Ruch kontenerowy Eurogate na rok 2017 wynosi 14,4 miliona TEU
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-02-07
Ruch kontenerowy Eurogate na rok 2017 wynosi 14,4 miliona TEU
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
![](/upfile/images/e6/20180207185029875.jpg)
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
![](/upfile/images/e6/20180207185029875.jpg)
Operator TERMINAL Eurogate obsłużył 14,4 miliony TEU w 2017 r. W 12 lokalizacjach w Europie i na całym świecie, a liczba kontenerów intermodalnych wzrosła o 5,2 procent do miliona TEU.
Jego terminale kontenerowe w Bremerhaven w Niemczech odnotowały przepustowość 5,5 miliona TEU, podobnie jak w przypadku wyników z 2016 roku, po fuzji kilku dużych, pozytywnie wpłyniętych wyników w drugiej połowie roku, donosi londyńska firma Port Technology.
Terminal kontenerowy niemieckiej firmy w Wilhelmshaven odnotował dwucyfrowy wzrost w drugim roku z wynikiem 15,1 procent rok do roku. Terminal ten skorzystał także z reorganizacji sojuszy spedycyjnych.
Nowo otwarty terminal z siedzibą w Limassol na Cyprze obsłużył w pierwszym roku działalności 345 000 TEU.
Jednak terminal kontenerowy Eurogate w Hamburgu odnotował spadek o 25,6 procent w 2017 r. Do 1,7 miliona TEU. Spadek został przypisany restrukturyzacji głównych sojuszów żeglugowych, które doprowadziły do utraty klientów liniowców.
Komentując wyniki, przewodniczący Michael Blach powiedział: "Chociaż rok 2017 był dobrym rokiem, wyniki na koniec roku pokazały, że generalnie trudniej jest generować trwałe pozytywne zyski i bronić naszej pozycji rynkowej".![](/upfile/images/af/20180207185046141.jpg)
Jego terminale kontenerowe w Bremerhaven w Niemczech odnotowały przepustowość 5,5 miliona TEU, podobnie jak w przypadku wyników z 2016 roku, po fuzji kilku dużych, pozytywnie wpłyniętych wyników w drugiej połowie roku, donosi londyńska firma Port Technology.
Terminal kontenerowy niemieckiej firmy w Wilhelmshaven odnotował dwucyfrowy wzrost w drugim roku z wynikiem 15,1 procent rok do roku. Terminal ten skorzystał także z reorganizacji sojuszy spedycyjnych.
Nowo otwarty terminal z siedzibą w Limassol na Cyprze obsłużył w pierwszym roku działalności 345 000 TEU.
Jednak terminal kontenerowy Eurogate w Hamburgu odnotował spadek o 25,6 procent w 2017 r. Do 1,7 miliona TEU. Spadek został przypisany restrukturyzacji głównych sojuszów żeglugowych, które doprowadziły do utraty klientów liniowców.
Komentując wyniki, przewodniczący Michael Blach powiedział: "Chociaż rok 2017 był dobrym rokiem, wyniki na koniec roku pokazały, że generalnie trudniej jest generować trwałe pozytywne zyski i bronić naszej pozycji rynkowej".
![](/upfile/images/af/20180207185046141.jpg)