12000 towarów Teu wciąż pozostaje w porcie, a kraj jest w wielkim strajku. Ostatni eksport do portu
- Autor:Cona
- Źródło:Wyszukaj sieć
- Data wydania:2019-11-23
Według współpracowników logistycznych Sunny na całym świecie,huraganAtak, 12 000 TEU ładunku Chittagong został opóźniony, a prawie 100 statków było poza zakotwiczeniem.
Tydzień temu zgłosiła sieć wyszukiwaniaĆottogram z powodu huraganuProblemem jest sytuacja wyjątkowa! Ćottagong zawiesił 36 godzin operacji, a ponad 100 statków ma długie kolejki do zaparkowania. Usunięcie zaległości towarowych zajmuje tydzień!
Huragan „Bulbul” spowodował, że porty i lotniska w kraju zostały zmuszone do zamknięcia. Po huraganie w Bangladeszu port zawiesił 36 godzin operacji, a ponad 100 statków ustawiło się w kolejce, czekając na zaparkowanie.
12000TeuTowary są nadal pozostawione w porcie, a kraj przeżywa wielki strajk. Ostatni eksport do portu Dhaka i Ćottogram wymaga uwagi! Usunięcie zaległości z dostawą zajmuje tydzień, a obecnie zaległości wynoszą 12 000 TEU. W normalnych warunkach port przetwarza około 8 000 TEU w ciągu 24 godzin.
Tydzień temu zgłosiła sieć wyszukiwaniaĆottogram z powodu huraganuProblemem jest sytuacja wyjątkowa! Ćottagong zawiesił 36 godzin operacji, a ponad 100 statków ma długie kolejki do zaparkowania. Usunięcie zaległości towarowych zajmuje tydzień!
Huragan „Bulbul” spowodował, że porty i lotniska w kraju zostały zmuszone do zamknięcia. Po huraganie w Bangladeszu port zawiesił 36 godzin operacji, a ponad 100 statków ustawiło się w kolejce, czekając na zaparkowanie.
12000TeuTowary są nadal pozostawione w porcie, a kraj przeżywa wielki strajk. Ostatni eksport do portu Dhaka i Ćottogram wymaga uwagi! Usunięcie zaległości z dostawą zajmuje tydzień, a obecnie zaległości wynoszą 12 000 TEU. W normalnych warunkach port przetwarza około 8 000 TEU w ciągu 24 godzin.
Krajowi kierowcy ciężarówek zostali złapani w nieokreślony strajk, podobnie jak wciąż ładunek kontenerowy 12000TeuOpóźnienie w opóźnieniuW środę wczoraj Bangladesz został złapany na czas nieokreślony przez kierowcę.strajk, należy zwrócić uwagę na niedawny eksport towarów z Dhaka i Ćittagong!
Według Sogou.com w Bangladeszu setki ciężarówek przewożących towary eksportowe codziennie jeżdżą z Dhaki do portów Ćittagong i Mongla! Obecnie kierowcy ciężarówek w Bangladeszu biorą udział w strajkach i protestach przeciwko nowym przepisom. Mówią, że ustawodawstwo nakłada ogromne grzywny na pozbawienie wolności i „drobne przestępstwa”.
bengalskiCiężarówka ciężarówkaWspólna Komisja Właścicieli Transportu zorganizowała we wtorek konferencję prasową w stolicy stanu Dhaka.Potępiając wdrożenie ustawy o transporcie drogowymI wezwał do nieokreślonej akcji strajkowej w środę. Członek Rady Rustam Ali powiedział: „Będziemy kontynuować strajk, dopóki złe warunki nie zostaną skorygowane”. Jednocześnie spedytorzy obawiają się, że strajk wprowadzi ładunek do portu i z niego popadnie w stan paraliżu. Oryginalne opóźnienie huraganu w Ćottogramie12000teuTowary nie zostały jeszcze przetworzone, a strajk poważnie utrudni transport towarów i zwiększy port w Hongkongu! Po prostu jest gorzej.
Hatem powiedział: „Potrzebujemy ciężarówek do codziennego transportu towarów z fabryki dziewiarskiej do fabryki farb, a stamtąd do zakończenia produkcji strajk zatrzyma wszystko”. Jeśli strajk potrwa kilka dni, wiele towarów eksportowych nie dotrze na czas. Portu nie można załadować na wyznaczony statek. Hatem powiedział: „Nagła utrata właścicieli i pracowników transportustrajkBędzie to miało fatalny wpływ na firmy eksportujące. ”
Według Sogou.com w Bangladeszu setki ciężarówek przewożących towary eksportowe codziennie jeżdżą z Dhaki do portów Ćittagong i Mongla! Obecnie kierowcy ciężarówek w Bangladeszu biorą udział w strajkach i protestach przeciwko nowym przepisom. Mówią, że ustawodawstwo nakłada ogromne grzywny na pozbawienie wolności i „drobne przestępstwa”.
bengalskiCiężarówka ciężarówkaWspólna Komisja Właścicieli Transportu zorganizowała we wtorek konferencję prasową w stolicy stanu Dhaka.Potępiając wdrożenie ustawy o transporcie drogowymI wezwał do nieokreślonej akcji strajkowej w środę. Członek Rady Rustam Ali powiedział: „Będziemy kontynuować strajk, dopóki złe warunki nie zostaną skorygowane”. Jednocześnie spedytorzy obawiają się, że strajk wprowadzi ładunek do portu i z niego popadnie w stan paraliżu. Oryginalne opóźnienie huraganu w Ćottogramie12000teuTowary nie zostały jeszcze przetworzone, a strajk poważnie utrudni transport towarów i zwiększy port w Hongkongu! Po prostu jest gorzej.
Hatem powiedział: „Potrzebujemy ciężarówek do codziennego transportu towarów z fabryki dziewiarskiej do fabryki farb, a stamtąd do zakończenia produkcji strajk zatrzyma wszystko”. Jeśli strajk potrwa kilka dni, wiele towarów eksportowych nie dotrze na czas. Portu nie można załadować na wyznaczony statek. Hatem powiedział: „Nagła utrata właścicieli i pracowników transportustrajkBędzie to miało fatalny wpływ na firmy eksportujące. ”