COSCO zakończyło z sukcesem przejęcie OOCL pod koniec czerwca i stanie się trzecią co do wielkości f
- Autor:Alvin
- Źródło:HKSG-GRUP
- Data wydania:2018-04-12
Podano, że COSCO Shipping Co., Ltd. z COSCO Group planuje przejąć projekt OOCL Orient Overseas Container Company, który ma zostać zakończony do 30 czerwca 2018 roku.
Rozumie się, że Grupa COSCO musi również uzyskać pewne krajowe i zagraniczne zezwolenia, zanim będzie mogła przystąpić do planu przejęcia.
W 2017 r. COSCO Shipping Holdings i Shanghai International Port Group (SIPG) zaproponowały nabycie całości wyemitowanych udziałów OOIL, spółki macierzystej Orient Overseas. Ich cena ofertowa dla akcjonariuszy OOIL wyniosła 6,3 mld USD.
Po zakończeniu transakcji COSCO będzie posiadało 90,1% udziałów w firmie Orient Overseas, która stanie się trzecią co do wielkości firmą transportową kontenerową na świecie.
W 2017 r. Drewry powiedział, że COSCO Group będzie dysponować flotą 400 statków o pojemności ponad 2,9 miliona TEU, w tym zamówienia, które wyprą CMA CGM z jego pozycji.
3 kwietnia COSCO Haipeng zorganizował konferencję prasową w Szanghaju i Hong Kongu. W ogłoszeniu o wynikach najwyższe kierownictwo COSCO Shipping przeprowadziło analizę i interpretację zagadnień będących przedmiotem zainteresowania rynku.
W dniu 9 lipca 2017 r. COSCO Haigang, we współpracy z Shanghai Port Group, wydało dobrowolną, kompleksową ofertę gotówkową z warunkami wstępnymi dla wszystkich akcjonariuszy Orient Overseas po cenie 78,67 HK za akcję. Jeśli akwizycja zakończy się sukcesem, skala floty kontenerowej (łącznie z zamówieniami) COSCO Haipung przekroczy 2,9 miliona TEU, a wiodąca pozycja w światowym transporcie kontenerowym zostanie wzmocniona.
Rozumie się, że Grupa COSCO musi również uzyskać pewne krajowe i zagraniczne zezwolenia, zanim będzie mogła przystąpić do planu przejęcia.
W 2017 r. COSCO Shipping Holdings i Shanghai International Port Group (SIPG) zaproponowały nabycie całości wyemitowanych udziałów OOIL, spółki macierzystej Orient Overseas. Ich cena ofertowa dla akcjonariuszy OOIL wyniosła 6,3 mld USD.
Po zakończeniu transakcji COSCO będzie posiadało 90,1% udziałów w firmie Orient Overseas, która stanie się trzecią co do wielkości firmą transportową kontenerową na świecie.
W 2017 r. Drewry powiedział, że COSCO Group będzie dysponować flotą 400 statków o pojemności ponad 2,9 miliona TEU, w tym zamówienia, które wyprą CMA CGM z jego pozycji.
3 kwietnia COSCO Haipeng zorganizował konferencję prasową w Szanghaju i Hong Kongu. W ogłoszeniu o wynikach najwyższe kierownictwo COSCO Shipping przeprowadziło analizę i interpretację zagadnień będących przedmiotem zainteresowania rynku.
W dniu 9 lipca 2017 r. COSCO Haigang, we współpracy z Shanghai Port Group, wydało dobrowolną, kompleksową ofertę gotówkową z warunkami wstępnymi dla wszystkich akcjonariuszy Orient Overseas po cenie 78,67 HK za akcję. Jeśli akwizycja zakończy się sukcesem, skala floty kontenerowej (łącznie z zamówieniami) COSCO Haipung przekroczy 2,9 miliona TEU, a wiodąca pozycja w światowym transporcie kontenerowym zostanie wzmocniona.