kanadyjski dostawca energii elektrycznej będzie "Darmowa wysyłka" przytłoczony

Kanadyjska Sklepy online i bardziej zamożnych, wiele MŚP, które smakowały słodyczy. Jednakże, podczas gdy większość MŚP muszą zakasać rękawy przy okazji wielkiej walce, działka Koszty dostawy nadal rosną, wielu klientów żądać bezpłatną dostawę, online zysku sprzedawców, gdy zaczyna brakować.

Koszty paliw, składki ubezpieczeniowe, wzrost dopłat jest głównym motorem wzrostu przewozów towarowych. Czasami transport paczek, wyższa niż cena tego samego produktu, to sprawia, że ​​wiele klientów nie może być akceptowane.

Kanady rośnie towarowego firmy biznesmen będzie coraz cienki ciężar zysku. Kanadyjska Federacja Niezależnych Przedsiębiorców przeprowadziła badanie wśród swoich członków. Na pytanie, co się tam bariery codziennej działalności, wiele firm prawie zawsze powiedzieć, jest główną przeszkodą na drodze do wysokich kosztów transportu.

"Dla małych firm kanadyjskich, e-commerce jest to dobra rzecz, ale są przytłoczeni, a zatem wysokie koszty wysyłki nadal wycisnąć ich przestrzeń życiową." Niezależny Sojusz mówi rzecznik firmy.

Aby rozwiązać problem rosnących kosztów transportu, różnych sprzedawców online mózgów, uciekają się do różnych ruchów. Jeśli sklep internetowy z firmą pocztową ustanowił długoterminowych relacji współpracy, lub przez stowarzyszenie, aby angażować się w "dom", na ogół uzyskać wysyłka rabat. Kanadyjska Federacja Niezależnych Przedsiębiorców zorganizuje jej członków do osiągnięcia porozumienie z firmą pocztową ZoomShipR, tak aby firmy członkowskie uzyskać do 30% zniżki.

Niektóre kanadyjskie biznesmenów w długoterminowej transgranicznego handlu ze Stanami Zjednoczonymi, nauczyłem się dużo doświadczenia i know-how w celu zmniejszenia kosztów transportu, takich jak wynająć magazyn, towary są przechowywane w nie, a następnie powierzenie pośrednictwa procedury odprawy celnej, a następnie przez United States Post będzie dostarczyć towar do klientów w Stanach Zjednoczonych.

Ponadto, niezależnie Kanadyjska Izba członków Handel Sojuszu Polman powiedział, dokumenty celne i biurokracja jest największą przeszkodą w handlu transgranicznym, jego wpływ, nawet więcej niż frachtu. Wiele barier pozataryfowych, tutaj skrzyżowanie opłat, koszty skrzyżowanie istnieje, a na końcu całkowita bardziej. Jeżeli towary są zatrzymani w dół kontroli, firma miała do czynienia z transgranicznych opóźnienia towarowych handlu i może nawet stracić biznes. Ponadto, mają one do przechowywania towarów na granicy i zapłacić.

Kiedy amerykańscy konsumenci z transgranicznej zakupy online w Kanadzie, szczególnie zaniepokojony emisji ładunków. Jeśli firma dobrze znana, uznana przez klientów za wysoką, a więc są w stanie zapłacić trochę więcej za wysyłki i odprawy celnej opłat. Jednak dla nowej marki, gdy klienci rozliczone, okazało się, że będą musieli płacić wysoką cenę, to może zrezygnować z zamówienia.

 Shenzhen, Hong Ming Logistics Ltd., Stosując się do "pierwszego klienta, wiarygodność duszy" filozofii biznesu; "Pełna opieka, pewni powierzone" & amp; nbsp; Pojęcie usługi, wszystko od rzeczywistości, w pełni zrealizowane na rzecz klientów, wysokiej jakości, wysokich standardów i wysokiej wydajności dla klientów, zapewnienie kompleksowej usługi logistyczne. Firma z Hapag-Lloyd, Wanhai, ZIM, OOCL, evergreen, Yangming, MARESK, Chiny amp; nbsp; DOSTAWA, MSC, TS, i innych dużych przedsiębiorstw żeglugowych, aby utrzymać dobry element partnerstwa, w założeniu naszych klientów, aby zapewnić zakwaterowanie zapewnia najbardziej konkurencyjną cenę. Z ducha innowacji, rozwoju biznesu w całej trasach w całej Azji Południowo-Wschodniej, Australii, Indiach, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, na Morzu Śródziemnym, w Ameryce Południowej i innych regionach. Własnego przedsiębiorstwa rezerwacja, samochody dostawcze, przyczepy do kontenerów, magazynowanie, LCL, & amp; nbsp; zestaw z transportu, odprawy celne, ubezpieczenia, rozliczeń i innych usług firmy po latach latania nad rozwojem logistyki teorii rezerw stałych. Przemysł doświadczonych zespół zarządzający, może zapewnić klientom zintegrowanych rozwiązań logistycznych i łańcucha dostaw oraz efektywnego wdrażania działania serwisu.