Fire nadal szaleje na Containership, MSC Daniela, w pobliżu C
- Autor:sofreight.com
- Źródło:sofreight.com
- Data wydania:2023-05-30
Strażacy wciąż zajmują się blaskiem na pokładzie 13 800-Teu Mediterranean Shipping Co. (MSC), MSC Daniela, po tym, jak pojemniki na pokładzie wybuchły we wtorek rano około 120 mil morskich u wybrzeży Sri Lanki.
Według amerykańskiego spedytora statek został przywieziony do kotwicy w środę rano w pobliżu latarni morskiej Colombo, gdzie władze nadal pracują nad gaszeniem blasku.
Marynarka wojenna Sri Lanka powiedziała w oświadczeniu, że rozmieścił dwa szybkie statki atakowe i dwa holowniki, do których dołączyły dwa statki z indyjskiej straży przybrzeżnej i marynarki wojennej indyjskiej, a także dwa helikoptery, jeden z sił powietrznych Sri Lanki, a drugieod indyjskiej straży przybrzeżnej, starając się powstrzymać i gasić ogień.
Statek był w drodze z Singapuru do Kanału Sueskiego, ale został zmuszony do zmiany kursu i poszukiwania pomocy w nagłych wypadkach.
Przyczyna pożaru jest w tym momencie nieznana, ale doniesienia medialne sugerowały, że zaczęły się w pojemniku zlokalizowanym w rufie statku.
Zgodnie z harmonogramem przewoźnika oceanicznego i bazy danych pojemności Bluewater, MSC Daniela służy w Azji-Mediterranean AE20/Smok LOOP 2M Sojuszu, w którym HMM, HMMBURG SUD i spółka zależna Alianca i WEC Line.
AE20/Dragon działa z 11 naczyniami o średnią pojemności 13 435 TEU.Pętla ma pełną rotację portu Daliana, Xingang, Busan, Ningbo, Szanghaj, Szangur, Yantian, Singapur, Port, Bejrut, Gioia Tauro, La Spezia, Genoa, Marsylia, Barcelona, Walencja, Malta, Salah, Singapore, Yantian, Szanghaj i wróć do Daliana.
Według amerykańskiego spedytora statek został przywieziony do kotwicy w środę rano w pobliżu latarni morskiej Colombo, gdzie władze nadal pracują nad gaszeniem blasku.
Marynarka wojenna Sri Lanka powiedziała w oświadczeniu, że rozmieścił dwa szybkie statki atakowe i dwa holowniki, do których dołączyły dwa statki z indyjskiej straży przybrzeżnej i marynarki wojennej indyjskiej, a także dwa helikoptery, jeden z sił powietrznych Sri Lanki, a drugieod indyjskiej straży przybrzeżnej, starając się powstrzymać i gasić ogień.
Statek był w drodze z Singapuru do Kanału Sueskiego, ale został zmuszony do zmiany kursu i poszukiwania pomocy w nagłych wypadkach.
Przyczyna pożaru jest w tym momencie nieznana, ale doniesienia medialne sugerowały, że zaczęły się w pojemniku zlokalizowanym w rufie statku.
Zgodnie z harmonogramem przewoźnika oceanicznego i bazy danych pojemności Bluewater, MSC Daniela służy w Azji-Mediterranean AE20/Smok LOOP 2M Sojuszu, w którym HMM, HMMBURG SUD i spółka zależna Alianca i WEC Line.
AE20/Dragon działa z 11 naczyniami o średnią pojemności 13 435 TEU.Pętla ma pełną rotację portu Daliana, Xingang, Busan, Ningbo, Szanghaj, Szangur, Yantian, Singapur, Port, Bejrut, Gioia Tauro, La Spezia, Genoa, Marsylia, Barcelona, Walencja, Malta, Salah, Singapore, Yantian, Szanghaj i wróć do Daliana.