Epidemia! Trudne do zmiany! Liczba przeterminowanych marynarzy wzrosła o 24% ...
- Autor:Besson.
- Data wydania:2021-06-05
Chociaż globalne marynarze zniknęli z nagłówków, najnowsze dane pokazują, że od maja 2002 r. Liczba marynarzy wzrosła przez super-marynarzy, a początek głównej załogi epidemii kraju, a główne porty są bardziej rygorystyczne Program transcend jest uważany za główny pchnięcie tego wzrostu cyfrowego.
Zostanie wyświetlone dane czerwiec "Deklaracja Neptunation" załogi, a liczba pracowników Szanghajów statków przekroczyła okres umowy wzrósł o 24% z poprzedniego miesiąca, a 7,4% marynarzy przekroczyło okres kontraktowy i w zeszłym miesiącu szereg 5,8%. Chociaż liczba sedawistów wzrosła, raport pokazuje, że liczba marynarzy w służbie statku powyżej 11 miesięcy spadła o połowę od połowy, od 0,8% w maju do 0,4%. Konwencja morska stwierdza, że marynarze nie powinni przekraczać 11 miesięcy w pracy statku.
Deklaracja Neptuna Wskaźnik Zmień Wskaźnik Wskaźnik Globalny lider w firmach zarządzania statkiem 10 Dane podsumowujące: Anglo-Eastern, Bernhard Schulte, Columbia ShipManagement, Management Floty (Flota), OSM, Synergy Marine, Thome, V.Group, Wallem i Management statków Wilhelmsen, Obecnie na łodzi statku znajduje się około 90 000 marynarzy.
"Wzrost liczby sedawistów na pokładzie nie jest nieoczekiwany", powiedział Global Maritime Forum Resealvitor Caspad Saugard. "Ten negatywny rozwój jest ponownie zbudowany przez ważne kraje nawigacyjne, takie jak Indie, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesz i Filipiny, a głównym portem wdrożeniem bardziej rygorystycznym programem Transcend Crew. Informacje z firmy zarządzającej statkom pokazuje również, że marynarze okazją okazji Szczepionka jest nadal ograniczona, która będzie kluczowym krokiem do rozwiązania tego problemu ".
Firma zarządzająca statkom wymienia kluczowe czynniki wpływające na pięć głównych marynarzy w ostatnim miesiącu:
Główne pochodzenie załogi, zwłaszcza w Indiach, Pakistanie, Sri Lance, Bangladeszu i Filipinach, liczba zdiagnozowanych osób stale oszustwa, rzucić wyzwanie załogi.
Ponieważ liczba zdiagnozowanych ludzi wzrasta, wiele marynarzy lub ich rodzin została opóźniona.
Główna załoga zmieniła transformację firmy, aby wdrożyć rygorystyczny proces zmiany załogi.
Ograniczenia podróży prowadzą do anulowania lotu i opóźnień, planszy marynarzy lub do domu.
Szanse marynarzy otrzymują szczepionkę pozostają ograniczone.
Zostanie wyświetlone dane czerwiec "Deklaracja Neptunation" załogi, a liczba pracowników Szanghajów statków przekroczyła okres umowy wzrósł o 24% z poprzedniego miesiąca, a 7,4% marynarzy przekroczyło okres kontraktowy i w zeszłym miesiącu szereg 5,8%. Chociaż liczba sedawistów wzrosła, raport pokazuje, że liczba marynarzy w służbie statku powyżej 11 miesięcy spadła o połowę od połowy, od 0,8% w maju do 0,4%. Konwencja morska stwierdza, że marynarze nie powinni przekraczać 11 miesięcy w pracy statku.
Deklaracja Neptuna Wskaźnik Zmień Wskaźnik Wskaźnik Globalny lider w firmach zarządzania statkiem 10 Dane podsumowujące: Anglo-Eastern, Bernhard Schulte, Columbia ShipManagement, Management Floty (Flota), OSM, Synergy Marine, Thome, V.Group, Wallem i Management statków Wilhelmsen, Obecnie na łodzi statku znajduje się około 90 000 marynarzy.
"Wzrost liczby sedawistów na pokładzie nie jest nieoczekiwany", powiedział Global Maritime Forum Resealvitor Caspad Saugard. "Ten negatywny rozwój jest ponownie zbudowany przez ważne kraje nawigacyjne, takie jak Indie, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesz i Filipiny, a głównym portem wdrożeniem bardziej rygorystycznym programem Transcend Crew. Informacje z firmy zarządzającej statkom pokazuje również, że marynarze okazją okazji Szczepionka jest nadal ograniczona, która będzie kluczowym krokiem do rozwiązania tego problemu ".
Firma zarządzająca statkom wymienia kluczowe czynniki wpływające na pięć głównych marynarzy w ostatnim miesiącu:
Główne pochodzenie załogi, zwłaszcza w Indiach, Pakistanie, Sri Lance, Bangladeszu i Filipinach, liczba zdiagnozowanych osób stale oszustwa, rzucić wyzwanie załogi.
Ponieważ liczba zdiagnozowanych ludzi wzrasta, wiele marynarzy lub ich rodzin została opóźniona.
Główna załoga zmieniła transformację firmy, aby wdrożyć rygorystyczny proces zmiany załogi.
Ograniczenia podróży prowadzą do anulowania lotu i opóźnień, planszy marynarzy lub do domu.
Szanse marynarzy otrzymują szczepionkę pozostają ograniczone.