Impacto de "hipocampo" tifón en el flete aéreo de China en el sur de China
- Autor:Nissen
- Fuente:Sunny worldwide logistics
- Fecha de Publicación:2016-10-24
21 de octubre de, 2016, N ° 22 tifones de este año, "hipocampo" predecible, a los 21, 12:40 en Shanwei Hou puerta de rellano de la ciudad, 20 a 21 de la noche, la región del delta del río Perla en la lluvia general antes de tifones un día, pequeños amigos está hablando acerca de si un día de fiesta caliente, hay una pieza de tifones molestado "no ocupa el fin de semana, feroz, la ciudad cerrada, se volvió el viento, pase, efectos de bucle, los peligros se debilitaron, cruz lluvia, feliz, prueba de viento liderazgo activo, el público sin pérdida, la casa familiar para descansar. Si se puede reducir la velocidad y el parpadeo, por lo que la ciudad y más cerrado por un día más de un día de descanso, entonces no sólo es excelente tifón, el tifón es simplemente notable, y no dejar todo para el propósito de el tifón es la intimidación. "Asimismo, deberán ser empleados de oficina para trabajar un turno de presión, dilo, pero el tifón viene realmente, o estamos realmente triste recordatorio.
Suny worldwide la logística como una empresa de logística durante 16 años, en los próximos años se ocupan de que el tifón también encontrará una serie de leyes. Aquí un breve análisis de los efectos del tifón en el sur de China por aire.
1. El fuerte aumento de los precios de transporte aéreo.
Debido a este tifón, "hipocampo" golpear el delta del río Perla, la región del delta del río Perla en lluvias y vientos fuertes en general, lo que resulta en una pluralidad de vuelos a permanecer en tierra durante casi dos días, el atraso de almacén de carga de aire / fosa aeropuerto, cada posición de la División de aire completo, debido a que el tifón, muchos empresa de logística de almacén en el día para rechazar las mercancías, no puede dar lugar a la entrega al cliente, después de la tormenta, sino también para vuelvan a enviar, exacerbado la bodega de almacenamiento de explosivos. Por lo que desea mantener un ojo División de Aire almacén y, a veces limitando el almacenamiento de carga dinámica y así sucesivamente.
2. La pérdida y daño de la mercancía.
Typhoon pertenecen a los desastres naturales, sabotajes y fuerte, de acuerdo con el nivel actual de la tecnología humana, sino que también no muy bien evitar las pérdidas causadas por el tifón, un aumento repentino de la carga aérea, almacén para traer una gran cantidad de presión, puede conducir a la carga parcial confusión de gestión, lo que lleva a la pérdida de algunas piezas pequeñas o documentos adjuntos y otros elementos, la llegada del tifón por lo general acompañado por la tormenta, causará un gran daño al edificio, por lo que podría causar la carga que se moje, lixiviación y así sucesivamente.
3. La condición real de los bienes y el horario previsto no es lo mismo.
En este caso, una variedad de la fiesta más significativa es también más común, porque el avión a tierra oleada, la carga, el personal del aeropuerto a organizar un tiempo y la falta de algunos ajustes temporales, por lo que no será un problema tan
Para resolver estos problemas de tifones en el aire, cómo prevenir y resolver, reducir al mínimo la pérdida de, este es el más importante.
1. Typhoon no se genera a la vez, hay un proceso, siempre preocupado por el clima, preocupado por los movimientos de tifones, la predicción del tiempo moderno es más preciso, listos para patrocinar un tifón cuando te lanzas periodo, por delante de la carga programada a cabo Si eso es ser enviado alrededor del tifón, a continuación, ponerse en contacto con agentes de carga aérea, reservado en posiciones anticipadas. Hong-ming Logística se centra en los servicios aéreos internacionales. Si las mercancías no son urgentes, puede ir veintitrés días después de que el tifón y otras disposiciones para el transporte.
2. daños a la carga y la pérdida, esto no se puede evitar a veces se producen en este desastre natural viene, puede dar a la mercancía para comprar un seguro adecuado, para minimizar la pérdida, Wang Ming Logística han de comprar un seguro de transporte aéreo servicio. Los desastres naturales llegaron arreglar las mercancías para ir, recordar el momento de la recepción para recordar a los clientes de inspección, recuerda! Es mención
Cuando la inspección de las mercancías, una vez que se detectan problemas, por favor, no ponga retirar las mercancías, y tomar fotos como evidencia, lo que evidencia la división del aire o una reclamación de seguro, si la mercancía desde el depósito aduanero pusieron de nuevo los problemas de retroalimentación, aviones el Secretario general no es compensable.
3. La condición real de los bienes y el calendario previsto no es lo mismo, este es el horario de la línea aérea, difícil de controlar, a fin de tomar la carga aérea, tratar de encontrar esos uno agentes de carga aérea, tienen su propio agente de tablero de bits, el mismo agente jugando aeropuerto de pago bordo, más seguro, y comunicar información de comunicación más oportuna con el fin de ser capaces de responder lo más rápidamente posible.
