Ćottagong zawiesza operacje na 36 godzin, reprodukcja w kontenerach w Europie
- Autor:Josie
- Źródło:Wyszukaj sieć
- Data wydania:2019-11-23
Przeszukaj cotygodniową gazetę, zbierz tydzień informacji o wysyłce. W weekend wszyscy są dobrzy. To jest 47. wydanie cotygodniowego raportu z poszukiwań w 2019 r. W tym tygodniu skupiono się na: Chittagong zawiesił działalność na 36 godzin, 12 000 TEU nadal znajduje się poza zakotwiczeniem, a strajk jest nadal opóźniony; zatrucie kontenerów pojawia się ponownie w Europie! Lodówka we Włoszech znalazła 1176 kilogramów narkotyków ...
Tygodnik wyszukiwania (47): Ćottagong zawiesza działalność na 36 godzin, transport kontenerów odtwarza Europę
Wyszukaj punkt aktywny
Ćottagong zawiesił działalność na 36 godzin, a 12 000 TEU wciąż znajduje się poza zakotwiczeniem.
Według Sogou.com, po huraganie w Bangladeszu port został zawieszony na 36 godzin pracy. Ponad 100 statków wyniosło 12 000 TEU ładunków, a tylko długie kolejki czekały na zaparkowanie. Tak jak ładunek kontenerowy 12000Teu wciąż opóźnia opóźnienie w porcie, Bangladesz został wczoraj złapany w nieokreślony strajk kierowcy, a ostatni eksport towarów z Dhaka i Ćittagong należy odnotować!
Zatrucie transportem kontenerowym pojawia się ponownie w Europie! 1176 kg narkotyków znalezionych w lodówce we Włoszech
Od początku tego roku sieć wyszukiwania często zgłaszała wiele spraw dotyczących transportu kontenerów, a występowanie tej sprawy spowodowało problemy, takie jak zatrzymanie kontenerowców i opóźnienie ładunku na tym samym statku. Po serii napadów w tym roku przez policję amerykańską oznaki przemytu narkotyków przesunęły się do europejskich portów. Według najnowszych wiadomości z sieci wyszukiwania włoska policja znalazła w zeszłym tygodniu 1176 kg kokainy o wartości około 275 milionów dolarów w śródziemnomorskim kontenerze chłodniczym MSC! Dokument przewozowy wskazuje, że pudełko zostało wysłane do Niemiec.
Wyszukaj listę
Najnowsza lista zdolności przewozowych, 4 chińskie firmy żeglugi kontynentalnej znalazły się w pierwszej dwudziestce
Według najnowszych danych opublikowanych przez Alphaliner na dzień 20 listopada całkowita liczba statków kontenerowych działających na całym świecie wynosi 6148, o łącznej pojemności około 23,55 miliona TEU i kontrakcie na 284 miliony DWT. Wśród nich łączna zdolność produkcyjna 20 największych firm żeglugowych stanowiła 88,5% rynku światowego. 3 najlepsze firmy liniowe stanowiły 46,2% rynku światowego. Warto zauważyć, że wśród 20 najlepszych w tym rankingu chińskie firmy żeglugi kontynentalnej stanowiły 4! Wśród nich są COSCO Shipping, pozycja 3, Zhonggu Xinliang Shipping, pozycja 13, Antong Holdings, pozycja 16 i 17 oraz Haifeng International!
Lista zysków firmy żeglugowej w trzecim kwartale: Maersk Super 8
Wraz z wydaniem trzeciego piątkowego raportu Maersk w zeszły piątek, opublikowano wyniki największych firm liniowych w trzecim kwartale! Z listy opracowanej przez sieć wyszukiwania można zobaczyć, że przejęcie Maersk w Hamburgu w Ameryce Południowej, integracja Hapag-Lloyd z UASC oraz przejęcie COSCO Shipping OOCL stały się trzema aktualnymi zwycięzcami! (Przejęcie francuskiej agencji CMA APL nie opublikowało jeszcze kwartalnego raportu.) Wśród nich można powiedzieć, że Maersk jest liderem! Zysk jednej rodziny Maersk (452 mln USD) to znacznie więcej niż suma zysków kolejnych ośmiu firm żeglugowych (390 mln USD)!
