2021 północne nadbrzeże Międzynarodowe Forum Marine już dziś! Trzy raporty w miejscu jasne!
- Autor:Besson
- Data wydania:2021-11-05
04 listopada po południu, prowadzony przez Shanghai Municipal Ludowej rząd, sponsorowany przez Ministerstwo Transportu, Komisji Łączności z Szanghaju, Shanghai Hongkou District Ludowej rząd, COSCO Shipping Group, Grupa „North Bund Międzynarodowe Forum Morskie” Hong Kong w Szanghaju Bund W Hotels odbyła , Forum epidemia zapobieganie i kontrola w ścisłej zgodności z wymaganiami, korzystanie z online i offline Xia Xiang w formie, 150 przedstawicieli międzynarodowego przemysłu morskiego i stron łańcucha przemysł do wzięcia udziału w wydarzeniu na żywo.
Jako jeden z pierwszych forum równoległego północne nadbrzeże Międzynarodowa wysyłka Forum, forum od „globalnego handlu i zmian gospodarczych w sytuacji: wysyłka zmiany i radzenia sobie” jako tematu, przestrzeganie międzynarodowego, high-end i profesjonalnych cech Międzynarodowy morski coroczne spotkanie, koncentrując się świat zmienia w strukturze możliwości handlowych i wyzwań przemysłu morskiego, wgląd w trend rozwoju światowej żeglugi, ma na celu budowanie puls trendów branżowych dla przedstawicieli przemysłu przesyłki i omówienia współpracy i wymiana platforma platforma plan rozwoju morskiej branży, aby stworzyć harmonijną symbiozę, zielony i zrównoważonego przemysłu ekosystem wstrzyknąć więcej nowy impuls dla gospodarki światowej.
Szanghaj wiceburmistrz Zhang, główny inżynier w Ministerstwie Transportu i Dyrektora Zarządu Woda Bi Tian, prezes China Ocean Shipping grupy, sekretarz partii Wan Min, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., towarzyszu sekretarzu Przewodniczący Gu Jinshan wygłosił przemówienie.
dyrektor China Ocean Shipping Group, dyrektor generalny i zastępca sekretarza partii Fu Gangfeng, Międzynarodowa Izba Żeglugi (ICS) sekretarza generalnego Pula Teng, przewodniczący COFCO Ltd., sekretarz partii Lu Jun, Narodowego Instytutu Badań Rozwoju Uniwersytetu Pekińskiego, dyrektorem finansowym Centrum Badań Peking University cyfrowej Yiping Huang, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., zastępca sekretarza partii, Yan Jun, prezes, dyrektor naczelny Rolf Hapag-Lloyd • Halpern • Roussin, sekretarza partii Shanghai Municipal Komitet transport, w forinta i innych reżyser „promowanie węzły przemysłu głębokości integracji”, „zbudowanie stabilnego i sprawnego i skutecznego międzynarodowego łańcucha dostaw”, „shipping dekarbonizacji drogi”, „zbadać kierunek rozwojowy cyfrowy Port mądrość „,«Chiny i perspektyw gospodarki światowej»i inne tematy wygłosił przemówienie.
Hisense Grupa Wiceprzewodniczący Lin Lan Bank of Communications Director Tuhong biznesowe, jakie prawo Tudor CMA CGM (China) Ltd., prezes Maersk (China) Co., Ltd. prezes Yan zrezygnował, Cargill wiceprezes China Ma Zheng, Shanghai Hongkou członkowie partii Samorządu Ludowej z Chen Shuai i innych ładunków, statek ciężkich gości, finansów, handlu i władz rządowych wokół „globalnych zmian wzorców gospodarcza i handlowa i radzić sobie z” tematu z perspektywy swoich branżach, aw tendencje pre-market skazany, Międzynarodowe centrum wysyłka Shanghai „soft power” budownictwo, dostarczane finance „zielone” trasy, dekarbonizacji przemysłu morskiego i inne bieżące gorącym tematem dyskusji, ale jest radzić sobie z trudnościami w łańcuchu dostaw przemysłu, blokowanie i tak głębokie spekulacje.
„North Bund Międzynarodowe Forum Morskie” wydany trzy raporty stać się ważnym punktem konferencji. Na dowód wszystkich gości, dyrektor COSCO Transportowa Grupa, dyrektor generalny Fu Gangfeng, w forinta dyrektora Shanghai MPK Komisji, Hongkou District, Shanghai burmistrz Huguang Jie, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., zastępca sekretarza partii Yan Jun, prezes Mo Kam Fai China Classification Society prezes, Shanghai Maritime University prezydent Lu Jing, wiceprezes China informacji gospodarczej Service, Liang Zhiyong zaczęli wspólnie wydał "2021 Outlook dostarczane rozwoju niskoemisyjnej", "global index wysięgnik wysyłka", a także jako pre-release "port światowej klasy kompleksowe sprawozdanie z oceny (2021)." Trzy efekty widoczne na międzynarodowej branży przewozowej ocenić trend rozwoju niskoemisyjnej, produkcji i oceny zarządzania stanu światowych przedsiębiorstw żeglugowych, obiektywnej i sprawiedliwej oceny portu światowej klasy.
