PM otwiera 3,1 miliona terminalu TEU Hutchison w Karaczi
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-05-16
PM otwiera 3,1 miliona terminalu TEU Hutchison w Karaczi
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
Premier PAKISTANI, Shahid Khaqan Abbasi, oficjalnie otworzył terminal Hutchison w porcie Hutchison o długości 3,1 miliona w Karaczi, informuje londyński magazyn Container Management.
"Terminal kontenerowy na głęboką wodę uczynił Pakistan ważnym ośrodkiem dla krajów regionalnych" - powiedział premier, dodając, że port połączy również Pakistan z resztą świata.
Terminal high-tech, nadzorowany przez Karachi Port Trust (KPT), jest zbudowany kosztem 1,4 miliarda dolarów.
Port pomyślnie obsłużył cztery z największych kontenerów na świecie podczas operacji testowych.
Jest w stanie obsłużyć statki-matki o obciążonej pojemności do 18 000 TEU, mówią urzędnicy terminalu.
Port ma pojemność roczną 3,1 miliona TEU, wyższą niż pojemność wszystkich terminali w kraju na 2,5 miliona TEU łącznie.
Terminal został nazwany Hutchison Ports Pakistan, będącym spółką publiczno-prywatną należącą do Karachi Port Trust (KPT) i Hutchison Ports z siedzibą w Hongkongu.
"Terminal będzie kluczowym komponentem (ogólnego) systemu CPEC, wspomagającego i ułatwiającego rozwój CPEC w Pakistanie, który rządy zarówno Pakistanu, jak i Chin prowadzą energiczne działania" - powiedział premier Abbasi.
"Terminal kontenerowy na głęboką wodę uczynił Pakistan ważnym ośrodkiem dla krajów regionalnych" - powiedział premier, dodając, że port połączy również Pakistan z resztą świata.
Terminal high-tech, nadzorowany przez Karachi Port Trust (KPT), jest zbudowany kosztem 1,4 miliarda dolarów.
Port pomyślnie obsłużył cztery z największych kontenerów na świecie podczas operacji testowych.
Jest w stanie obsłużyć statki-matki o obciążonej pojemności do 18 000 TEU, mówią urzędnicy terminalu.
Port ma pojemność roczną 3,1 miliona TEU, wyższą niż pojemność wszystkich terminali w kraju na 2,5 miliona TEU łącznie.
Terminal został nazwany Hutchison Ports Pakistan, będącym spółką publiczno-prywatną należącą do Karachi Port Trust (KPT) i Hutchison Ports z siedzibą w Hongkongu.
"Terminal będzie kluczowym komponentem (ogólnego) systemu CPEC, wspomagającego i ułatwiającego rozwój CPEC w Pakistanie, który rządy zarówno Pakistanu, jak i Chin prowadzą energiczne działania" - powiedział premier Abbasi.