Deltamarin zaprezentuje statek wycieczkowy przyszłości
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2023-07-18
Fiński projektant statków Deltamarin zaprezentował koncepcję statku rejsowego, która została wybrana jako zwycięzca wewnętrznego konkursu projektowania statków firmy.
Deltamarin powiedział, że statek zerowej emisji może płynąć bez szkody środowiska, ponieważ jest całkowicie neutralny dla środowiska i nie używa żadnych paliw kopalnych.
„Wyzwania techniczne zostały powiązane wokół faktu, że na tym statku nie stosuje się paliw kopalnych, więc zużycie energii musiało zostać zorganizowane w sposób, który to wspiera.Forma kadłuba SWAT jest wykorzystywana jako podstawa tej koncepcji ”, według firmy.
Statek ma cztery w pełni automatyczne żagle skrzydeł i wykorzystuje energię słoneczną i ogniwa paliwowe jako źródło zasilania.Według projektanta statku dostępna jest również opcja energii wiatrowej.
Ponadto naczynie rejsowe ma wieżę, którą można podnieść, gdy naczynie jest zakotwiczone.Pasażerowie mogą również obserwować podwodny świat z okien pod linią wodną.
Naczynie, zaprojektowane tak, aby mieć długość 160 metrów i szerokość 53 metrów, byłby w stanie pomieścić 540 pasażerów.
„Koncepcja statku rejsowego zerowej działalności emisji została wybrana jako zwycięzca konkursu.Wewnętrzny panel sędziów uważał, że koncepcji udało się stworzyć sprytny i wydajny projekt statku, który zareagował zarówno na przyszłe wymagania Megatrend, jak i wymagające potrzeby redukcji energii ” - powiedział Deltamarin.
Deltamarin powiedział, że statek zerowej emisji może płynąć bez szkody środowiska, ponieważ jest całkowicie neutralny dla środowiska i nie używa żadnych paliw kopalnych.
„Wyzwania techniczne zostały powiązane wokół faktu, że na tym statku nie stosuje się paliw kopalnych, więc zużycie energii musiało zostać zorganizowane w sposób, który to wspiera.Forma kadłuba SWAT jest wykorzystywana jako podstawa tej koncepcji ”, według firmy.
Statek ma cztery w pełni automatyczne żagle skrzydeł i wykorzystuje energię słoneczną i ogniwa paliwowe jako źródło zasilania.Według projektanta statku dostępna jest również opcja energii wiatrowej.
Ponadto naczynie rejsowe ma wieżę, którą można podnieść, gdy naczynie jest zakotwiczone.Pasażerowie mogą również obserwować podwodny świat z okien pod linią wodną.
Naczynie, zaprojektowane tak, aby mieć długość 160 metrów i szerokość 53 metrów, byłby w stanie pomieścić 540 pasażerów.
„Koncepcja statku rejsowego zerowej działalności emisji została wybrana jako zwycięzca konkursu.Wewnętrzny panel sędziów uważał, że koncepcji udało się stworzyć sprytny i wydajny projekt statku, który zareagował zarówno na przyszłe wymagania Megatrend, jak i wymagające potrzeby redukcji energii ” - powiedział Deltamarin.