente un 35%en el último año (desde 87160TEU a principios del año pasado, la clasificación actual también ha caído a 29º en el mundo.
Durante el mercado popular de desarrollo en los últimos dos años, el envío de Wanhai en Taiwán, mi país, China y el envío de albañil de los Estados Unidos en China y Estados Unidos han desplegado recientemente una gran cantidad de capacidades de transporte en la ruta de China -S. . Una fuerte disminución, pero Alfaliner espera que las dos compañías tengan que tomar más medidas.
Aunque Wanhai Shipping recibió recientemente dos nuevos barcos de construcción naval de 13,100 racimos, la capacidad de transporte actual de Wanhai Shipping solo ha aumentado en 12,940 racimos (un aumento de 3.1%) desde principios de 2022, y la clasificación actual es 11.La flota de Matson se ha reducido del 2.1%, actualmente en el puesto 28.
Otra observación interesante es que entre las 11-30 empresas colectores, las compañías de marketing de Corea del Sur han experimentado una disminución en la capacidad en el último año.
En general, la capacidad total de estas 20 principales compañías de transporte es actualmente solo el 9.4%de la capacidad total total de las 100 principales compañías colectivas del mundo.(Incluyendo MSC, Maski, DA Emperor Ship y Cosco Shipping, las 10 principales compañías de transporte del mundo representan el 83.7%).
En aproximadamente un año, desde enero de 2022 hasta el 13 de febrero de 2023, la capacidad total de estas 20 principales compañías colectivas aumentó en aproximadamente un 2.1%. Debido al mayor aumento en la capacidad de las compañías de transporte a gran escala y el aumento general del aumento en La capacidad de los barcos de contenedores excedió el 4%, lo que significa que la cuota de mercado total de este lote de coleccionistas medianos ha disminuido.
Alphaliner dijo que debido al período de oro del mercado para el mercado, la cantidad de bienes en este y oeste (especialmente rutas asiáticas) ha disminuido significativamente. El mercado tuvo que utilizar la reducción del poder de transporte para detener la pérdida. Por lo tanto, no es inusual disminuir en la participación de mercado.
Mirándolo solo, como el cuadro anterior, los datos de Alphaliner muestran que la clasificación de las 30 principales compañías navieras ha cambiado mucho, como el poder de transporte de Emirates Shipping Line durante el período de estadísticas excedió el 55%.El rápido crecimiento de la compañía también es un microcosmos del rápido desarrollo de la industria naviera en el Medio Oriente en los últimos años.
Anteriormente, Pil, que tuvo que romperse su autoinforme, finalmente se encontró con el "buen día" del mercado la última última vez. La compañía de transporte con sede en Singapur ha aumentado en un 11,4%a 30,500 ácidos en el último año, clasificando, 11º.
Y el barco Taikoo también se ha convertido en la segunda compañía más grande después de Emirates Shipping Line. La compañía ha aumentado la capacidad del 41,9%en el último año. Una de las principales razones por el aumento es que la compañía adquirió otro nombre el año pasado, nombrado otro nombre. , llamado otro nombre, llamado otro nombre el año pasado, llamado otro nombre, nombre de la compañía de Westwood Shipping Lines.
Otra capacidad ha aumentado significativamente en la logística de envío de Nakagua/Zhonggu. compañía de comercio.En la actualidad, la compañía todavía está reclutando gerentes y personal técnico, incluidos los negocios de gestión de barcos y comercio exterior.
Dentro de un año, estas compañías navieras tienen una fuerte disminución en la capacidad
Y debido a la influencia de una cooperación importante como el envío de Antong, el rápido aumento en el envío de la Unión de China ha disminuido en aproximadamente un 35%en el último año (desde 87160TEU a principios del año pasado, la clasificación actual también ha caído a 29º en el mundo.
Durante el mercado popular de desarrollo en los últimos dos años, el envío de Wanhai en Taiwán, mi país, China y el envío de albañil de los Estados Unidos en China y Estados Unidos han desplegado recientemente una gran cantidad de capacidades de transporte en la ruta de China -S. . Una fuerte disminución, pero Alfaliner espera que las dos compañías tengan que tomar más medidas.
Aunque Wanhai Shipping recibió recientemente dos nuevos barcos de construcción naval de 13,100 racimos, la capacidad de transporte actual de Wanhai Shipping solo ha aumentado en 12,940 racimos (un aumento de 3.1%) desde principios de 2022, y la clasificación actual es 11.La flota de Matson se ha reducido del 2.1%, actualmente en el puesto 28.
Otra observación interesante es que entre las 11-30 empresas colectores, las compañías de marketing de Corea del Sur han experimentado una disminución en la capacidad en el último año.