3 statki napotkały piratów wchodzących na pokład w Cieśninie Singapurskiej w ciągu 5 dni
- Autor:Esther
- Źródło:souhangwang
- Data wydania:2021-02-04
Od 25 do 29 stycznia 2021 r.ReCAAP ISC wydał trzy specjalne ostrzeżenia na trasie w kierunku wschodnim przez Cieśninę Singapurską (TSS). Jest to pierwsze ostrzeżenie o incydencie morskim w 2021 r. Po turbulencjach statków w regionie w 2020 r.
Podobnie jak w poprzednim przypadku, te trzy incydenty miały miejsce bardzo blisko w czasie, zwłaszcza dwa incydenty miały miejsce w ciągu czterech godzin. Podczas tych trzech incydentów piraci zostali znalezieni w kabinie. Jednak na szczęście nic nie zostało skradzione, załoga była bezpieczna i nie było konfliktu.
W 2020 roku w Cieśninie Singapurskiej zgłoszono 34 incydenty. Spośród nich 30 wypadków miało miejsce na trasie w kierunku wschodnim, 2 miały miejsce w strefie prewencyjnej, 1 na trasie w kierunku zachodnim, a 1 wydarzył się poza TSS (południe).
Trzy raporty dotyczące incydentów
Około godziny 0325 25 stycznia, kiedy masowiec „Ark Royal” płynął około 7,1 mili morskiej na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji, w kabinie znaleziono pięciu piratów. Statek zaalarmował cały statek, a załoga zebrała się w trybie pilnym. Następnie statek przeprowadził pełne przeszukanie. O godzinie 0506 kapitan wysłał raport do systemu informacji o ruchu statków w Singapurze (VTIS), że poszukiwania na statku zostały zakończone i nie znaleziono więcej piratów. Kapitan poinformował również, że nic nie zostało skradzione, a wszyscy członkowie załogi są bezpieczni. Ponadto kapitan dodał, że nie jest potrzebna żadna pomoc i statek może potem kontynuować żeglugę.
Około godziny 2232 28 stycznia masowiec „Elvia” podróżował około 6 mil morskich na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji i znalazł w kabinie 10 nielegalnych osób z nożami. Po uruchomieniu alarmu zebrała się załoga. Na statku przeprowadzono poszukiwania. O godzinie 2338 kapitan zgłosił do VTIS, że poszukiwania na statku zostały zakończone, nie znaleziono innych piratów, nic nie zostało skradzione, a załoga jest bezpieczna. Statek nie potrzebował żadnej pomocy i nadal płynął do Chin.
Około godziny 0221 29 stycznia, kiedy drobnicowiec „Vantage Wave” płynął około 5,8 mil morskich na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji, w maszynowni znaleziono trzy nielegalne osoby z nożami. Alarm został uruchomiony i zebrał się cały personel. I przeszukaliśmy statek. Pod numerem 0322 kapitan zgłosił do VTIS, że poszukiwania na statku zostały zakończone i nie znaleziono nieupoważnionych intruzów. Nic nie zostało skradzione, a załoga była bezpieczna. Statek nie potrzebował żadnej pomocy i nadal płynął do Caofeidian w Chinach.
Sugerować
Wszystkie statki powinny zachować czujność, przedsięwziąć dodatkowe środki ostrożności i niezwłocznie zgłosić wszystkie zdarzenia najbliższemu krajowi nadbrzeżnemu.
Kapitan i załoga powinni być na bieżąco z najnowszą sytuacją i słuchać powiadomień oraz transmisji nawigacyjnych z krajów nadbrzeżnych.
Kraje nadbrzeżne powinny wzmocnić patrole i egzekwowanie prawa na swoich obszarach morskich oraz wzmocnić wzajemną koordynację w celu wymiany informacji o najnowszej sytuacji z gangami przestępczymi w celu aresztowania przestępców.
Podobnie jak w poprzednim przypadku, te trzy incydenty miały miejsce bardzo blisko w czasie, zwłaszcza dwa incydenty miały miejsce w ciągu czterech godzin. Podczas tych trzech incydentów piraci zostali znalezieni w kabinie. Jednak na szczęście nic nie zostało skradzione, załoga była bezpieczna i nie było konfliktu.
W 2020 roku w Cieśninie Singapurskiej zgłoszono 34 incydenty. Spośród nich 30 wypadków miało miejsce na trasie w kierunku wschodnim, 2 miały miejsce w strefie prewencyjnej, 1 na trasie w kierunku zachodnim, a 1 wydarzył się poza TSS (południe).
Trzy raporty dotyczące incydentów
Około godziny 0325 25 stycznia, kiedy masowiec „Ark Royal” płynął około 7,1 mili morskiej na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji, w kabinie znaleziono pięciu piratów. Statek zaalarmował cały statek, a załoga zebrała się w trybie pilnym. Następnie statek przeprowadził pełne przeszukanie. O godzinie 0506 kapitan wysłał raport do systemu informacji o ruchu statków w Singapurze (VTIS), że poszukiwania na statku zostały zakończone i nie znaleziono więcej piratów. Kapitan poinformował również, że nic nie zostało skradzione, a wszyscy członkowie załogi są bezpieczni. Ponadto kapitan dodał, że nie jest potrzebna żadna pomoc i statek może potem kontynuować żeglugę.
Około godziny 2232 28 stycznia masowiec „Elvia” podróżował około 6 mil morskich na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji i znalazł w kabinie 10 nielegalnych osób z nożami. Po uruchomieniu alarmu zebrała się załoga. Na statku przeprowadzono poszukiwania. O godzinie 2338 kapitan zgłosił do VTIS, że poszukiwania na statku zostały zakończone, nie znaleziono innych piratów, nic nie zostało skradzione, a załoga jest bezpieczna. Statek nie potrzebował żadnej pomocy i nadal płynął do Chin.
Około godziny 0221 29 stycznia, kiedy drobnicowiec „Vantage Wave” płynął około 5,8 mil morskich na północny zachód od Tanjung Pergam na wyspie Bintan w Indonezji, w maszynowni znaleziono trzy nielegalne osoby z nożami. Alarm został uruchomiony i zebrał się cały personel. I przeszukaliśmy statek. Pod numerem 0322 kapitan zgłosił do VTIS, że poszukiwania na statku zostały zakończone i nie znaleziono nieupoważnionych intruzów. Nic nie zostało skradzione, a załoga była bezpieczna. Statek nie potrzebował żadnej pomocy i nadal płynął do Caofeidian w Chinach.
Sugerować
Wszystkie statki powinny zachować czujność, przedsięwziąć dodatkowe środki ostrożności i niezwłocznie zgłosić wszystkie zdarzenia najbliższemu krajowi nadbrzeżnemu.
Kapitan i załoga powinni być na bieżąco z najnowszą sytuacją i słuchać powiadomień oraz transmisji nawigacyjnych z krajów nadbrzeżnych.
Kraje nadbrzeżne powinny wzmocnić patrole i egzekwowanie prawa na swoich obszarach morskich oraz wzmocnić wzajemną koordynację w celu wymiany informacji o najnowszej sytuacji z gangami przestępczymi w celu aresztowania przestępców.