Brytyjski Londyn od drzwi do drzwi
- Autor:Cynthia
- Źródło:5688.cn
- Data wydania:2018-03-20
Londyn jestWielka BrytaniaJeden z kapitału, jest największym na świecie centrum finansowym, Nowym Jorku i Hong Kongu i znany jako „nylonkong”. Chociaż Hongkong Londyn jest największym portem morskim w Wielkiej Brytanii i jest czołowym brytyjskim miastem produkcja, z ogólnym maszyn i silnik znany. Główny port towarów importowanych do ropy naftowej, węgla, stali, drewna i minerałów, takich jak ziarna zbóż, głównie eksportu towarów w cemencie, maszyn, pojazdów, produktów ropopochodnych, produktów chemicznych i towarów codziennego i tak dalej.
W tym samym czasie port w Londynie ma kilka specjalnych przepisów:
(1) Żywym zwierzętom nie wolno schodzić na ląd bez zgody władz portowych i służb celnych.
(2) Limity są nakładane na statki załadowane ropą naftową, chemikaliami, materiałami wybuchowymi i innymi towarami niebezpiecznymi.
Wszystkie statki przewożące te ładunki powinny zgłosić się do władz portowych i ustalić, czy wolno im pływać.
Shenzhen morze podróż do Londynu, około 32 dni, aby przejść Kline, MOL, yml i innych armatorów.
(1) "Ujednolicony formularz zgłoszenia UE" (Zjednoczone Królestwo znane również jako formularz celny C88)
(2) Faktura dostawcy
(3) Umowa
(4) Konosament
(5) List przewozowy
(7) Lista pakowania
(8) Certyfikat ubezpieczenia
(9) Projekt bankowy
(10) Prześlij wagę, jeśli to konieczneCertyfikat ilości
(12) świadectwo pochodzenia (kraju pochodzenia lub na deklaracji na fakturze eksportu kraj lub innych dokumentów handlowych)
(13) Certyfikat obrotu towarów ATR (tylko dla tureckich towarów o zerowej taryfie)
(14) Świadectwo kontroli
(15) Świadectwa kwarantanny zwierząt i roślin
(17) Tymczasowy certyfikat importowy
(18) Dowód szczególnego zwolnienia podatkowego
(19) Zatwierdzenia
(20) Licencje importowe itp.
W tym samym czasie port w Londynie ma kilka specjalnych przepisów:
(1) Żywym zwierzętom nie wolno schodzić na ląd bez zgody władz portowych i służb celnych.
(2) Limity są nakładane na statki załadowane ropą naftową, chemikaliami, materiałami wybuchowymi i innymi towarami niebezpiecznymi.
Wszystkie statki przewożące te ładunki powinny zgłosić się do władz portowych i ustalić, czy wolno im pływać.
Shenzhen morze podróż do Londynu, około 32 dni, aby przejść Kline, MOL, yml i innych armatorów.
Brytyjskie wymagania dotyczące dokumentów importowych
(1) "Ujednolicony formularz zgłoszenia UE" (Zjednoczone Królestwo znane również jako formularz celny C88)
(2) Faktura dostawcy
(3) Umowa
(4) Konosament
(5) List przewozowy
(6) Ładowanie zamówień
(7) Lista pakowania
(8) Certyfikat ubezpieczenia
(9) Projekt bankowy
(10) Prześlij wagę, jeśli to konieczneCertyfikat ilości
(11) Certyfikacja kwot
(12) świadectwo pochodzenia (kraju pochodzenia lub na deklaracji na fakturze eksportu kraj lub innych dokumentów handlowych)
(13) Certyfikat obrotu towarów ATR (tylko dla tureckich towarów o zerowej taryfie)
(14) Świadectwo kontroli
(15) Świadectwa kwarantanny zwierząt i roślin
(16) Certyfikat kontroli higieny żywności
(17) Tymczasowy certyfikat importowy
(18) Dowód szczególnego zwolnienia podatkowego
(19) Zatwierdzenia
(20) Licencje importowe itp.
Brytyjskie przepisy celne
1, wszystkie produkty spożywcze (w tym produktów pochodzenia zwierzęcego, ryby, owady, owoce, warzywa, etc.) są zakazane przywóz brytyjski, gdy odkrył, natychmiast wrócił do nadawcy, a brytyjskie władze zdrowotne nałożą opłatę minimalną zajęcie 140 funtów, Powiązane koszty będą bezpośrednio obciążały firmę wysyłającą.
2. Film importowany do Zjednoczonego Królestwa musi określać rodzaj, czas, liczbę, długość, szerokość i cel filmu.
1, wszystkie produkty spożywcze (w tym produktów pochodzenia zwierzęcego, ryby, owady, owoce, warzywa, etc.) są zakazane przywóz brytyjski, gdy odkrył, natychmiast wrócił do nadawcy, a brytyjskie władze zdrowotne nałożą opłatę minimalną zajęcie 140 funtów, Powiązane koszty będą bezpośrednio obciążały firmę wysyłającą.
2. Film importowany do Zjednoczonego Królestwa musi określać rodzaj, czas, liczbę, długość, szerokość i cel filmu.