Giganci China Railway ekspresowe się za ręce, aby otworzyć nową erę zielonej logistyki

& Amp; Nbsp; Po 1 lipca urzędnik chiński CDB Minhang (Szanghaj) do Sun Gang dostawca energii pociągów ekspresowych (Shenzhen) od 1 sierpnia, Szanghaj Pekin X210 / 209 jedno-stop Direct Express dostawcę energii elektrycznej trenuje Pobranie gigantyczny pakiet Zhengshishangxian Chin SF, Jingdong pod Cały pociąg.

Przez te dni wiele mediów informuje, że w sierpniu, Chiny rozpoczęły Pekin-Szanghaj kolejowe Corporation nie tylko trenować dostawcę energii elektrycznej, Pekin radiowe i telewizyjne Producenci wyrażają pociągi będą również otwarte, także dla długoterminowych dostawców energii elektrycznej, kurier popyt rozwiń dostawca energii ekspresy otwartej skali linii, obejmujące Jangcy Delta, Pearl River Delta, Morze Bohai i sieci transportu kolejowego Midwest Express, umożliwiając konsumentom cieszyć się niedrogie usługi kurierskie.

"Oprócz bezpieczeństwa, punktualności, dużej objętości, zielony i pogody i innych korzyści, dostawcy energii elektrycznej ekspresy posiadają również konkurować z opłat drogowych i terminowości lotnictwa porównywalne, według przypadku porównawczych przemysłu, 800-2000 km na wyraźnej pociągi z dostawcą energii elektrycznej ma przewagę komparatywną. "To jest China Railway Corporation, osoba odpowiedzialna w odpowiedzi" odpowiedzi, kiedy Daily News Gospodarczej "pytanie reportera.

& Amp; Nbsp; & Amp; nbsp; Ponieważ ekspresowe pociągi o dużej pojemności, szybki, krótki czas, punktualność, według pasażera CDB i innych cech, dostawcy energii elektrycznej ładunku bilansowej kolejowych pociągi ekspresowe, można w pełni grać do firm kurierskich w szerokim obszarze i kolejowego Zalety transportu, bardziej zgodne z krajowym restrukturyzacji gospodarczej i rozwoju ekologicznych celów logistycznych, redukcji kosztów logistycznych społecznych, w pełni grać na rolę sieci transportu kolejowego, jako głównej arterii gospodarki narodowej.

Zielona logistyka jest logistyka hamują szkody dla środowiska w tym samym czasie w procesie logistycznym, aby osiągnąć oczyszczenie środowiska logistycznego, tak aby zasoby logistyczne są w pełni wykorzystane. Kolej z powodu unikalnych zalet zielonej, takiego niedoboru energii w naszym kraju, wybitnych krajowych kwestii ochrony środowiska, rozwój nowoczesnych zielonych logistyki koniecznie kolejowych przedsiębiorstw logistycznych polegać na następujących powodów:

Pierwszy rower niosąc dużą ilość. Każdy wagon pociągu ładunek 40-60 ton na wagon może przewozić około 40.000 przesyłek. Jako drogi ekspresowej głównej pojazdu transportowego, 9.6 m długości wózka z ładunkiem 5 ton, o maksymalnym obciążeniu 15 ton 737. Elektryczność pociąg dostawca pełny etat ponad 200 pojazdów w ruchu pojazdów ciężarowych 9,6 m długości, a pojemność ponad 70 Boeing 737 w . Chiny kolejowa przebieg 86.000 km, sieć kolejowa przyniesie bogactwo wielkiego rozwoju Chin logistyki transportu kolejowego.

Drugie łącze szybciej. Linia Pakiet przeznaczony maksymalną prędkość 160 km / h, ze średnią 110 km / h, prędkość średnia samochodu 75 km / godz.

Ponownie, jest zielone. W zakresie zanieczyszczenia środowiska, spalin produkowanych przez kolej, hałasu jest niższy niż w innych rodzajach transportu; w zakresie zużycia energii, jeśli zużycie jest szybkobieżne pociągi kolejowe, to zużycie energii o 15,2 statków powietrznych, pojazdów szosa energii 7.6; zasoby ziemi, w tych samych warunkach drogowych, kolejowych obejmuje tylko ósmy drogi.

Ponadto, główne produkty transportowane branży kurierskiej jest ważnym aktem towarów paczkowanych, sektor kolejowy przyjęte praktyki w kontenerach do poprawy efektywności obsługi i skrócenie czasu pracy, zmniejszenie uszkodzenia ładunku.

W dłuższej perspektywie, logistyka kolejowa odgrywają ważną rolę nie tylko w tradycyjnych logistyki, ale również ze względu na swoje zalety, czyli będzie odgrywać wiodącą rolę w procesie zielonej logistyki. Przedsiębiorstwa logistyczne kolejowe powinny skorzystać z możliwości dalszego rozwijania różnych form współpracy z innymi rodzajami transportu, aby pokonać nieodłączne wady poszczególnych rodzajów transportu, w całości w celu zapewnienia efektywności i optymalizacji procesów transportowych. W tym samym czasie, aby przyspieszyć magazyn kolejowy dystrybucji przesunięcia centrum logistyczne podstawy do pełnego wykorzystania zasobów logistycznych, poprawa poziomu zielonej logistyki, jedynym sposobem, aby sprostać potrzebom nowoczesnego przemysłu logistycznego.