Uderzenie pracowników Wschodniego Port Wharf zagroziło „większym i większym”!
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-08-07
Według zagranicznych wiadomości medialnych, na kilka tygodni przed wyborami prezydenckim, strajk sześciu najbardziej zajętych portów w Stanach Zjednoczonych będzie coraz bardziej skłonny.
Międzynarodowe Stowarzyszenie Robotników Wharf (ILA) zmodyfikuje swoje ostateczne wymagania umowy w przyszłym miesiącu i przygotuje strajk na początku października dla członków portów we wschodnich Stanach Zjednoczonych i Zatoce Meksykańskiej.ILA planuje odbyć intensywne spotkania 4 i 5 września, aby ostatecznie ustalić wymagania umowy.
„Moi członkowie wspierają zespół kierowniczy ILA. Wiedzą, że chcemy im zapewnić najlepszy kontrakt”. Przygotuj się „na ulicy”.
Oprócz ogłoszenia spotkania standardowego wynagrodzenia ILA stwierdziła, że powiadomiła grupę pracodawców, że obecna umowa wygasa 30 września 2024 r. I nie zostanie rozszerzona.
Ostrzegł w zeszłym miesiącu, że z powodu powolnych negocjacji umów z amerykańskim Sojuszem Maritime (USMX) umowa została odrzucona, a zewnętrzna interwencja rządu Biden lub Ministerstwa Pracy zwiększała się.
Główna umowa USMX-ILA została zatwierdzona we wrześniu 2018 r. W celu zarządzania około 14500 pracownikami portowymi wzdłuż wybrzeża wschodnich Stanów Zjednoczonych i Zatoki Meksykańskiej.Po odkryciu terminali APM przy użyciu automatycznego systemu bramy, ILA anulowała negocjacje z USMX, które pierwotnie zaplanowano na USMX.
W tym czasie, jeśli nastąpi strajk, towary będą płynąć do Stanów Zjednoczonych przed świętami i zagrozi gospodarce USA w przeddzień wyborów prezydenckich.Wpływ spowodowany strajkami będzie ogromny, ponieważ gdy globalna wysyłka będzie w tej chwili napięta, gdy obciążenie i rozładunek portu spowolnie lub zatrzyma się, wpłynie to na słaby transport dużej ilości towarów, co wpłynie na globalne łańcuch dostaw.
Tutaj przypominamy, że główne towary Stanów Zjednoczonych zwrócą szczególną uwagę na wpływ najnowszej sytuacji na transport towarów, aby nie przynosić niepotrzebnych strat!Przekazanie, aby wiedzieć ~
Międzynarodowe Stowarzyszenie Robotników Wharf (ILA) zmodyfikuje swoje ostateczne wymagania umowy w przyszłym miesiącu i przygotuje strajk na początku października dla członków portów we wschodnich Stanach Zjednoczonych i Zatoce Meksykańskiej.ILA planuje odbyć intensywne spotkania 4 i 5 września, aby ostatecznie ustalić wymagania umowy.
„Moi członkowie wspierają zespół kierowniczy ILA. Wiedzą, że chcemy im zapewnić najlepszy kontrakt”. Przygotuj się „na ulicy”.
Oprócz ogłoszenia spotkania standardowego wynagrodzenia ILA stwierdziła, że powiadomiła grupę pracodawców, że obecna umowa wygasa 30 września 2024 r. I nie zostanie rozszerzona.
Ostrzegł w zeszłym miesiącu, że z powodu powolnych negocjacji umów z amerykańskim Sojuszem Maritime (USMX) umowa została odrzucona, a zewnętrzna interwencja rządu Biden lub Ministerstwa Pracy zwiększała się.
Główna umowa USMX-ILA została zatwierdzona we wrześniu 2018 r. W celu zarządzania około 14500 pracownikami portowymi wzdłuż wybrzeża wschodnich Stanów Zjednoczonych i Zatoki Meksykańskiej.Po odkryciu terminali APM przy użyciu automatycznego systemu bramy, ILA anulowała negocjacje z USMX, które pierwotnie zaplanowano na USMX.
W tym czasie, jeśli nastąpi strajk, towary będą płynąć do Stanów Zjednoczonych przed świętami i zagrozi gospodarce USA w przeddzień wyborów prezydenckich.Wpływ spowodowany strajkami będzie ogromny, ponieważ gdy globalna wysyłka będzie w tej chwili napięta, gdy obciążenie i rozładunek portu spowolnie lub zatrzyma się, wpłynie to na słaby transport dużej ilości towarów, co wpłynie na globalne łańcuch dostaw.
Tutaj przypominamy, że główne towary Stanów Zjednoczonych zwrócą szczególną uwagę na wpływ najnowszej sytuacji na transport towarów, aby nie przynosić niepotrzebnych strat!Przekazanie, aby wiedzieć ~