Największa firma kolei Ameryki zawiesza tę usługę w Los Angeles / Long Beach / Oakland Terminals prz
- Autor:Kyrie.
- Źródło:Słoneczny
- Data wydania:2021-07-16
Aby złagodzić ciężkie zatory i zmniejszyć zaległości ładunków, Union Pacific, największy dostawca usług kolejowych w Stanach Zjednoczonych, będzie zawiesić usługi Eastbound z wielu portów West Coast na końcówki śródlądowe.
Rozumie się, że zawieszenie usług rozpocznie się w niedzielę i trwa około 7 dni. Zjednoczone Pacyficzne ma nadzieję, że zawieszenie transportu złagodzi zaległości w Chicago i ostatecznie pomaga rozwiązać zaległości kontenerów wysyłanych na inne rynki.
Zawieszenie transportu ma zastosowanie do terminali, które Union Pacific służy w portach Los Angeles, Long Beach, Oakland, Waszyngton, Tacoma itp.
Związek Pacyfik powiedział: I przepustowość. "
"Wierzymy, że zmiana ta pozwoli łańcuchowi dostaw transportowi rozpocząć radzenie sobie z zaległością do Global IV, a uwolni zasoby szkoleniowe, aby wspierać zapotrzebowanie na przywóz importu na zachodnim wybrzeżu".
Największa firma kolei Ameryki zawiesza tę usługę w Los Angeles / Long Beach / Oakland Terminals przez 7 dni
Dzięki ożywieniem gospodarczym i silnym działaniu e-commerce, poziom importu U.S. pozostaje silny, oraz United Pacific i innych partnerów łańcuchowych dostaw, w tym kolejki pierwszego poziomu, ciężko pracują do rozwiązania problemu zatorów w portach West Coast.
Firma stwierdziła, że przepustowość pojemnika w południowej Kalifornii porty wzrosła, a objętość ładunków kolejowych Union Pacific i poza portem jest również blisko poziomu Highers w historii.
Niektórzy spedytorzy wyrazili troskę o tym, jak łańcuch dostaw odpowiadał na jesienny szczyt, zwłaszcza donosi, że pojemniki czekały na tygodnie lub nawet miesiące, czekając na wysłanie do wielu miejsc docelowych. Przyczyna zatłoczenia portu rozprzestrzeniła się z niedoboru ciężarówek I praca na niedobór pociągów.
Największa firma kolei Ameryki zawiesza tę usługę w Los Angeles / Long Beach / Oakland Terminals przez 7 dni
Uion Pacific stwierdził, że niedawno trzymał seminarium z firmą żeglugową, aby określić, jak szybko transportować pojemniki z terminali śródlądowych.
Aby pomóc firmom wysyłkowym i przedsiębiorstwom ciągłym, Union Pacific ograniczył koszty przechowywania ładunków kontenerowych, które czekają na odszedł na Global IV Multimodal Transport Station i otworzył globalny obiekt III jako tymczasową lokalizację przechowywania dla importowanych pojemników.
United Pacific powiedział: "Wierzymy, że te pozytywne środki złagodzą niektóre z wyzwań, w obliczu uczestników łańcucha dostaw".
Rozumie się, że zawieszenie usług rozpocznie się w niedzielę i trwa około 7 dni. Zjednoczone Pacyficzne ma nadzieję, że zawieszenie transportu złagodzi zaległości w Chicago i ostatecznie pomaga rozwiązać zaległości kontenerów wysyłanych na inne rynki.
Zawieszenie transportu ma zastosowanie do terminali, które Union Pacific służy w portach Los Angeles, Long Beach, Oakland, Waszyngton, Tacoma itp.
Związek Pacyfik powiedział: I przepustowość. "
"Wierzymy, że zmiana ta pozwoli łańcuchowi dostaw transportowi rozpocząć radzenie sobie z zaległością do Global IV, a uwolni zasoby szkoleniowe, aby wspierać zapotrzebowanie na przywóz importu na zachodnim wybrzeżu".
Największa firma kolei Ameryki zawiesza tę usługę w Los Angeles / Long Beach / Oakland Terminals przez 7 dni
Dzięki ożywieniem gospodarczym i silnym działaniu e-commerce, poziom importu U.S. pozostaje silny, oraz United Pacific i innych partnerów łańcuchowych dostaw, w tym kolejki pierwszego poziomu, ciężko pracują do rozwiązania problemu zatorów w portach West Coast.
Firma stwierdziła, że przepustowość pojemnika w południowej Kalifornii porty wzrosła, a objętość ładunków kolejowych Union Pacific i poza portem jest również blisko poziomu Highers w historii.
Niektórzy spedytorzy wyrazili troskę o tym, jak łańcuch dostaw odpowiadał na jesienny szczyt, zwłaszcza donosi, że pojemniki czekały na tygodnie lub nawet miesiące, czekając na wysłanie do wielu miejsc docelowych. Przyczyna zatłoczenia portu rozprzestrzeniła się z niedoboru ciężarówek I praca na niedobór pociągów.
Największa firma kolei Ameryki zawiesza tę usługę w Los Angeles / Long Beach / Oakland Terminals przez 7 dni
Uion Pacific stwierdził, że niedawno trzymał seminarium z firmą żeglugową, aby określić, jak szybko transportować pojemniki z terminali śródlądowych.
Aby pomóc firmom wysyłkowym i przedsiębiorstwom ciągłym, Union Pacific ograniczył koszty przechowywania ładunków kontenerowych, które czekają na odszedł na Global IV Multimodal Transport Station i otworzył globalny obiekt III jako tymczasową lokalizację przechowywania dla importowanych pojemników.
United Pacific powiedział: "Wierzymy, że te pozytywne środki złagodzą niektóre z wyzwań, w obliczu uczestników łańcucha dostaw".