Niezwykle! Sześć szaf zostało odjętych i poniesiono 1,8 miliona dodatkowych kosztów! Ten freight nap
- Autor:sofreight.com
- Data wydania:2022-11-17
Od października koło E -Torder E -commerce miało miejsce kilka kopalń logistycznych, a do uszu sprzedawcy wprowadzono wszelkiego rodzaju złe wiadomości. Ostatnio istnieje kolejne minuty firmy, które martwiły się wielu sprzedawców, którzy martwią się, czy ich towary są zaangażowane.
Niewystarczające fundusze na przekazywanie frachtu, „Crowdfunding Cabinet”
W tym tygodniu „powiadomienie logistyczne” przyciągnęło uwagę znajomych sprzedawców. „Crowdfunding Gabinet” w międzynarodowej firmie łańcucha dostaw.
Firma (pewna międzynarodowa łańcuch dostaw w Shenzhen) pokazuje, że ponieważ powrót firmy jest sprawdzony 6 szaf, koszt obsługi każdej szafki wynosi 30 W, a fundusze są niewystarczające. Odpowiednie kilogramy każdego klienta. Po zapłaceniu oryginalnego freight , średnia cena jednostkowa wynosząca 14/kg musi być uważana za tymczasowe pożyczenie klientów w celu znalezienia klientów.
Według AI Enterprise Check Międzynarodowa firma łańcucha dostaw została założona w marcu 2021 r. I należy do nowo utworzonej firmy.
Częste burze demokracji są częste
Jest faktycznie dostępny każdego roku w kopalniach pokolenia ładunków, ale w tym roku wydaje się być szczególnie więcej. Zgodnie z badaniem sytuacja powyższych firm jest tylko mikrokosmosem branży przekazywania towarów. Ze względu na pęknięcie łańcucha kapitałowego przypadki generowania ładunków i właściciele ładunków leżą niewielka liczba przypadków.
Na przykład po odejściu pracownika firmy logistycznej poprzednia firma spojrzała w górę i sprzedała towary. Ze względu na różnicę w czasie płatności była zaangażowana w płatność, powodując zaangażowanie wielu firm setki tysięcy.
Firma w Szanghaju, ze względu na zepsuty łańcuch kapitałowy, zawdzięczała wiele pieniędzy firmie żeglugowej, która spowodowała, że właściciel nie był w stanie odebrać towarów i utknęło wiele rachunków przewozowych.
Po tym, jak niektóre firmy zostały oszukane przez niektóre szafki o wysokich wycenach i niskiej cenie, po przybyciu kontenera do Hongkongu wiele funduszy nie zostało jeszcze rozstrzygniętych, co spowodowało podniesienie gabinetu, co skutkuje różnymi wydatkami. Wreszcie, firmy, firmy, firmy, firmy, firmy. Złamane fundusze.
Fałszywy raport z przekazywania frachtu w Shenzhen został zatrzymany po tym, jak towar przybył do Hongkongu. Wreszcie właściciel towaru został wypłacony na odpowiednie wydatki przed zakończeniem dostawy celnej.
W ostatnich latach spory gospodarcze między sprzedawcami a firmami logistycznymi stały się jednym z przedmiotów skarg, a rynek jest chaotyczny. Większość z nich nie ma ryzyka ubezpieczenia i frachtu po cichu.
Gdy logistyka krzyżowa wchodzi w gorący okres, wiele osób podąża za trendem branży generowania ładunków, jednocześnie ciągle nasilając konkurencję branżową, a także miesza przemysł przekierowywania towarów.
Jednak wiele ofiar nie rozważało tak wiele. Pytanie, na którym najbardziej troszczyły się, brzmiało pytanie: „Pieprzystający fracht, kto straci naszą stratę?”
W takim przypadku dla sprzedawców szczególnie ważne jest, aby rozjaśnić oczy i wybrać odpowiednią firmę logistyczną.
