Suchy ładunek |Wskaźniki frachtu rosną, jak uratować fracht morski?
- Autor:Lian
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2023-07-25
Ponieważ 2023 r. Wchodzi w drugą połowę roku, globalna wysyłka ma zapoczątkować szczyt sezonu.Niedawno wiele firm żeglugowych zaczęło dostosowywać stawki frachtu różnych tras na całym świecie.Gdy wskaźnik frachtu zaczyna rosnąć, jak zaoszczędzić pieniądze w linku transportowym w międzynarodowym frachcie oceanicznym?To kwestia wielkiego problemu dla spedytorów.
W przypadku profesjonalnego napastnika frachtu konieczne jest nie tylko zrozumienie warunków rynkowych na rynku żeglugi i sposobu radzenia sobie z firmami żeglującymi, ale także opanowanie umiejętności i metod oszczędzania kosztów transportu właścicielom ładunku, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo i wydajność ładunku.
01 Planowanie naukowe tras transportowych
Bardzo konieczne jest naukowe zaplanowanie drogi transportu towarów.Na przykład do portów europejskich, chociaż większość firm żeglugowych ma różnicę między portycznymi portycznymi a portycznymi, różnica frachtu może wynosić między US0 a US0.Podział tej opłaty będzie inny dla różnych firm żeglugowych.Aby zrozumieć podział różnych firm, możesz uzyskać najbardziej korzystną stawkę frachtu, wybierając firmę wysyłkową.
Innym przykładem metody transportu portów na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych Areall Waterwaysandland Bridgetwo Ways, a różnica cen między nimi może wynosić setki dolarów.Jeśli nie spełniasz harmonogramu wysyłki, możesz poprosić firmę wysyłkową o metodę pełnej drogi wodnej.
02 Pakowanie w rozsądnym projekcie
Wszelkie środki transportu mające nacisk i maksymalne restryty pojemnościowe, należy to wziąć pod uwagę przy projektowaniu opakowania towarów.Na przykład, jeśli obliczona jest ilość towarów właściciela i istnieje dodatkowa przestrzeń lub niewystarczająca przestrzeń do pakowania, należy zmienić ilość towarów.Na przykład, łącząc dwa zamówienia w jeden pełny kontener lub rezerwowanie nadmiernej ilości dla następnej wysyłki, oszczędności kosztów będą znaczne.
Ponadto opakowanie produktu należy sprawdzić przed wysyłką. Obliczenie Osoby Osobykcyjne Specjalna metoda jest odwoływanie się do objętości kontenera, zaprojektowanie opakowania zgodnie z ilością zamówienia;Następnie zaprojektuj rozmiar kartonu zgodnie z wielkością wewnętrznej skrzynki pojemnika i zbadaj optymalny plan pakowania, aby pojemnik osiągnął idealny stan.
03 Przyjdź do portu za pomocą odpowiednich metod transportu
Towary na kontynencie mogą wybrać różne metody transportu śródlądowego do gromadzenia w Hongkongu.Ogólnie rzecz biorąc, cena transportu pociągu jest najtańsza, ale procedury dostawy i odbioru są skomplikowane i nadają się do towarów o dużej objętości, które nie spełniają czasu dostawy.Transport ciężarówek jest najłatwiejszy, szybszy i nieco droższy niż pociągi.Najdroższe jest załadowanie pojemnika bezpośrednio w fabryce lub magazynie, który jest odpowiedni dla tych elementów, które nie są odpowiednie do wielokrotnego ładowania i rozładunku.
W założeniu pełnego zrozumienia towarów naukowo wybierz optymalną metodę transportu portu, która może zaoszczędzić koszty transportu.
04 Rozsądne obchodzenie się z towarami LCL
Procedura transportu LCL jest znacznie bardziej skomplikowana niż FCL, a fracht jest stosunkowo elastyczny.Istnieje wiele firm żeglugowych, które wykonują FCL, a cena będzie stosunkowo przejrzysta na rynku żeglugi.Oczywiście LCL ma również otwartą cenę rynkową, ale dodatkowe opłaty różnych firm transportowych różnią się znacznie, więc cena towarowa w cenowym cenniku firmy transportowej będzie tylko częścią ostatecznej opłaty.