Rankingi importowe Chin opublikowane w 2019 roku
Niedawno Yangtze River Economics and Think Tank opublikowało „Rankingi importowe Chin w 2019 r.”, Dotyczące importu z prowincji i gmin, importu z miast, krajów importujących, importu przemysłowego, bezpośredniego importu celnego, stref rozwoju przemysłowego zaawansowanych technologii, importu rozwoju gospodarczego i technologicznego strefy itp. Przeanalizowano perspektywę chińskiej sytuacji importowej.
Szukaj • Handel zagraniczny
Eksperci szacują, że porozumienie osiągnięto przed grudniem, aby uniknąć taryf wpływających na wyprzedaż w okresie świątecznym
Prezydent USA Donald Trump powtórzył, że jeśli Stany Zjednoczone i Chiny nie mogą osiągnąć porozumienia handlowego, Stany Zjednoczone podniosą cła na Chiny. Jeśli jednak Trump nałoży taryfy na pierwotny plan, podniesie cenę towarów konsumpcyjnych, takich jak telefony komórkowe, notebooki i zabawki. Eksperci ocenili, że administracja Trumpa nadal ma nadzieję na uniknięcie dodawania taryf 15 grudnia, aby uniknąć wpływu na falę zakupów świątecznych zakupów. Oczekuje się, że obie strony osiągną porozumienie przed dodaniem kolejnych taryf.
Stany Zjednoczone ogłosiły 15. partię listy wyłączeń taryfowych, taryf importowych obuwia lub dużego wzrostu
Według wiadomości, amerykańscy importerzy obuwia muszą zgłosić uwagi do 15 listopada 2019 r., Aby sprzeciwić się propozycji US Customs and Border Protection (CBP) dotyczącej zmiany klasyfikacji cholewek i obuwia tekstylnego. Uznaje się, że cholewki są haftowane lub ozdobione cekinami, a tekstylne cholewki są klasyfikowane jako „obuwie niesportowe”. Zgodnie z tą propozycją stawka podatku dla takich butów wzrośnie z 9% do 20%. W przypadku importu z Chin kontynentalnych obuwie podlega dodatkowej 15% taryfie nałożonej przez amerykańską sekcję 301.
Nie możesz iść w górę? Stawka frachtu kontenerowego ponownie spadła
Według szanghajskiego indeksu kontenerów frachtowych (SCFI) ogłoszonego 15 stycznia, cena spot kontenerów spadła w ubiegłym tygodniu. Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik spadł o 4,8%, z wyjątkiem kilku małych tras, spadły stawki frachtu na inne trasy. Największa strata wystąpiła na wybrzeżu Pacyfiku. Stawki frachtowe na zachodnim wybrzeżu gwałtownie spadły o 11,8% do 1351 USD za 40 stóp, co oznacza spadek o 47% w porównaniu z tym samym tygodniem w 2018 roku. Stawki frachtowe spot w amerykańskich portach na wschodnim wybrzeżu spadły o 6,8% do 2 398 USD na 40 stóp, o 36% mniej niż rok wcześniej.
Szukaj • E-commerce
Administracja podatkowa państwa: Stawka opodatkowania transgranicznego handlu elektronicznego w kompleksowym obszarze testowym jest jednolicie ustalona na 4%
Niedawno państwowa administracja podatkowa wydała „Ogłoszenie w sprawie istotnych kwestii dotyczących zatwierdzenia podatku dochodowego od detalicznych przedsiębiorstw eksportowych w transgranicznej strefie handlu elektronicznego” (zwane dalej „ogłoszeniem”), i zaproponował, aby dokładnie uwzględnić transgraniczne przedsiębiorstwa handlu elektronicznego, które są nakładane na rdzeń kompleksowego obszaru testowego. Całkowity dochód jest obliczany, a podatek dochodowy od przedsiębiorstw jest nakładany zgodnie ze stawką dochodu podlegającego opodatkowaniu. Podstawa opodatkowania wynosi 4%.
