Ogłoszenie w sprawach dotyczących dozoru celnego w zakresie przemieszczania towarów na morzu i poza
- Autor:Alvin
- Źródło:HKSG-GRUP
- Data wydania:2018-09-27
Ogłoszenie w sprawach dotyczących dozoru celnego w zakresie przemieszczania towarów na morzu i poza nim
W celu promowania rozwoju branży logistyki portowej oraz regulacji dozoru celnego tranzytu i tranzytu towarów w porcie morskim, istotne kwestie ogłaszane są w następujący sposób:
1. Towary przywożone i przywożone (zwane dalej "towarami przeniesionymi"), o których mowa w niniejszym ogłoszeniu, obejmują następujące trzy sytuacje:
(1) Międzynarodowy ładunek przeładunkowy, który musi zostać zdemontowany na terytorium.
(2) Przywożone towary przywożone z międzynarodowym ładunkiem przeładunkowym i rozpakowywane na terytorium.
(3) Eksportuj towary, które są wyeksportowane z pudełka z międzynarodowymi towarami przeładunkowymi.
2. Operację wewnętrznego rozbiórki i konsolidacji towarów przeładunkowych przeprowadza się w miejscu pracy dozoru celnego (zwanego dalej "miejscem pracy") transportu drogą wodną w porcie wejściowym, a następujące warunki spotkał:
(1) Obszar dozoru celnego, w którym znajduje się miejsce pracy, musi być wyposażony w duży sprzęt do kontroli kontenerów / pojazdów i urządzenia do wykrywania promieniowania, które spełniają potrzeby dozoru celnego.
(2) Magazyn lub obiekt (zwany dalej "obszarem zbiórki"), który jest specjalnie wykorzystywany do transferu towarów do iz miejsca pracy, należy ustanowić w miejscu pracy, miejscu pracy i innych obszarach miejsca pracy powinny być fizycznie oddzielone; Funkcjonalne obszary rozpakowania, scalenia, składowania, kontroli i zatrzymania zostaną ustanowione w tym obszarze. Obszary funkcjonalne każdej operacji będą względnie niezależne i będą wyraźnie oznaczone; obszar operacji składowania jest przechowywany i klasyfikowany zgodnie z klasyfikacją towarów. Bilet należy przechowywać oddzielnie; maszyna do prześwietlania ładunku lub sprzęt do skanowania CT są rozmieszczone w obszarze funkcji rozpakowywania i konsolidacji.
(3) Wszystkie czynności, takie jak przeniesienie i scalenie towarów, należy zakończyć w obszarze zbiórki.
(4) Zabronione jest przechowywanie nieprzewoźnych towarów do zbiórki w miejscu zbiórki.
(5) System zarządzania informacjami, który integruje obszar roboczy i sieć celną, realizuje zarządzanie systemem i kontrolę działania towarów wchodzących do obszaru roboczego i go opuszczających, rozpakowywanie, przemieszczanie, składanie itp. Oraz realizuje oraz wymianę danych elektronicznych zgodnie z wymaganiami celnymi. .
3. Odpowiednie przedsiębiorstwa logistyczne są zgodne z "środkami administracyjnymi dotyczącymi wjazdu na teren celny i manifestów pojazdów na wyjście z Chińskiej Republiki Ludowej" (ogłoszonymi zarządzeniem nr 172 Generalnej Administracji Celnej, zmienionym zgodnie z rozporządzeniem nr 235 i Nr 240 Naczelnej Administracji Celnej) i Generalnej Administracji Celnej nr 56 z 2017 r., Nr 93 z 2018 r., W sprawie terminu elektronicznego przesyłania manifestów, danych i specyfikacji wypełnienia, oryginał manifestu, wstępne przydzielenie i załadowanie ładunku tranzytowego są przekazywane do systemu zarządzania manifestem celnym. Dane elektroniczne, takie jak manifesty, wnioski o dystrybucję i międzynarodowe zamówienia przeładunkowe.
4. Jeżeli towary tranzytowe są skonsolidowane w formie ogólnego listu przewozowego, "kod statusu celnego oryginalnego listu przewozowego" wypełnia się jako "MIX" (towary transferowe), a całkowity list przewozowy być podzielone na "Kod statusu towarów towarów" listu przewozowego jest wypełniany zgodnie z faktycznym stanem towarów.
V. Dostosuj wymagania dotyczące przesyłania danych w międzynarodowej pozycji danych zamówienia tranzytowego i dostosuj warunki wypełnienia "Nr zamówienia dostawy zewnętrznej" i "Nr zamówienia dostawy wychodzącej" z "-" do "Warunek". Jeżeli towary są skonsolidowane w kraju w formie ogólnego listu przewozowego, międzynarodowy zlecenie przeładunkowe musi zostać wypełnione "numerem podwykonawczym zgłoszenia" lub "numerem podwykonawcy wywozu". Zmieniony punkt danych międzynarodowego zlecenia tranzytowego został szczegółowo opisany w załączniku.
6. Przywożone towary przywożone tranzytem są zgłaszane organom celnym w terminie 14 dni od daty zgłoszenia wprowadzenia środka transportu; międzynarodowe towary przeładunkowe zostaną powrotnie wywiezione w ciągu trzech miesięcy, aw szczególnych okolicznościach za zgodą organów celnych można przedłużyć o trzy miesiące reeksport.
7. W przypadku importowanego mięsa, produktów wodnych i innych środków spożywczych o wysokim ryzyku kwarantannowym, nie zezwala się na prowadzenie działalności w zakresie konsolidacji tranzytu. W przypadku żywności, która pozwala na odbiór tranzytu, należy zapewnić wymogi dotyczące bezpieczeństwa żywności, zanieczyszczenia żywności nie należy powodować, a produkty takie jak niebezpieczne chemikalia, materiały odpadowe i materiały radioaktywne nie powinny być łączone.
