Nuestra logística importante canal para el Sudeste de Asia y poco a poco forma
- Autor:Jack
- Fuente:cn156
- Fecha de Publicación:2015-12-12
Con GuangdongZhuhai, Guizhou Qiannan, SuiningPuertos secos y otras organizaciones internacionalesPuerto de Gwadar en PakistánLa construcción y la perfección, el oeste de China de Sichuan, Guizhou, Shaanxi y otras provincias a través deGuangdongCaraSur de AsiadeLogística InternacionalSe está acelerando la formación de una carretera importante.
28 de noviembre en ser Guizhou Qiannan celebró "2015 China, Guizhou segundo Foro de Logística Moderna", Guangdong Logística Asociación de la Industria y del Guizhou Lu Changming Internacional de Port Co., Ltd., de Zhuhai Port Holding Group Co., Ltd., Xi'an Internacional Puerto Distrito firmó un puerto terrestre, acuerdo marco de cooperación puerto. Esta es la segunda cara de ancho -Asia del Sur Corredor Internacional de la LogísticaDespués de ser catalogado como la Ruta de la Seda Marítima del siglo 21 para construir un proyecto piloto de los países, la expansión occidental de nuevo por el sur de Asia logística internacional importante vía.
Ministerio de Planificación de Transporte y el Instituto de Investigación, subdirector de envío 聂向军 dijo que desde 2010, el comercio exterior de la región occidental logró un crecimiento anual de más del 20%, mientras que las importaciones y exportaciones más allá de la región central, pero todavía es grande en comparación con el este potencial, mientras que las zonas del interior puerto interior se ha convertido en el desarrollo económico y la logística del nuevo motor.
Guangdong Logística Asociación de la Industria vicepresidente ejecutivo, dijo Maren Hong, frente a la logística internacional del sur de Asia vía ahora necesitan para acelerar la aplicación del ajuste y actualizar el nodo, tejiendo redes de comercio y logística multinacionales y regionales, junto con Hong Kong y otros puertos a la tierra a través del desarrollo de mar nodos intermodales, su corta distancia, menos tiempo, de bajo costo ventajas promoverá resaltar y promover transfronteriza, "Adquisiciones Logística empresas Producto Centro de Intercambio", y la construcción del parque industrial transfronterizo abarcaron cooperación.
28 de noviembre en ser Guizhou Qiannan celebró "2015 China, Guizhou segundo Foro de Logística Moderna", Guangdong Logística Asociación de la Industria y del Guizhou Lu Changming Internacional de Port Co., Ltd., de Zhuhai Port Holding Group Co., Ltd., Xi'an Internacional Puerto Distrito firmó un puerto terrestre, acuerdo marco de cooperación puerto. Esta es la segunda cara de ancho -Asia del Sur Corredor Internacional de la LogísticaDespués de ser catalogado como la Ruta de la Seda Marítima del siglo 21 para construir un proyecto piloto de los países, la expansión occidental de nuevo por el sur de Asia logística internacional importante vía.
Ministerio de Planificación de Transporte y el Instituto de Investigación, subdirector de envío 聂向军 dijo que desde 2010, el comercio exterior de la región occidental logró un crecimiento anual de más del 20%, mientras que las importaciones y exportaciones más allá de la región central, pero todavía es grande en comparación con el este potencial, mientras que las zonas del interior puerto interior se ha convertido en el desarrollo económico y la logística del nuevo motor.
Guangdong Logística Asociación de la Industria vicepresidente ejecutivo, dijo Maren Hong, frente a la logística internacional del sur de Asia vía ahora necesitan para acelerar la aplicación del ajuste y actualizar el nodo, tejiendo redes de comercio y logística multinacionales y regionales, junto con Hong Kong y otros puertos a la tierra a través del desarrollo de mar nodos intermodales, su corta distancia, menos tiempo, de bajo costo ventajas promoverá resaltar y promover transfronteriza, "Adquisiciones Logística empresas Producto Centro de Intercambio", y la construcción del parque industrial transfronterizo abarcaron cooperación.