SAFE wydał dokument! Wyjaśnij standard uznawania małego i mikro-transgranicznego handlu elektronicznego w wysokości 200 000 USD
Kilka dni temu administracja państwowa ds. Wymiany zagranicznej wydała „Komunikat administracji państwowej ds. Wymiany zagranicznej w sprawie dalszego promowania wygody w handlu i inwestycjach transgranicznych” i wprowadziła 12 transgranicznych środków ułatwiających handel i inwestycje. Obejmuje to monitorowanie odbioru lub przekazywania towarów będących przedmiotem handlu przez transgraniczne przedsiębiorstwa handlu elektronicznego w ciągu roku organizacji za pośrednictwem instytucji płatniczej lub własnego elektronicznego systemu bankowego banku. Skumulowana kwota wpływów lub płatności z tytułu wymiany walut w ramach rocznego handlu towarami jest niższa niż wartość równoważna 20. Małe transgraniczne przedsiębiorstwo handlu elektronicznego w wysokości 10 000 USD może nie wymagać od niego obsługi „dochodów z wymiany walut obcych i wykaz wydatków ”.
Szukaj
Hongkong zniesie podatek od zysków od branży leasingowej
Aby utrzymać status globalnego centrum wysyłkowego, Hongkong opracowuje szereg środków promujących przemysł żeglugowy. Oczekuje się, że polityka obniżki podatków zostanie wdrożona w przyszłym roku. Obejmuje to podatek od zerowego zysku od dobrze wykwalifikowanych czarterujących statki, który jest na etapie projektu prawa i powinien zostać wdrożony w połowie 2020 r. Tłem tej zmiany jest wzrost branży leasingu statków w branży finansowej na kontynencie oraz wzrost jej pozycji na globalnym rynku finansowania statków. Hongkong ma dobre i stabilne otoczenie prawne, które, jak się oczekuje, będzie najbardziej odpowiednie dla rozwoju przemysłu spedycyjnego na kontynencie.
Przepustowość kontenerowa portu Hamburg wzrosła o 6,9% w pierwszych trzech kwartałach tego roku
Największy port ogólny w Niemczech, port w Hamburgu, miał przepustowość kontenerową w wysokości 7 milionów TEU w pierwszych trzech kwartałach tego roku, co oznacza wzrost o 6,9% rok do roku. Rozumie się, że głównymi przyczynami wzrostu są cztery nowe szlaki transatlantyckie i cztery nowe szlaki Morza Bałtyckiego. Od początku roku nowa trasa transatlantycka obsługiwana przez Hapag-Lloyd i Ocean Network Express (ONE) połączyła Hamburg z portami w USA, Kanadzie i Meksyku.
Ningbo Zhoushan Port ma w tym roku przepustowość kontenera ponad 25 milionów przypadków, 20 dni wcześniej niż w ubiegłym roku.
O godzinie 13:00 22 listopada, kiedy dane produkcyjne kontenera w czasie rzeczywistym na dużym ekranie centrum dowodzenia dyspozytorem portu Zhoushan w Ningbo biją do standardowego pudełka „25 000 000,00”, przepustowość kontenera portu Ningbo Zhoushan przekroczyła 25 milion TEU w tym roku, czyli ponad 2018 r. 25 milionów skrzynek „z prawie 20 dniowym wyprzedzeniem.
Szukaj
Hapag-Lloyd ogłasza zawieszenie działalności w Rock Harbor
Od zamknięcia portu Foshan w Foshan minął ponad miesiąc, a firma spedycyjna opublikowała oficjalne wiadomości, ogłaszając, że zaprzestała obsługi portu! Obecnie Hapag-Lloyd wydał zawiadomienie o zawieszeniu działalności Rock Harbor, które zacznie obowiązywać natychmiast! Według Hapag-Lloyda w szczególności zamknięcie Rock Harbor jest nieuchronne. Aby uniknąć skomplikowanych problemów, takich jak opóźnienia, nie można obecnie przyjmować rezerwacji w Rock Harbor.
