Zagraniczne media: zbliża się świąteczna wojna biznesowa, rosną koszty transportu kontenerów między
- Autor:Cona
- Źródło:Wyszukaj sieć
- Data wydania:2019-11-08
Według współpracowników logistycznych Sunny na całym świecie japońskie media podały, że wysłały ChinyAmerykański pojemnikWzrosły stawki frachtowe w miejscu dostawy (umowa natychmiastowa). Po październiku w święto narodowe Chin, dostawy do świątecznego biznesu zaczęły rosnąć. Stawka frachtu jest jednak nadal niższa niż w tym samym okresie w 2018 r., A wielkość ładunku nie osiągnęła poprzedniego poziomu.
Według strony internetowej „Nikkei Business News” zgłoszonej w dniu 7 listopada, jako wskaźnik Chin do frachtu spot na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, na początku listopada za każdy 40-metrowy kontener około 1,590 USD (1 dolar amerykański to około 7 juanów) i pod koniec września W porównaniu ze wzrostem o 20%. Chiny doWschodnie wybrzeże Stanów ZjednoczonychStawka za wysyłkę w miejscu również wzrosła o 10% do około 2600 USD za pojemnik o długości 40 stóp.
Odpowiednia osoba odpowiedzialna za Japońskie Centrum Morskie powiedziała, że „wzrosła ilość transportu sztucznych kwiatów i innych dekoracji”. Stany Zjednoczone opóźniły uruchomienie nowej rundy dodatkowych taryf dla Chin. Wydaje się, że ilość towarów, które stoją przed wojną handlową w okresie Bożego Narodzenia, rośnie.
Duża firma spedycyjna w Azji powiedziała: „Chociaż stawka frachtu wzrosła, nie można powiedzieć, że jest na wyższym poziomie”. doZachodnie Wybrzeże Stanów ZjednoczonychStawka za wysyłkę punktową spadła o 40% w porównaniu z tym samym okresem w 2018 r.
Według raportów, statystyki Japońskiego Centrum Morskiego wykazały, że wielkość transportu z Chin kontynentalnych do Stanów Zjednoczonych we wrześniu wyniosła 940 200 (pod względem kontenerów 20-stopowych), co oznacza spadek o 7,8%, czyli mniej niż w poprzednim roku przez osiem kolejnych miesięcy. Japońskie Centrum Morskie zwróciło uwagę, że ponieważ kategoria wojen biznesowych przed Bożym Narodzeniem jest ograniczona w ogólnej proporcji, „nie da się nadrobić redukcji innych towarów”.
Według strony internetowej „Nikkei Business News” zgłoszonej w dniu 7 listopada, jako wskaźnik Chin do frachtu spot na zachodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, na początku listopada za każdy 40-metrowy kontener około 1,590 USD (1 dolar amerykański to około 7 juanów) i pod koniec września W porównaniu ze wzrostem o 20%. Chiny doWschodnie wybrzeże Stanów ZjednoczonychStawka za wysyłkę w miejscu również wzrosła o 10% do około 2600 USD za pojemnik o długości 40 stóp.
Odpowiednia osoba odpowiedzialna za Japońskie Centrum Morskie powiedziała, że „wzrosła ilość transportu sztucznych kwiatów i innych dekoracji”. Stany Zjednoczone opóźniły uruchomienie nowej rundy dodatkowych taryf dla Chin. Wydaje się, że ilość towarów, które stoją przed wojną handlową w okresie Bożego Narodzenia, rośnie.
Duża firma spedycyjna w Azji powiedziała: „Chociaż stawka frachtu wzrosła, nie można powiedzieć, że jest na wyższym poziomie”. doZachodnie Wybrzeże Stanów ZjednoczonychStawka za wysyłkę punktową spadła o 40% w porównaniu z tym samym okresem w 2018 r.
Według raportów, statystyki Japońskiego Centrum Morskiego wykazały, że wielkość transportu z Chin kontynentalnych do Stanów Zjednoczonych we wrześniu wyniosła 940 200 (pod względem kontenerów 20-stopowych), co oznacza spadek o 7,8%, czyli mniej niż w poprzednim roku przez osiem kolejnych miesięcy. Japońskie Centrum Morskie zwróciło uwagę, że ponieważ kategoria wojen biznesowych przed Bożym Narodzeniem jest ograniczona w ogólnej proporcji, „nie da się nadrobić redukcji innych towarów”.
Poszukuję Hongmingda Logistics