8. W cour
W celu promowania rozwoju branży logistyki portowej oraz regulacji dozoru celnego tranzytu i tranzytu towarów w porcie morskim, istotne kwestie ogłaszane są w następujący sposób:
1. Towary przywożone i przywożone (zwane dalej "towarami przeniesionymi"), o których mowa w niniejszym ogłoszeniu, obejmują następujące trzy sytuacje:
(1) Międzynarodowy ładunek przeładunkowy, który musi zostać zdemontowany na terytorium.
(2) Przywożone towary przywożone z międzynarodowym ładunkiem przeładunkowym i rozpakowywane na terytorium.
(3) Eksportuj towary, które są wyeksportowane z pudełka z międzynarodowymi towarami przeładunkowymi.
2. Operację wewnętrznego rozbiórki i konsolidacji towarów przeładunkowych przeprowadza się w miejscu pracy dozoru celnego (zwanego dalej "miejscem pracy") transportu drogą wodną w porcie wejściowym, a następujące warunki spotkał:
(1) Obszar dozoru celnego, w którym znajduje się miejsce pracy, musi być wyposażony w duży sprzęt do kontroli kontenerów / pojazdów i urządzenia do wykrywania promieniowania, które spełniają potrzeby dozoru celnego.
(2) Magazyn lub obiekt (zwany dalej "obszarem zbiórki"), który jest specjalnie wykorzystywany do transferu towarów do iz miejsca pracy, należy ustanowić w miejscu pracy, miejscu pracy i innych obszarach miejsca pracy powinny być fizycznie oddzielone; Funkcjonalne obszary rozpakowania, scalenia, składowania, kontroli i zatrzymania zostaną ustanowione w tym obszarze. Obszary funkcjonalne każdej operacji będą względnie niezależne i będą wyraźnie oznaczone; obszar operacji składowania jest przechowywany i klasyfikowany zgodnie z klasyfikacją towarów. Bilet należy przechowywać oddzielnie; maszyna do prześwietlania ładunku lub sprzęt do skanowania CT są rozmieszczone w obszarze funkcji rozpakowywania i konsolidacji.
(3) Wszystkie czynności, takie jak przeniesienie i scalenie towarów, należy zakończyć w obszarze zbiórki.
(4) Zabronione jest przechowywanie nieprzewoźnych towarów do zbiórki w miejscu zbiórki.
(5) System zarządzania informacjami, który integruje obszar roboczy i sieć celną, realizuje zarządzanie systemem i kontrolę działania towarów wchodzących do obszaru roboczego i go opuszczających, rozpakowywanie, przemieszczanie, składanie itp. Oraz realizuje oraz wymianę danych elektronicznych zgodnie z wymaganiami celnymi. .
3. Odpowiednie przedsiębiorstwa logistyczne są zgodne z "środkami administracyjnymi dotyczącymi wjazdu na teren celny i manifestów pojazdów na wyjście z Chińskiej Republiki Ludowej" (ogłoszonymi zarządzeniem nr 172 Generalnej Administracji Celnej, zmienionym zgodnie z rozporządzeniem nr 235 i Nr 240 Naczelnej Administracji Celnej) i Generalnej Administracji Celnej nr 56 z 2017 r., Nr 93 z 2018 r., W sprawie terminu elektronicznego przesyłania manifestów, danych i specyfikacji wypełnienia, oryginał manifestu, wstępne przydzielenie i załadowanie ładunku tranzytowego są przekazywane do systemu zarządzania manifestem celnym. Dane elektroniczne, takie jak manifesty, wnioski o dystrybucję i międzynarodowe zamówienia przeładunkowe.
4. Jeżeli towary tranzytowe są skonsolidowane w formie ogólnego listu przewozowego, "kod statusu celnego oryginalnego listu przewozowego" wypełnia się jako "MIX" (towary transferowe), a całkowity list przewozowy być podzielone na "Kod statusu towarów towarów" listu przewozowego jest wypełniany zgodnie z faktycznym stanem towarów.
V. Dostosuj wymagania dotyczące przesyłania danych w międzynarodowej pozycji danych zamówienia tranzytowego i dostosuj warunki wypełnienia "Nr zamówienia dostawy zewnętrznej" i "Nr zamówienia dostawy wychodzącej" z "-" do "Warunek". Jeżeli towary są skonsolidowane w kraju w formie ogólnego listu przewozowego, międzynarodowy zlecenie przeładunkowe musi zostać wypełnione "numerem podwykonawczym zgłoszenia" lub "numerem podwykonawcy wywozu". Zmieniony punkt danych międzynarodowego zlecenia tranzytowego został szczegółowo opisany w załączniku.
6. Przywożone towary przywożone tranzytem są zgłaszane organom celnym w terminie 14 dni od daty zgłoszenia wprowadzenia środka transportu; międzynarodowe towary przeładunkowe zostaną powrotnie wywiezione w ciągu trzech miesięcy, aw szczególnych okolicznościach za zgodą organów celnych można przedłużyć o trzy miesiące reeksport.
7. W przypadku importowanego mięsa, produktów wodnych i innych środków spożywczych o wysokim ryzyku kwarantannowym, nie zezwala się na prowadzenie działalności w zakresie konsolidacji tranzytu. W przypadku żywności, która pozwala na odbiór tranzytu, należy zapewnić wymogi dotyczące bezpieczeństwa żywności, zanieczyszczenia żywności nie należy powodować, a produkty takie jak niebezpieczne chemikalia, materiały odpadowe i materiały radioaktywne nie powinny być łączone.
8. W cour