Maersk obiecuje, że w ciągu najbliższych dwóch lat nie zostaną zbudowane żadne nowe statki!
Maersk Line, największa na świecie firma konsygnacyjna, postanowiła obniżyć nakłady inwestycyjne i wywiązać się ze swojego zobowiązania, aby nie budować nowych statków w ciągu najbliższych dwóch lat. Jeśli Maersk „to zrobi”, obecne zdolności przewozowe na Morzu Śródziemnym prawdopodobnie zastąpią Maersk w ciągu najbliższych dwóch lat. Status szefa.
Koreański morski gigant Hyundai Merchant Marine (HMM) dołącza do „Zero Carbon Alliance”
Południowokoreański gigant morski Hyundai Merchant Marine (HMM) dołączył do „Zero Carbon Alliance”, nowego sojuszu, którego celem jest przyspieszenie międzynarodowej żeglugi w celu dekarbonizacji. Zero Carbon Alliance to silna koalicja prawie 100 organizacji z różnych sektorów przemysłu, zaprojektowana w celu znacznego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z przemysłu żeglugowego. „Zmiany klimatu są decydującym problemem w naszych czasach, a skala regulacji środowiskowych, przed którymi stoimy, jest bezprecedensowa. Aby zapewnić zrównoważony rozwój na drogach bez emisji dwutlenku węgla, wszyscy uczestnicy potrzebują rozwiązań technicznych dla ZEV (Zero Emission Container). Program i rozwój paliw neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla stanowią znaczącą odpowiedź.
Szukaj
34 certyfikaty handlu zagranicznego zostały anulowane
Kilka dni temu Ministerstwo Handlu wydało „Zawiadomienie w sprawie dobrej pracy w kształceniu ludzi w sektorze handlu zagranicznego i optymalizacji usług”, mówiąc, że w celu promowania anulowania 19 pozycji określonych przepisami ogłoszonymi w marcu 2019 r. , 15 pozycji stanowiło dowód ustanowienia dokumentów normatywnych, wdrożenia w dziedzinie handlu zagranicznego, dalszego wzmocnienia poczucia systemu, poprawy stylu obsługi, uniemożliwienia firmom dalszego dostarczania dowodu anulowania
Uwaga! Pilne zawiadomienie w sprawie wniosku o zawieszenie operacji w Libanie
Ostatnio izraelskie drony zaatakowały libańską przestrzeń powietrzną, a sytuacja na granicy izraelsko-libańskiej staje się coraz bardziej napięta. Różne organizacje w Libanie od czasu do czasu maszerowały i protestowały. Wrogości między protestującymi, politykami, Hezbollahem i ich zwolennikami nadal nasilają się, a czasem gwałtowne starcia oznaczają, że sytuacja bezpieczeństwa Libanu w przyszłości pozostaje niepewna. Rozumie się, że banki libańskie zostały zawieszone, a sytuacja zamieszek nie poprawi się w krótkim czasie. Zdecydowanie zaleca się, aby przedsiębiorstwa spedycyjne zawiesiły działalność w Libanie!
Technologia wyszukiwania
Kontener do transportu pociągów Maglev o prędkości do 1200 km
Poinformowano, że Gaussin współpracuje z Hyperloop TT w zakresie dostaw elektrycznych zautomatyzowanych ciężarówek. Ten długoterminowy projekt obejmuje rozwiązania w zakresie transportu i spedycji kontenerów dla pociągu lewitacji magnetycznej HyperloopTT. Gaussin właśnie ogłosił partnerstwo z CEO Tesli, Elonem Muskiem, pod nadzorem Hyperloop TT, zapewniając rozwiązanie AIV, które może przenosić i transportować kontenery w pociągach maglev, które osiągną prędkość 1200 km na godzinę.
