Suche towary | Zamówienia deklaracji celnej i rachunki numerów przewozowych, to samo?
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2023-08-23
Podczas faktycznego działania międzynarodowego transportu morskiego wiele osób przyjmuje numer przewozowy na nakaz deklaracji, który powinien być numerem przewozowym na liście przewozowej.
Jednak z perspektywy łańcucha dostaw eksportowego numer losowy w formularzu deklaracji niekoniecznie jest numerem przewozowym na liście przewozowej.
Aby dowiedzieć się, że Lill of Laose musisz najpierw popularyzować podstawową koncepcję listu przewozowego.
01 Co to jest rachunek za wysyłkę?
Ocean/Marine Lill of Larveing odnosi się do paragonu wydanego przez przewoźnika do spedytora, potwierdzając, że przewoźnik otrzymał towary wymienione w lisku przewozowym, a przewoźnik jest na pokładzie. Reprezentuje również kupon własności własności własności własności dobra.
Rachunki transportu morskiego można podzielić na rachunki za wysyłkę i rachunki za generowanie frachtu zgodnie z różnymi problemami.
Wystaw Else Lill of Laveing to główny pojedynczy MBL (Master Lill of Laveing), znany również jako Shipo, Zamówienie Morskie lub duże zamówienia. Zadzwoń do zastępstwa towarów lub małym zamówieniem.
02 Proces emisji listu przewozowego
Ogólny proces emisji procesu wysyłki rachunków wysyłkowych jest: spedytor wypełnia adwokata do agencji frachtowej, agent towarowy jest rozstrzygany od firmy żeglugowej, aby uzyskać to do spedytora, spółka statku wydała MBL na freight Agencja i spedytor wydali HBL specyfice.
Dlatego spedytor na MBL jest przekierowcą frachtu. Przesunator i partia powiadomienia są agentem portowym do przodnika frachtu, podczas gdy spedytor na HBL jest nadawcą, a odbiornik jest zagranicznym odbiornikiem.
Jeśli odbiornik za granicą otrzyma MBL, może obsługiwać towary bezpośrednio do firmy żeglugowej. Jeśli otrzymasz HBL, musisz najpierw wymienić MBL portu docelowego, a następnie użyć MBL, aby złożyć wniosek o zamówienie dostawy d/o do tego odebrać towar.
Inną sytuacją jest to, że klienci bezpośrednio zadokują rezerwację firmy żeglugowej. W tej chwili mogą bezpośrednio wyjść z listy napastników, ale jeśli jest to objętość objętościowa, musi uzyskać tylko podorząd transportowany przez gabinet, a statek jest jednocześnie. Firma nie angażuje się w działalność gabinetową. Gabinet jest bezpośrednio rezerwowany przez firmę gabinetową rynkową.
Z tego powodu, w większości operacji operacji morskiej, często otrzymujemy zamówienie.Dlatego istnieją niespójne przypadki nakazów deklaracji celnej i numerów losowych.
Jednak z perspektywy łańcucha dostaw eksportowego numer losowy w formularzu deklaracji niekoniecznie jest numerem przewozowym na liście przewozowej.
Aby dowiedzieć się, że Lill of Laose musisz najpierw popularyzować podstawową koncepcję listu przewozowego.
01 Co to jest rachunek za wysyłkę?
Ocean/Marine Lill of Larveing odnosi się do paragonu wydanego przez przewoźnika do spedytora, potwierdzając, że przewoźnik otrzymał towary wymienione w lisku przewozowym, a przewoźnik jest na pokładzie. Reprezentuje również kupon własności własności własności własności dobra.
Rachunki transportu morskiego można podzielić na rachunki za wysyłkę i rachunki za generowanie frachtu zgodnie z różnymi problemami.
Wystaw Else Lill of Laveing to główny pojedynczy MBL (Master Lill of Laveing), znany również jako Shipo, Zamówienie Morskie lub duże zamówienia. Zadzwoń do zastępstwa towarów lub małym zamówieniem.
02 Proces emisji listu przewozowego
Ogólny proces emisji procesu wysyłki rachunków wysyłkowych jest: spedytor wypełnia adwokata do agencji frachtowej, agent towarowy jest rozstrzygany od firmy żeglugowej, aby uzyskać to do spedytora, spółka statku wydała MBL na freight Agencja i spedytor wydali HBL specyfice.
Dlatego spedytor na MBL jest przekierowcą frachtu. Przesunator i partia powiadomienia są agentem portowym do przodnika frachtu, podczas gdy spedytor na HBL jest nadawcą, a odbiornik jest zagranicznym odbiornikiem.
Jeśli odbiornik za granicą otrzyma MBL, może obsługiwać towary bezpośrednio do firmy żeglugowej. Jeśli otrzymasz HBL, musisz najpierw wymienić MBL portu docelowego, a następnie użyć MBL, aby złożyć wniosek o zamówienie dostawy d/o do tego odebrać towar.
Inną sytuacją jest to, że klienci bezpośrednio zadokują rezerwację firmy żeglugowej. W tej chwili mogą bezpośrednio wyjść z listy napastników, ale jeśli jest to objętość objętościowa, musi uzyskać tylko podorząd transportowany przez gabinet, a statek jest jednocześnie. Firma nie angażuje się w działalność gabinetową. Gabinet jest bezpośrednio rezerwowany przez firmę gabinetową rynkową.
Z tego powodu, w większości operacji operacji morskiej, często otrzymujemy zamówienie.Dlatego istnieją niespójne przypadki nakazów deklaracji celnej i numerów losowych.