Odtąd połączone krajowe drogi płatne powrócą do stanu „drop-rod”, a drogi ekspresowe będą nadal woln
- Autor:MIKEY
- Źródło:Sunny Worldwide Logistics
- Data wydania:2020-04-29
Doniesiono, że ogólnopolska sieć ekspresowej opłaty za przejazd przeprowadzi jednocześnie testy segmentowe i procesowe od 0:00 w dniu 25 i wznowi normalne zarządzanie. Wszystkie pasy wejściowe i wyjściowe są przywracane do normalnego stanu „spadającego pręta” przez podnoszenie tyczek, ale nadal przechodzą za darmo.
Od 0:00 25 kwietnia autostrada zaczęła spadać. Ogólnokrajowa sieć ekspresowej opłaty za przejazd będzie jednocześnie prowadzić prace testowe w pełnym segmencie, w pełnym procesie oraz wdrożyć znormalizowane zarządzanie.
Prace testowe nie wpłyną na swobodny przejazd pojazdów. Z wyjątkiem tego, że kwota odliczenia jest ustawiona na „0” juanów, wszystkie inne prace biznesowe są obsługiwane zgodnie z normalnymi warunkami.
Sprawy wymagające uwagi:
1. Wszystkie pasy dedykowane ETC i mieszane pasy ETC / MTC (tj. Mieszane pasy ETC / ręczne) drogi ekspresowej zostały przywrócone do podłoża.
2. Pojazdy MTC (czyli pojazdy, które muszą przejść przez sztuczne pasy). Od 0:00 do 24:00 25 kwietnia poborca opłat za wjazd na pas wydał papierową przepustkę; poborca opłaty za wjazd na pas ponownie przetworzył papierową przepustkę.
3. Od 0:00 26 kwietnia wydanie karty CPC zostało wznowione. Pobór opłat za wjazd na pas ruchu wydaje karty CPC pojazdom MTC, a ościeżnica drzwi jest ładowana normalnie; pobór opłat za wjazd na pas ruchu odzyskuje kartę CPC lub przepustkę papierową; poborca opłat symuluje działanie opłaty za przejazd, nie pobiera opłat za przejazd i wystawia rachunki za przejazd od klientów i podnosi pręt, aby zwolnić . Jeśli zostanie potwierdzone, że klient zgubił lub sztucznie uszkodził kartę CPC, koszt karty CPC zostanie naliczony zgodnie z odpowiednimi przepisami.
4. Pojazdy ETC wjeżdżają normalnie z pasa wjazdowego ETC lub pasa mieszanego ETC / MTC (tj. Pasa mieszanego ETC / ręcznego) bez zatrzymywania się i ładują się normalnie przy przejeździe przez bramę. Pas wyjściowy zostanie potrącony z opłatą za kartę w wysokości 0 juanów.
5. Samochody ciężarowe ściśle przeprowadzają test ważenia przy wjeździe na autostradę, zabraniając wjazdom pojazdów nielegalnych i z nadwagą.
6. Przejeżdżając przez przejście, należy jechać określonym torem.
Obecnie jeźdźcy są bardzo zaniepokojeni szybkim pobieraniem opłat. Mimo że sytuacja epidemii uległa poprawie, prace w zakresie zapobiegania i kontroli nie zostały zakończone, a autostrada nadal znajduje się w okresie wolnego przejazdu. Czas wolny jest obecnie wstępnie planowany do 30 czerwca, a czas zostanie dostosowany zgodnie z postępem epidemii.
(Artykuł został opracowany przez Sohang APP)
Od 0:00 25 kwietnia autostrada zaczęła spadać. Ogólnokrajowa sieć ekspresowej opłaty za przejazd będzie jednocześnie prowadzić prace testowe w pełnym segmencie, w pełnym procesie oraz wdrożyć znormalizowane zarządzanie.
Prace testowe nie wpłyną na swobodny przejazd pojazdów. Z wyjątkiem tego, że kwota odliczenia jest ustawiona na „0” juanów, wszystkie inne prace biznesowe są obsługiwane zgodnie z normalnymi warunkami.
Sprawy wymagające uwagi:
1. Wszystkie pasy dedykowane ETC i mieszane pasy ETC / MTC (tj. Mieszane pasy ETC / ręczne) drogi ekspresowej zostały przywrócone do podłoża.
2. Pojazdy MTC (czyli pojazdy, które muszą przejść przez sztuczne pasy). Od 0:00 do 24:00 25 kwietnia poborca opłat za wjazd na pas wydał papierową przepustkę; poborca opłaty za wjazd na pas ponownie przetworzył papierową przepustkę.
3. Od 0:00 26 kwietnia wydanie karty CPC zostało wznowione. Pobór opłat za wjazd na pas ruchu wydaje karty CPC pojazdom MTC, a ościeżnica drzwi jest ładowana normalnie; pobór opłat za wjazd na pas ruchu odzyskuje kartę CPC lub przepustkę papierową; poborca opłat symuluje działanie opłaty za przejazd, nie pobiera opłat za przejazd i wystawia rachunki za przejazd od klientów i podnosi pręt, aby zwolnić . Jeśli zostanie potwierdzone, że klient zgubił lub sztucznie uszkodził kartę CPC, koszt karty CPC zostanie naliczony zgodnie z odpowiednimi przepisami.
4. Pojazdy ETC wjeżdżają normalnie z pasa wjazdowego ETC lub pasa mieszanego ETC / MTC (tj. Pasa mieszanego ETC / ręcznego) bez zatrzymywania się i ładują się normalnie przy przejeździe przez bramę. Pas wyjściowy zostanie potrącony z opłatą za kartę w wysokości 0 juanów.
5. Samochody ciężarowe ściśle przeprowadzają test ważenia przy wjeździe na autostradę, zabraniając wjazdom pojazdów nielegalnych i z nadwagą.
6. Przejeżdżając przez przejście, należy jechać określonym torem.
Obecnie jeźdźcy są bardzo zaniepokojeni szybkim pobieraniem opłat. Mimo że sytuacja epidemii uległa poprawie, prace w zakresie zapobiegania i kontroli nie zostały zakończone, a autostrada nadal znajduje się w okresie wolnego przejazdu. Czas wolny jest obecnie wstępnie planowany do 30 czerwca, a czas zostanie dostosowany zgodnie z postępem epidemii.
(Artykuł został opracowany przez Sohang APP)