Wiele portów w Pusanie, Szanghaju i Manili w Azji dotkniętych tajfunem zostało zatłoczonych i opóźni
- Autor:Kyrie
- Źródło:Słoneczny
- Data wydania:2020-09-11
Kolejne tajfuny i wzrost zapotrzebowania na statki spowodowały duże opóźnienia statków w portach na wybrzeżu Azji i Pacyfiku.
Według danych meteorologicznych, Typhoon Poseidon dotarł na ląd w południowo-wschodniej Korei Południowej 7 września. Wcześniej 3 września Tajfun Mesak uderzył w okolice portu w Pusanie, a prędkość wiatru osiągnęła 100 mil na godzinę.
Resilience360, platforma śledzenia pogody i ostrzegania w ramach DHL, powiedziała: „Łańcuch dostaw w Azji Wschodniej wciąż boryka się z szeregiem skutków, od zatłoczenia portów po zamykanie fabryk”.
„Ze względu na krótką przerwę między dwoma tajfuunami port nie był w stanie zmniejszyć zaległości terminali kontenerowych, a tajfun„ Posejdon ”spowodował zamknięcie portu, co jeszcze bardziej zwiększyło zatory”.
Według danych meteorologicznych, Typhoon Poseidon dotarł na ląd w południowo-wschodniej Korei Południowej 7 września. Wcześniej 3 września Tajfun Mesak uderzył w okolice portu w Pusanie, a prędkość wiatru osiągnęła 100 mil na godzinę.
Resilience360, platforma śledzenia pogody i ostrzegania w ramach DHL, powiedziała: „Łańcuch dostaw w Azji Wschodniej wciąż boryka się z szeregiem skutków, od zatłoczenia portów po zamykanie fabryk”.
„Ze względu na krótką przerwę między dwoma tajfuunami port nie był w stanie zmniejszyć zaległości terminali kontenerowych, a tajfun„ Posejdon ”spowodował zamknięcie portu, co jeszcze bardziej zwiększyło zatory”.
Resilience360 zwrócił uwagę, że w portach Busan i Gwangyang statki mają pięć dni oczekiwania, natomiast w Chinach, Szanghaj i Ningbo również borykają się z podobnymi problemami zatorów.
„Przed przybyciem Typhoon Poseidon w ubiegły weekend, armator poinformował, że czas oczekiwania na terminalu w Szanghaju wynosił 36-48 godzin, a Ningbo 24-48 godzin. Te dwa porty były zamknięte na co najmniej 24 godziny 6 i 7 września. Godzina może również zwiększyć zatory ”.
Przed świętem Złotego Tygodnia w październiku zapotrzebowanie Chin na przestrzeń ładunkową na oceanach gwałtownie wzrosło, powodując opóźnienia w Chinach i Azji Południowo-Wschodniej.
„Przed przybyciem Typhoon Poseidon w ubiegły weekend, armator poinformował, że czas oczekiwania na terminalu w Szanghaju wynosił 36-48 godzin, a Ningbo 24-48 godzin. Te dwa porty były zamknięte na co najmniej 24 godziny 6 i 7 września. Godzina może również zwiększyć zatory ”.
Przed świętem Złotego Tygodnia w październiku zapotrzebowanie Chin na przestrzeń ładunkową na oceanach gwałtownie wzrosło, powodując opóźnienia w Chinach i Azji Południowo-Wschodniej.