(1) Potwierdź wszystkie elementy naliczone na piśmie, aby sprawdzić, czy ich cytat jest ceną ryczałtową.
(2) Obliczyć wagę i wielkość towarów wyraźnie, aby uniemożliwić drugą stronę manipulowanie nią.
(3) Możesz znaleźć firmę specjalizującą się w LCL.Tego rodzaju firma bezpośrednio składa kontenery, a ładunki, które pobierają ładunki, są znacznie niższe niż w przypadku spółek pośrednich.
05 Negocjuj z firmą żeglugową
Opanuj umiejętności negocjacji z firmami żeglugowymi:
(1) Jeśli naprawdę jesteś dużym klientem, możesz bezpośrednio podpisać umowę z firmą wysyłkową i ubiegać się o preferencyjne stawki towarowe.
(2) Dowiedz się różnych wskaźników towarów uzyskanych, deklarując różne nazwy ładunku.Większość firm wysyłkowych pobiera osobno towar, a niektóre towary można klasyfikować na różne sposoby.
(3) Jeśli nie spieszyłeś się, możesz oczywiście wybrać powolny statek lub statek bezkretny, musi to być założenie, że nie wpływa na przybycie na czas.
(4) Cena frachtu na rynku morskim często zmienia się, więc najlepiej jest uzyskać więcej informacji na temat stawki frachtowej.
Podsumować:
W przypadku frachtu, w międzynarodowym transporcie oceanicznym planowanie naukowe może rzeczywiście zaoszczędzić koszty.Jednak oszczędność kosztów transportu nie jest kwestią stawek frachtu, ponieważ najważniejszą rzeczą w transporcie ładunkowym jest bezpieczeństwo ładunków i wydajność transportu.
Dla właścicieli ładunków znalezienie profesjonalnej firmy zajmującej się przekazywaniem towarów jest najlepszym wyborem.Jeśli profesjonalny spedytor podpisuje umowę z firmą żeglugową, cena, którą można uzyskać od firmy żeglugowej będzie bardzo tania;Po drugie, długoterminowa firma spółdzielcza przekierowująca fracht współpracuje bardziej milcząco i ogólnie może uzyskać niższy fracht.
W przypadku profesjonalnego napastnika frachtu konieczne jest nie tylko zrozumienie warunków rynkowych na rynku żeglugi i sposobu radzenia sobie z firmami żeglującymi, ale także opanowanie umiejętności i metod oszczędzania kosztów transportu właścicielom ładunku, jednocześnie zapewniając bezpieczeństwo i wydajność ładunku.
01 Planowanie naukowe tras transportowych
Bardzo konieczne jest naukowe zaplanowanie drogi transportu towarów.Na przykład do portów europejskich, chociaż większość firm żeglugowych ma różnicę między portycznymi portycznymi a portycznymi, różnica frachtu może wynosić między US0 a US0.Podział tej opłaty będzie inny dla różnych firm żeglugowych.Aby zrozumieć podział różnych firm, możesz uzyskać najbardziej korzystną stawkę frachtu, wybierając firmę wysyłkową.
Innym przykładem metody transportu portów na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych Areall Waterwaysandland Bridgetwo Ways, a różnica cen między nimi może wynosić setki dolarów.Jeśli nie spełniasz harmonogramu wysyłki, możesz poprosić firmę wysyłkową o metodę pełnej drogi wodnej.
02 Pakowanie w rozsądnym projekcie
Wszelkie środki transportu mające nacisk i maksymalne restryty pojemnościowe, należy to wziąć pod uwagę przy projektowaniu opakowania towarów.Na przykład, jeśli obliczona jest ilość towarów właściciela i istnieje dodatkowa przestrzeń lub niewystarczająca przestrzeń do pakowania, należy zmienić ilość towarów.Na przykład, łącząc dwa zamówienia w jeden pełny kontener lub rezerwowanie nadmiernej ilości dla następnej wysyłki, oszczędności kosztów będą znaczne.