Przypomnij ponownie, że sprzedawcy nadal muszą pamiętać o tym, że nie są chciwi dla małych i tanich, i wybierz niezawodne przekazywanie towarów i przewoźnika, aby zapewnić ich stabilność. Oczywiście firmy logistyczne muszą również prowadzić uzasadnioną integralność, a klienci -Centric może rosnąć dłużej.
Niewystarczające fundusze na przekazywanie frachtu, „Crowdfunding Cabinet”
W tym tygodniu „powiadomienie logistyczne” przyciągnęło uwagę znajomych sprzedawców. „Crowdfunding Gabinet” w międzynarodowej firmie łańcucha dostaw.
Firma (pewna międzynarodowa łańcuch dostaw w Shenzhen) pokazuje, że ponieważ powrót firmy jest sprawdzony 6 szaf, koszt obsługi każdej szafki wynosi 30 W, a fundusze są niewystarczające. Odpowiednie kilogramy każdego klienta. Po zapłaceniu oryginalnego freight , średnia cena jednostkowa wynosząca 14/kg musi być uważana za tymczasowe pożyczenie klientów w celu znalezienia klientów.
Według AI Enterprise Check Międzynarodowa firma łańcucha dostaw została założona w marcu 2021 r. I należy do nowo utworzonej firmy.
Częste burze demokracji są częste
Jest faktycznie dostępny każdego roku w kopalniach pokolenia ładunków, ale w tym roku wydaje się być szczególnie więcej. Zgodnie z badaniem sytuacja powyższych firm jest tylko mikrokosmosem branży przekazywania towarów. Ze względu na pęknięcie łańcucha kapitałowego przypadki generowania ładunków i właściciele ładunków leżą niewielka liczba przypadków.
Na przykład po odejściu pracownika firmy logistycznej poprzednia firma spojrzała w górę i sprzedała towary. Ze względu na różnicę w czasie płatności była zaangażowana w płatność, powodując zaangażowanie wielu firm setki tysięcy.
Firma w Szanghaju, ze względu na zepsuty łańcuch kapitałowy, zawdzięczała wiele pieniędzy firmie żeglugowej, która spowodowała, że właściciel nie był w stanie odebrać towarów i utknęło wiele rachunków przewozowych.
Po tym, jak niektóre firmy zostały oszukane przez niektóre szafki o wysokich wycenach i niskiej cenie, po przybyciu kontenera do Hongkongu wiele funduszy nie zostało jeszcze rozstrzygniętych, co spowodowało podniesienie gabinetu, co skutkuje różnymi wydatkami. Wreszcie, firmy, firmy, firmy, firmy, firmy. Złamane fundusze.
Fałszywy raport z przekazywania frachtu w Shenzhen został zatrzymany po tym, jak towar przybył do Hongkongu. Wreszcie właściciel towaru został wypłacony na odpowiednie wydatki przed zakończeniem dostawy celnej.
W ostatnich latach spory gospodarcze między sprzedawcami a firmami logistycznymi stały się jednym z przedmiotów skarg, a rynek jest chaotyczny. Większość z nich nie ma ryzyka ubezpieczenia i frachtu po cichu.
Gdy logistyka krzyżowa wchodzi w gorący okres, wiele osób podąża za trendem branży generowania ładunków, jednocześnie ciągle nasilając konkurencję branżową, a także miesza przemysł przekierowywania towarów.
Jednak wiele ofiar nie rozważało tak wiele. Pytanie, na którym najbardziej troszczyły się, brzmiało pytanie: „Pieprzystający fracht, kto straci naszą stratę?”
W takim przypadku dla sprzedawców szczególnie ważne jest, aby rozjaśnić oczy i wybrać odpowiednią firmę logistyczną.
Przypomnij ponownie, że sprzedawcy nadal muszą pamiętać o tym, że nie są chciwi dla małych i tanich, i wybierz niezawodne przekazywanie towarów i przewoźnika, aby zapewnić ich stabilność. Oczywiście firmy logistyczne muszą również prowadzić uzasadnioną integralność, a klienci -Centric może rosnąć dłużej.