Buque de carga más grande del mundo "Sea World" llegó a Rotterdam

Buque de carga más grande del mundo "Sea World" llegó al puerto de Rotterdam, el mar más grande de Europa, el puerto de Rotterdam, el 10 celebró una solemne ceremonia de bienvenida. Debido a que la energía eólica marina para llegar a 7-9, ráfaga 10, el mar se hincha hasta 4 metros, el día para detener los barcos que entran y salen del puerto de operaciones portuarias de Rotterdam, este barco se mejorará después de las condiciones climáticas en el puerto de descarga.

Rotterdam Port Authority Arad · Castellane dijo a Agencia de noticias Xinhua, Rotterdam conocida como la "Puerta de Europa", dijo el barco aguas costeras de China llegaron a Rotterdam, Hong Kong y China cooperan en el puerto de Rotterdam, los Países Bajos y en toda Europa y El comercio de China, tiene un importante significado simbólico.

Castellane, dijo: "La construcción naval, navegación, puerto es una industria importante en los Países Bajos, los holandeses y las cosas del mar y relacionados con barco-tiene gran interés en China desde hace mucho tiempo con ganas de ver la presencia de la nave, sin embargo, aunque todo el mundo" en el mar. Universal Nº mucho-anticipado, pero la seguridad es siempre la primera, así que ahora tenemos que dejarla poner a unos pocos kilómetros fuera de la paciencia, y tan tranquilo y luego ingrese formalmente el puerto. "

El embajador chino en los Países Bajos en la ceremonia de bienvenida, Chen Xu dijo, China Shipping (Group) Corporation, el barco más grande de Rotterdam como las paradas inaugurales, lo que refleja los estrechos lazos comerciales y creciente volumen de comercio entre China y los Países Bajos, pero también refleja la puerto holandés de Rotterdam particularmente importante papel como puerta de entrada de China a Europa.

Chen Xu dijo a la prensa que hace 400 años, la porcelana china, el té, la seda en la Ruta de la Seda a través del mar en el momento, por los Países Bajos para entrar en el interior de Europa. Hoy en día, el gobierno chino presentó "en el camino" de la visión estratégica, Ruta de la Seda no sólo la antigua marítimo revitalizado, pero también le da un nuevo significado. Esta visión estratégica consiste en ampliar las relaciones exteriores de China necesita más "en el camino" zonas costeras proporcionan una plataforma importante para fortalecer la cooperación. "Buque de carga más grande del mundo de China llegó a los Países Bajos, que en sí mismo es un desarrollo que beneficie de China y el mundo una manifestación viva."

Director General Adjunto de China Shipping (Group) Corporation, Huang Xiaowen dijo a los invitados, "Sea World" signo se puede cargar 19.100 TEUs, el capitán 400 metros, 60 metros de ancho y 14,5 metros de calado de diseño, integración, hoy en día el principal avanzado del mundo Tecnología de Navegación, & amp; nbsp; conocido como "el A380 industria del transporte marítimo". Es una de las primeras 19.100 TEU barcos grandes contenedores de China Shipping Group, es actualmente buques portacontenedores más grandes del mundo. Huang Xiaowen señaló específicamente que en comparación con el nivel normal de un millón de casos de buques portacontenedores, "Sea World" fue un ahorro de combustible de casi el 20 por ciento se pueden reducir en cerca de 30.000 toneladas de emisiones de carbono por año, equivalente a la contribución de siembra para la protección ambiental más de 1,6 millones de dólares.

Naviera holandesa Gongdong Bin, gerente general de China, dijo a periodistas que China Shipping para entrar en los Países Bajos durante 15 años, ha sido testigo del rápido desarrollo de China y la UE, en particular el comercio holandés. En la actualidad, la red de rutas del mar, a partir de China, anclado ruta Rotterdam hasta seis veces a la semana para lograr los más importantes puertos sin tránsito por Rotterdam, Holanda puede ser, pero también por una amplia red de transporte regional, la mercancía FCL a el oeste de Irlanda, al este de Rusia, Noruega y Finlandia, al norte, al sur de Portugal, el vasto interior.

Se ha informado de que, hasta que el viento se calma después de alcanzar los estándares de seguridad, "en el mundial", entrará en el puerto de descarga de Rotterdam, luego fue a Hamburgo, Alemania, Hong Kong, Bélgica puerto de Zeebrugge, el puerto de Rotterdam a mediados de enero la devolución del producto, y luego continuar su viaje inaugural global.