Ten raport jest ostatnim z trzech instytucji badawczych China Classification Society, Shanghai Maritime University, Shanghai International Institute Shipping, Chiny Służby Informacji Gospodarczej, Ministerstwo Instytucie Badawczym Transportu i innych cieków wodnych.
Jako jeden z pierwszych forum równoległego północne nadbrzeże Międzynarodowa wysyłka Forum, forum od „globalnego handlu i zmian gospodarczych w sytuacji: wysyłka zmiany i radzenia sobie” jako tematu, przestrzeganie międzynarodowego, high-end i profesjonalnych cech Międzynarodowy morski coroczne spotkanie, koncentrując się świat zmienia w strukturze możliwości handlowych i wyzwań przemysłu morskiego, wgląd w trend rozwoju światowej żeglugi, ma na celu budowanie puls trendów branżowych dla przedstawicieli przemysłu przesyłki i omówienia współpracy i wymiana platforma platforma plan rozwoju morskiej branży, aby stworzyć harmonijną symbiozę, zielony i zrównoważonego przemysłu ekosystem wstrzyknąć więcej nowy impuls dla gospodarki światowej.
Szanghaj wiceburmistrz Zhang, główny inżynier w Ministerstwie Transportu i Dyrektora Zarządu Woda Bi Tian, prezes China Ocean Shipping grupy, sekretarz partii Wan Min, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., towarzyszu sekretarzu Przewodniczący Gu Jinshan wygłosił przemówienie.
dyrektor China Ocean Shipping Group, dyrektor generalny i zastępca sekretarza partii Fu Gangfeng, Międzynarodowa Izba Żeglugi (ICS) sekretarza generalnego Pula Teng, przewodniczący COFCO Ltd., sekretarz partii Lu Jun, Narodowego Instytutu Badań Rozwoju Uniwersytetu Pekińskiego, dyrektorem finansowym Centrum Badań Peking University cyfrowej Yiping Huang, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., zastępca sekretarza partii, Yan Jun, prezes, dyrektor naczelny Rolf Hapag-Lloyd • Halpern • Roussin, sekretarza partii Shanghai Municipal Komitet transport, w forinta i innych reżyser „promowanie węzły przemysłu głębokości integracji”, „zbudowanie stabilnego i sprawnego i skutecznego międzynarodowego łańcucha dostaw”, „shipping dekarbonizacji drogi”, „zbadać kierunek rozwojowy cyfrowy Port mądrość „,«Chiny i perspektyw gospodarki światowej»i inne tematy wygłosił przemówienie.
Hisense Grupa Wiceprzewodniczący Lin Lan Bank of Communications Director Tuhong biznesowe, jakie prawo Tudor CMA CGM (China) Ltd., prezes Maersk (China) Co., Ltd. prezes Yan zrezygnował, Cargill wiceprezes China Ma Zheng, Shanghai Hongkou członkowie partii Samorządu Ludowej z Chen Shuai i innych ładunków, statek ciężkich gości, finansów, handlu i władz rządowych wokół „globalnych zmian wzorców gospodarcza i handlowa i radzić sobie z” tematu z perspektywy swoich branżach, aw tendencje pre-market skazany, Międzynarodowe centrum wysyłka Shanghai „soft power” budownictwo, dostarczane finance „zielone” trasy, dekarbonizacji przemysłu morskiego i inne bieżące gorącym tematem dyskusji, ale jest radzić sobie z trudnościami w łańcuchu dostaw przemysłu, blokowanie i tak głębokie spekulacje.
„North Bund Międzynarodowe Forum Morskie” wydany trzy raporty stać się ważnym punktem konferencji. Na dowód wszystkich gości, dyrektor COSCO Transportowa Grupa, dyrektor generalny Fu Gangfeng, w forinta dyrektora Shanghai MPK Komisji, Hongkou District, Shanghai burmistrz Huguang Jie, Shanghai International Port (Group) Co., Ltd., zastępca sekretarza partii Yan Jun, prezes Mo Kam Fai China Classification Society prezes, Shanghai Maritime University prezydent Lu Jing, wiceprezes China informacji gospodarczej Service, Liang Zhiyong zaczęli wspólnie wydał "2021 Outlook dostarczane rozwoju niskoemisyjnej", "global index wysięgnik wysyłka", a także jako pre-release "port światowej klasy kompleksowe sprawozdanie z oceny (2021)." Trzy efekty widoczne na międzynarodowej branży przewozowej ocenić trend rozwoju niskoemisyjnej, produkcji i oceny zarządzania stanu światowych przedsiębiorstw żeglugowych, obiektywnej i sprawiedliwej oceny portu światowej klasy.
Ten raport jest ostatnim z trzech instytucji badawczych China Classification Society, Shanghai Maritime University, Shanghai International Institute Shipping, Chiny Służby Informacji Gospodarczej, Ministerstwo Instytucie Badawczym Transportu i innych cieków wodnych.