Pierwszy na świecie! Projekt bezzałogowych ciężarówek z kontenerami w Tangshan Port jest uruchamiany partiami
Po załadowaniu kontenera bezzałogowa ciężarówka przejechała ustaloną trasę, a po łagodnym skręcie przez kilka zakrętów została dokładnie zatrzymana w zaplanowanym miejscu. Licznik nie jest zły. Jest to scena, którą reporter ostatnio widział na molo w porcie Tangshan. Tego samego dnia uruchomiono partię projekt bezzałogowych kontenerów Tangshan Port, który jest również pierwszym na świecie projektem realizującym poziomy transport bezzałogowych kontenerów.
Tygodnik wyszukiwania (47): Ćottagong zawiesza działalność na 36 godzin, transport kontenerów odtwarza Europę
Wyszukaj punkt aktywny
Ćottagong zawiesił działalność na 36 godzin, a 12 000 TEU wciąż znajduje się poza zakotwiczeniem.
Według Sogou.com, po huraganie w Bangladeszu port został zawieszony na 36 godzin pracy. Ponad 100 statków wyniosło 12 000 TEU ładunków, a tylko długie kolejki czekały na zaparkowanie. Tak jak ładunek kontenerowy 12000Teu wciąż opóźnia opóźnienie w porcie, Bangladesz został wczoraj złapany w nieokreślony strajk kierowcy, a ostatni eksport towarów z Dhaka i Ćittagong należy odnotować!
Zatrucie transportem kontenerowym pojawia się ponownie w Europie! 1176 kg narkotyków znalezionych w lodówce we Włoszech
Od początku tego roku sieć wyszukiwania często zgłaszała wiele spraw dotyczących transportu kontenerów, a występowanie tej sprawy spowodowało problemy, takie jak zatrzymanie kontenerowców i opóźnienie ładunku na tym samym statku. Po serii napadów w tym roku przez policję amerykańską oznaki przemytu narkotyków przesunęły się do europejskich portów. Według najnowszych wiadomości z sieci wyszukiwania włoska policja znalazła w zeszłym tygodniu 1176 kg kokainy o wartości około 275 milionów dolarów w śródziemnomorskim kontenerze chłodniczym MSC! Dokument przewozowy wskazuje, że pudełko zostało wysłane do Niemiec.
Wyszukaj listę
Najnowsza lista zdolności przewozowych, 4 chińskie firmy żeglugi kontynentalnej znalazły się w pierwszej dwudziestce
Według najnowszych danych opublikowanych przez Alphaliner na dzień 20 listopada całkowita liczba statków kontenerowych działających na całym świecie wynosi 6148, o łącznej pojemności około 23,55 miliona TEU i kontrakcie na 284 miliony DWT. Wśród nich łączna zdolność produkcyjna 20 największych firm żeglugowych stanowiła 88,5% rynku światowego. 3 najlepsze firmy liniowe stanowiły 46,2% rynku światowego. Warto zauważyć, że wśród 20 najlepszych w tym rankingu chińskie firmy żeglugi kontynentalnej stanowiły 4! Wśród nich są COSCO Shipping, pozycja 3, Zhonggu Xinliang Shipping, pozycja 13, Antong Holdings, pozycja 16 i 17 oraz Haifeng International!
Lista zysków firmy żeglugowej w trzecim kwartale: Maersk Super 8
Wraz z wydaniem trzeciego piątkowego raportu Maersk w zeszły piątek, opublikowano wyniki największych firm liniowych w trzecim kwartale! Z listy opracowanej przez sieć wyszukiwania można zobaczyć, że przejęcie Maersk w Hamburgu w Ameryce Południowej, integracja Hapag-Lloyd z UASC oraz przejęcie COSCO Shipping OOCL stały się trzema aktualnymi zwycięzcami! (Przejęcie francuskiej agencji CMA APL nie opublikowało jeszcze kwartalnego raportu.) Wśród nich można powiedzieć, że Maersk jest liderem! Zysk jednej rodziny Maersk (452 mln USD) to znacznie więcej niż suma zysków kolejnych ośmiu firm żeglugowych (390 mln USD)!
Rankingi importowe Chin opublikowane w 2019 roku
Niedawno Yangtze River Economics and Think Tank opublikowało „Rankingi importowe Chin w 2019 r.”, Dotyczące importu z prowincji i gmin, importu z miast, krajów importujących, importu przemysłowego, bezpośredniego importu celnego, stref rozwoju przemysłowego zaawansowanych technologii, importu rozwoju gospodarczego i technologicznego strefy itp. Przeanalizowano perspektywę chińskiej sytuacji importowej.