Ponadto opakowanie produktu należy sprawdzić przed wysyłką. Obliczenie Osoby Osobykcyjne Specjalna metoda jest odwoływanie się do objętości kontenera, zaprojektowanie opakowania zgodnie z ilością zamówienia;Następnie zaprojektuj rozmiar kartonu zgodnie z wielkością wewnętrznej skrzynki pojemnika i zbadaj optymalny plan pakowania, aby pojemnik osiągnął idealny stan.
03 Przyjdź do portu za pomocą odpowiednich metod transportu
Towary na kontynencie mogą wybrać różne metody transportu śródlądowego do gromadzenia w Hongkongu.Ogólnie rzecz biorąc, cena transportu pociągu jest najtańsza, ale procedury dostawy i odbioru są skomplikowane i nadają się do towarów o dużej objętości, które nie spełniają czasu dostawy.Transport ciężarówek jest najłatwiejszy, szybszy i nieco droższy niż pociągi.Najdroższe jest załadowanie pojemnika bezpośrednio w fabryce lub magazynie, który jest odpowiedni dla tych elementów, które nie są odpowiednie do wielokrotnego ładowania i rozładunku.
W założeniu pełnego zrozumienia towarów naukowo wybierz optymalną metodę transportu portu, która może zaoszczędzić koszty transportu.
04 Rozsądne obchodzenie się z towarami LCL
Procedura transportu LCL jest znacznie bardziej skomplikowana niż FCL, a fracht jest stosunkowo elastyczny.Istnieje wiele firm żeglugowych, które wykonują FCL, a cena będzie stosunkowo przejrzysta na rynku żeglugi.Oczywiście LCL ma również otwartą cenę rynkową, ale dodatkowe opłaty różnych firm transportowych różnią się znacznie, więc cena towarowa w cenowym cenniku firmy transportowej będzie tylko częścią ostatecznej opłaty.
(1) Potwierdź wszystkie elementy naliczone na piśmie, aby sprawdzić, czy ich cytat jest ceną ryczałtową.
(2) Obliczyć wagę i wielkość towarów wyraźnie, aby uniemożliwić drugą stronę manipulowanie nią.
(3) Możesz znaleźć firmę specjalizującą się w LCL.Tego rodzaju firma bezpośrednio składa kontenery, a ładunki, które pobierają ładunki, są znacznie niższe niż w przypadku spółek pośrednich.
05 Negocjuj z firmą żeglugową
Opanuj umiejętności negocjacji z firmami żeglugowymi:
(1) Jeśli naprawdę jesteś dużym klientem, możesz bezpośrednio podpisać umowę z firmą wysyłkową i ubiegać się o preferencyjne stawki towarowe.
(2) Dowiedz się różnych wskaźników towarów uzyskanych, deklarując różne nazwy ładunku.Większość firm wysyłkowych pobiera osobno towar, a niektóre towary można klasyfikować na różne sposoby.
(3) Jeśli nie spieszyłeś się, możesz oczywiście wybrać powolny statek lub statek bezkretny, musi to być założenie, że nie wpływa na przybycie na czas.
(4) Cena frachtu na rynku morskim często zmienia się, więc najlepiej jest uzyskać więcej informacji na temat stawki frachtowej.
Podsumować:
W przypadku frachtu, w międzynarodowym transporcie oceanicznym planowanie naukowe może rzeczywiście zaoszczędzić koszty.Jednak oszczędność kosztów transportu nie jest kwestią stawek frachtu, ponieważ najważniejszą rzeczą w transporcie ładunkowym jest bezpieczeństwo ładunków i wydajność transportu.
Dla właścicieli ładunków znalezienie profesjonalnej firmy zajmującej się przekazywaniem towarów jest najlepszym wyborem.Jeśli profesjonalny spedytor podpisuje umowę z firmą żeglugową, cena, którą można uzyskać od firmy żeglugowej będzie bardzo tania;Po drugie, długoterminowa firma spółdzielcza przekierowująca fracht współpracuje bardziej milcząco i ogólnie może uzyskać niższy fracht.