Mirando hacia el futuro
El tifón llegó tarde, a finales de octubre por venir, se trata de la Navidad, y ahora es la temporada alta para el transporte aéreo, esta vez para el período de Navidad, el aire es momento de oro. Así que en el futuro, el precio del transporte aéreo todavía seguirá aumentando, la posición será más intenso. IATA jefe en el sur de China, el aeropuerto de Hong Kong, coincidiendo con el período (mayo de 1026 a 1030 de noviembre) para reemplazar el sistema de control del tráfico aéreo, durante la se esperaba que los cancelados unos 2.500 vuelos para cancelar 90 vuelos de yuanes al día, lo que representa para el levantamiento del Día aeropuerto de Hong Kong aproximadamente el 8% del número de aviones. No hay duda de que el aire ocupado peor, agravado por las posiciones de la carga del aire y de estrés. Afectado a la postura del aire en el sur de China suelen ser breves, el precio es "pasos agigantados" Así que hay una empresas de comercio exterior a la carga aérea, recientemente, debemos estar preparados psicológicamente. Hong-ming Logística es su elección de confianza, sus respuestas y consejos profesionales.
Suny worldwide la logística como una empresa de logística durante 16 años, en los próximos años se ocupan de que el tifón también encontrará una serie de leyes. Aquí un breve análisis de los efectos del tifón en el sur de China por aire.
1. El fuerte aumento de los precios de transporte aéreo.
Debido a este tifón, "hipocampo" golpear el delta del río Perla, la región del delta del río Perla en lluvias y vientos fuertes en general, lo que resulta en una pluralidad de vuelos a permanecer en tierra durante casi dos días, el atraso de almacén de carga de aire / fosa aeropuerto, cada posición de la División de aire completo, debido a que el tifón, muchos empresa de logística de almacén en el día para rechazar las mercancías, no puede dar lugar a la entrega al cliente, después de la tormenta, sino también para vuelvan a enviar, exacerbado la bodega de almacenamiento de explosivos. Por lo que desea mantener un ojo División de Aire almacén y, a veces limitando el almacenamiento de carga dinámica y así sucesivamente.
2. La pérdida y daño de la mercancía.
Typhoon pertenecen a los desastres naturales, sabotajes y fuerte, de acuerdo con el nivel actual de la tecnología humana, sino que también no muy bien evitar las pérdidas causadas por el tifón, un aumento repentino de la carga aérea, almacén para traer una gran cantidad de presión, puede conducir a la carga parcial confusión de gestión, lo que lleva a la pérdida de algunas piezas pequeñas o documentos adjuntos y otros elementos, la llegada del tifón por lo general acompañado por la tormenta, causará un gran daño al edificio, por lo que podría causar la carga que se moje, lixiviación y así sucesivamente.
3. La condición real de los bienes y el horario previsto no es lo mismo.
En este caso, una variedad de la fiesta más significativa es también más común, porque el avión a tierra oleada, la carga, el personal del aeropuerto a organizar un tiempo y la falta de algunos ajustes temporales, por lo que no será un problema tan
Para resolver estos problemas de tifones en el aire, cómo prevenir y resolver, reducir al mínimo la pérdida de, este es el más importante.
1. Typhoon no se genera a la vez, hay un proceso, siempre preocupado por el clima, preocupado por los movimientos de tifones, la predicción del tiempo moderno es más preciso, listos para patrocinar un tifón cuando te lanzas periodo, por delante de la carga programada a cabo Si eso es ser enviado alrededor del tifón, a continuación, ponerse en contacto con agentes de carga aérea, reservado en posiciones anticipadas. Hong-ming Logística se centra en los servicios aéreos internacionales. Si las mercancías no son urgentes, puede ir veintitrés días después de que el tifón y otras disposiciones para el transporte.
2. daños a la carga y la pérdida, esto no se puede evitar a veces se producen en este desastre natural viene, puede dar a la mercancía para comprar un seguro adecuado, para minimizar la pérdida, Wang Ming Logística han de comprar un seguro de transporte aéreo servicio. Los desastres naturales llegaron arreglar las mercancías para ir, recordar el momento de la recepción para recordar a los clientes de inspección, recuerda! Es mención
Cuando la inspección de las mercancías, una vez que se detectan problemas, por favor, no ponga retirar las mercancías, y tomar fotos como evidencia, lo que evidencia la división del aire o una reclamación de seguro, si la mercancía desde el depósito aduanero pusieron de nuevo los problemas de retroalimentación, aviones el Secretario general no es compensable.
3. La condición real de los bienes y el calendario previsto no es lo mismo, este es el horario de la línea aérea, difícil de controlar, a fin de tomar la carga aérea, tratar de encontrar esos uno agentes de carga aérea, tienen su propio agente de tablero de bits, el mismo agente jugando aeropuerto de pago bordo, más seguro, y comunicar información de comunicación más oportuna con el fin de ser capaces de responder lo más rápidamente posible.
Mirando hacia el futuro
El tifón llegó tarde, a finales de octubre por venir, se trata de la Navidad, y ahora es la temporada alta para el transporte aéreo, esta vez para el período de Navidad, el aire es momento de oro. Así que en el futuro, el precio del transporte aéreo todavía seguirá aumentando, la posición será más intenso. IATA jefe en el sur de China, el aeropuerto de Hong Kong, coincidiendo con el período (mayo de 1026 a 1030 de noviembre) para reemplazar el sistema de control del tráfico aéreo, durante la se esperaba que los cancelados unos 2.500 vuelos para cancelar 90 vuelos de yuanes al día, lo que representa para el levantamiento del Día aeropuerto de Hong Kong aproximadamente el 8% del número de aviones. No hay duda de que el aire ocupado peor, agravado por las posiciones de la carga del aire y de estrés. Afectado a la postura del aire en el sur de China suelen ser breves, el precio es "pasos agigantados" Así que hay una empresas de comercio exterior a la carga aérea, recientemente, debemos estar preparados psicológicamente. Hong-ming Logística es su elección de confianza, sus respuestas y consejos profesionales.