Szukaj • Handel zagraniczny
Eksperci szacują, że porozumienie osiągnięto przed grudniem, aby uniknąć taryf wpływających na wyprzedaż w okresie świątecznym
Prezydent USA Donald Trump powtórzył, że jeśli Stany Zjednoczone i Chiny nie mogą osiągnąć porozumienia handlowego, Stany Zjednoczone podniosą cła na Chiny. Jeśli jednak Trump nałoży taryfy na pierwotny plan, podniesie cenę towarów konsumpcyjnych, takich jak telefony komórkowe, notebooki i zabawki. Eksperci ocenili, że administracja Trumpa nadal ma nadzieję na uniknięcie dodawania taryf 15 grudnia, aby uniknąć wpływu na falę zakupów świątecznych zakupów. Oczekuje się, że obie strony osiągną porozumienie przed dodaniem kolejnych taryf.
Stany Zjednoczone ogłosiły 15. partię listy wyłączeń taryfowych, taryf importowych obuwia lub dużego wzrostu
Według wiadomości, amerykańscy importerzy obuwia muszą zgłosić uwagi do 15 listopada 2019 r., Aby sprzeciwić się propozycji US Customs and Border Protection (CBP) dotyczącej zmiany klasyfikacji cholewek i obuwia tekstylnego. Uznaje się, że cholewki są haftowane lub ozdobione cekinami, a tekstylne cholewki są klasyfikowane jako „obuwie niesportowe”. Zgodnie z tą propozycją stawka podatku dla takich butów wzrośnie z 9% do 20%. W przypadku importu z Chin kontynentalnych obuwie podlega dodatkowej 15% taryfie nałożonej przez amerykańską sekcję 301.
Nie możesz iść w górę? Stawka frachtu kontenerowego ponownie spadła
Według szanghajskiego indeksu kontenerów frachtowych (SCFI) ogłoszonego 15 stycznia, cena spot kontenerów spadła w ubiegłym tygodniu. Ogólnie rzecz biorąc, wskaźnik spadł o 4,8%, z wyjątkiem kilku małych tras, spadły stawki frachtu na inne trasy. Największa strata wystąpiła na wybrzeżu Pacyfiku. Stawki frachtowe na zachodnim wybrzeżu gwałtownie spadły o 11,8% do 1351 USD za 40 stóp, co oznacza spadek o 47% w porównaniu z tym samym tygodniem w 2018 roku. Stawki frachtowe spot w amerykańskich portach na wschodnim wybrzeżu spadły o 6,8% do 2 398 USD na 40 stóp, o 36% mniej niż rok wcześniej.
Szukaj • E-commerce
Administracja podatkowa państwa: Stawka opodatkowania transgranicznego handlu elektronicznego w kompleksowym obszarze testowym jest jednolicie ustalona na 4%
Niedawno państwowa administracja podatkowa wydała „Ogłoszenie w sprawie istotnych kwestii dotyczących zatwierdzenia podatku dochodowego od detalicznych przedsiębiorstw eksportowych w transgranicznej strefie handlu elektronicznego” (zwane dalej „ogłoszeniem”), i zaproponował, aby dokładnie uwzględnić transgraniczne przedsiębiorstwa handlu elektronicznego, które są nakładane na rdzeń kompleksowego obszaru testowego. Całkowity dochód jest obliczany, a podatek dochodowy od przedsiębiorstw jest nakładany zgodnie ze stawką dochodu podlegającego opodatkowaniu. Podstawa opodatkowania wynosi 4%.
