Kontener kolejowy w Chinach Multimodal Transport "13th pięcioletni plan"

Kontener kolejowy w Chinach Multimodal Transport "13th pięcioletni plan"

Ministerstwo Transportu w dniu 23. ujawnienia, Krajowa Komisja ds. Rozwoju i Reform, Ministerstwo Transportu, China Railway Corporation wspólnie wydało "trzy pięć" kontenerowy plan rozwoju transportu kontenerowego multimodalnego "(zwany" planowaniem "), spodziewany do roku 2020 , Ilość frachtu kolejowego wyniosła około 20%, w tym średni roczny wzrost pojemności kontenerowej stopionego żelaza 10% lub więcej, kraje Europy Środkowej i Wschodniej otworzą około 5000.
Zgodnie z planem i 13 pięcioletnim okresem planowym, Chiny zwiększą pojemność tradycyjnych korytarzy transportowych i zbadają budowę dwupokładowych tras transportu kontenerowego, takich jak Pekin - Tianjin - Shenyang - Harbin, Pekin i Szanghaj. Promowanie budowy portów śródlądowych, zbudowanie kompletnego międzynarodowego intermodalnego i gorącego metalu systemu transportu intermodalnego, promowanie integracji rozwoju międzynarodowego kanału transportowego; Aby zoptymalizować układ stacja kontenerowa, aby wzmocnić centrum konwergencji, w celu przyspieszenia promocji Szanghaju, Ningbo Zhoushan, Guangzhou i innych portów budowy portu; Jednocześnie umocnienie zbieżności organizacji transportu multimodalnego, wzmocnienie konwergencji intermodalnego roztopionego żelaza, zoptymalizowanie sposobu transportu intermodalnego, poprawa systemu dostaw i popytu na pojemniki, wzmocnienie zarządzania efektywnością transportu.
Jeśli chodzi o wyposażenie techniczne i wymianę informacji, Chiny będą intensywnie rozwijać międzynarodowe, standardowe kontenery o długości 20 stóp, 40 stóp, badania i rozwój, aby dostosować się do zapotrzebowania rynku na kontenery śródlądowe, koncentrując się na rozwoju pojazdów kontenerowych, przyspieszyć rozwój multimodalnych Urządzenia i wyposażenie transportowe; Budowa platformy usług wymiany informacji, wzmocnienie Internetu rzeczy, cloud computing, dużych danych i innych aplikacji technicznych, ustanowienie gorącego metalowego mechanizmu współdzielenia informacji intermodalnych w celu stworzenia "internetowego" modelu usług, badań i rozwoju dla klientów zróżnicowanych produktów usług informacyjnych .