SAFE wydał dokument! Wyjaśnij standard uznawania małego i mikro-transgranicznego handlu elektronicznego w wysokości 200 000 USD
Kilka dni temu administracja państwowa ds. Wymiany zagranicznej wydała „Komunikat administracji państwowej ds. Wymiany zagranicznej w sprawie dalszego promowania wygody w handlu i inwestycjach transgranicznych” i wprowadziła 12 transgranicznych środków ułatwiających handel i inwestycje. Obejmuje to monitorowanie odbioru lub przekazywania towarów będących przedmiotem handlu przez transgraniczne przedsiębiorstwa handlu elektronicznego w ciągu roku organizacji za pośrednictwem instytucji płatniczej lub własnego elektronicznego systemu bankowego banku. Skumulowana kwota wpływów lub płatności z tytułu wymiany walut w ramach rocznego handlu towarami jest niższa niż wartość równoważna 20. Małe transgraniczne przedsiębiorstwo handlu elektronicznego w wysokości 10 000 USD może nie wymagać od niego obsługi „dochodów z wymiany walut obcych i wykaz wydatków ”.
Szukaj
Hongkong zniesie podatek od zysków od branży leasingowej
Aby utrzymać status globalnego centrum wysyłkowego, Hongkong opracowuje szereg środków promujących przemysł żeglugowy. Oczekuje się, że polityka obniżki podatków zostanie wdrożona w przyszłym roku. Obejmuje to podatek od zerowego zysku od dobrze wykwalifikowanych czarterujących statki, który jest na etapie projektu prawa i powinien zostać wdrożony w połowie 2020 r. Tłem tej zmiany jest wzrost branży leasingu statków w branży finansowej na kontynencie oraz wzrost jej pozycji na globalnym rynku finansowania statków. Hongkong ma dobre i stabilne otoczenie prawne, które, jak się oczekuje, będzie najbardziej odpowiednie dla rozwoju przemysłu spedycyjnego na kontynencie.
Przepustowość kontenerowa portu Hamburg wzrosła o 6,9% w pierwszych trzech kwartałach tego roku
Największy port ogólny w Niemczech, port w Hamburgu, miał przepustowość kontenerową w wysokości 7 milionów TEU w pierwszych trzech kwartałach tego roku, co oznacza wzrost o 6,9% rok do roku. Rozumie się, że głównymi przyczynami wzrostu są cztery nowe szlaki transatlantyckie i cztery nowe szlaki Morza Bałtyckiego. Od początku roku nowa trasa transatlantycka obsługiwana przez Hapag-Lloyd i Ocean Network Express (ONE) połączyła Hamburg z portami w USA, Kanadzie i Meksyku.
Ningbo Zhoushan Port ma w tym roku przepustowość kontenera ponad 25 milionów przypadków, 20 dni wcześniej niż w ubiegłym roku.
O godzinie 13:00 22 listopada, kiedy dane produkcyjne kontenera w czasie rzeczywistym na dużym ekranie centrum dowodzenia dyspozytorem portu Zhoushan w Ningbo biją do standardowego pudełka „25 000 000,00”, przepustowość kontenera portu Ningbo Zhoushan przekroczyła 25 milion TEU w tym roku, czyli ponad 2018 r. 25 milionów skrzynek „z prawie 20 dniowym wyprzedzeniem.
Szukaj
Hapag-Lloyd ogłasza zawieszenie działalności w Rock Harbor
Od zamknięcia portu Foshan w Foshan minął ponad miesiąc, a firma spedycyjna opublikowała oficjalne wiadomości, ogłaszając, że zaprzestała obsługi portu! Obecnie Hapag-Lloyd wydał zawiadomienie o zawieszeniu działalności Rock Harbor, które zacznie obowiązywać natychmiast! Według Hapag-Lloyda w szczególności zamknięcie Rock Harbor jest nieuchronne. Aby uniknąć skomplikowanych problemów, takich jak opóźnienia, nie można obecnie przyjmować rezerwacji w Rock Harbor.
Maersk obiecuje, że w ciągu najbliższych dwóch lat nie zostaną zbudowane żadne nowe statki!
Maersk Line, największa na świecie firma konsygnacyjna, postanowiła obniżyć nakłady inwestycyjne i wywiązać się ze swojego zobowiązania, aby nie budować nowych statków w ciągu najbliższych dwóch lat. Jeśli Maersk „to zrobi”, obecne zdolności przewozowe na Morzu Śródziemnym prawdopodobnie zastąpią Maersk w ciągu najbliższych dwóch lat. Status szefa.
Koreański morski gigant Hyundai Merchant Marine (HMM) dołącza do „Zero Carbon Alliance”
Południowokoreański gigant morski Hyundai Merchant Marine (HMM) dołączył do „Zero Carbon Alliance”, nowego sojuszu, którego celem jest przyspieszenie międzynarodowej żeglugi w celu dekarbonizacji. Zero Carbon Alliance to silna koalicja prawie 100 organizacji z różnych sektorów przemysłu, zaprojektowana w celu znacznego ograniczenia emisji gazów cieplarnianych z przemysłu żeglugowego. „Zmiany klimatu są decydującym problemem w naszych czasach, a skala regulacji środowiskowych, przed którymi stoimy, jest bezprecedensowa. Aby zapewnić zrównoważony rozwój na drogach bez emisji dwutlenku węgla, wszyscy uczestnicy potrzebują rozwiązań technicznych dla ZEV (Zero Emission Container). Program i rozwój paliw neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla stanowią znaczącą odpowiedź.
Szukaj
34 certyfikaty handlu zagranicznego zostały anulowane
Kilka dni temu Ministerstwo Handlu wydało „Zawiadomienie w sprawie dobrej pracy w kształceniu ludzi w sektorze handlu zagranicznego i optymalizacji usług”, mówiąc, że w celu promowania anulowania 19 pozycji określonych przepisami ogłoszonymi w marcu 2019 r. , 15 pozycji stanowiło dowód ustanowienia dokumentów normatywnych, wdrożenia w dziedzinie handlu zagranicznego, dalszego wzmocnienia poczucia systemu, poprawy stylu obsługi, uniemożliwienia firmom dalszego dostarczania dowodu anulowania
Uwaga! Pilne zawiadomienie w sprawie wniosku o zawieszenie operacji w Libanie
Ostatnio izraelskie drony zaatakowały libańską przestrzeń powietrzną, a sytuacja na granicy izraelsko-libańskiej staje się coraz bardziej napięta. Różne organizacje w Libanie od czasu do czasu maszerowały i protestowały. Wrogości między protestującymi, politykami, Hezbollahem i ich zwolennikami nadal nasilają się, a czasem gwałtowne starcia oznaczają, że sytuacja bezpieczeństwa Libanu w przyszłości pozostaje niepewna. Rozumie się, że banki libańskie zostały zawieszone, a sytuacja zamieszek nie poprawi się w krótkim czasie. Zdecydowanie zaleca się, aby przedsiębiorstwa spedycyjne zawiesiły działalność w Libanie!
Technologia wyszukiwania
Kontener do transportu pociągów Maglev o prędkości do 1200 km
Poinformowano, że Gaussin współpracuje z Hyperloop TT w zakresie dostaw elektrycznych zautomatyzowanych ciężarówek. Ten długoterminowy projekt obejmuje rozwiązania w zakresie transportu i spedycji kontenerów dla pociągu lewitacji magnetycznej HyperloopTT. Gaussin właśnie ogłosił partnerstwo z CEO Tesli, Elonem Muskiem, pod nadzorem Hyperloop TT, zapewniając rozwiązanie AIV, które może przenosić i transportować kontenery w pociągach maglev, które osiągną prędkość 1200 km na godzinę.
Pierwszy na świecie! Projekt bezzałogowych ciężarówek z kontenerami w Tangshan Port jest uruchamiany partiami
Po załadowaniu kontenera bezzałogowa ciężarówka przejechała ustaloną trasę, a po łagodnym skręcie przez kilka zakrętów została dokładnie zatrzymana w zaplanowanym miejscu. Licznik nie jest zły. Jest to scena, którą reporter ostatnio widział na molo w porcie Tangshan. Tego samego dnia uruchomiono partię projekt bezzałogowych kontenerów Tangshan Port, który jest również pierwszym na świecie projektem realizującym poziomy transport bezzałogowych kontenerów.