Gospodarka HK może stać się ofiarą chińsko-amerykańskiej wojny celnej
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-03-14
Gospodarka HK może stać się ofiarą chińsko-amerykańskiej wojny celnej
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie
Posunięcie USA do nałożenia ceł na stal i aluminium na eksport Chin wywołało protest w Hongkongu, gdzie gracze przemysłowi ostrzegają przed skutkami, które mogą uderzyć w giełdę, zaufanie inwestorów i rynki kapitałowe, jak twierdzi zastępca chińskiej legislatury David Wong Yau -kar, który jest także byłym ekonomistą amerykańskiego Rezerwy Federalnej.
Prezydent USA Donald Trump podpisał niedawno umowę o stawkach 25% na stal i 10% na import aluminium, które wejdą w życie 23 marca.
Biuro Handlu i Rozwoju Gospodarczego w Hongkongu zareagowało, mówiąc, że rząd "żałuje i nie zgadza się" z decyzją USA, informuje SCMP.
Rzecznik powiedział, że biuro niedawno złożyło oficjalną reprezentację w USA i zgłosiło "poważny problem" na posiedzeniu Rady Generalnej Światowej Organizacji Handlu.
Rząd przeanalizuje najnowszą taryfę szczegółowo i "będzie kontynuował tę sprawę na froncie WTO i administracji USA z naszymi uzasadnionymi argumentami i mocnymi powodami, aby zminimalizować wpływ na naszą branżę."
Inni ważni biznesmeni w Hongkongu powiedzieli, że gdy ceny stali i aluminium nie wpłynęły jeszcze na gospodarkę miasta, miasto musi uważnie monitorować każdy ruch w USA.
"Jak dotąd (taryfy) nie miały wielkiego wpływu na całą (globalną) gospodarkę, ale handel był obecnie wykorzystywany jako broń, a to nie może być dobre dla systemu handlu" - powiedział Wong.
"Hongkong jest taką wolną gospodarką, że jest zależny od handlu, a wszelkie wojny handlowe mogą mieć głęboki wpływ na miasto, w wyniku czego wpłynie to na zaufanie inwestorów, rynek akcji i rynek kapitałowy.
"Nikt na świecie nie zgadza się z Trumpem jednostronnie (nałożenie ceł)" - powiedział. "Mam nadzieję, że każdy może szanować system wolnego handlu".
Amerykański Departament Handlu wcześniej stwierdził, że deficyt handlowy w wysokości 55 milionów USD z produktów aluminiowych istniał pomiędzy Waszyngtonem i Hongkongiem, a prowadzony był w okresie od stycznia do października 2017 r.
Prezydent USA Donald Trump podpisał niedawno umowę o stawkach 25% na stal i 10% na import aluminium, które wejdą w życie 23 marca.
Biuro Handlu i Rozwoju Gospodarczego w Hongkongu zareagowało, mówiąc, że rząd "żałuje i nie zgadza się" z decyzją USA, informuje SCMP.
Rzecznik powiedział, że biuro niedawno złożyło oficjalną reprezentację w USA i zgłosiło "poważny problem" na posiedzeniu Rady Generalnej Światowej Organizacji Handlu.
Rząd przeanalizuje najnowszą taryfę szczegółowo i "będzie kontynuował tę sprawę na froncie WTO i administracji USA z naszymi uzasadnionymi argumentami i mocnymi powodami, aby zminimalizować wpływ na naszą branżę."
Inni ważni biznesmeni w Hongkongu powiedzieli, że gdy ceny stali i aluminium nie wpłynęły jeszcze na gospodarkę miasta, miasto musi uważnie monitorować każdy ruch w USA.
"Jak dotąd (taryfy) nie miały wielkiego wpływu na całą (globalną) gospodarkę, ale handel był obecnie wykorzystywany jako broń, a to nie może być dobre dla systemu handlu" - powiedział Wong.
"Hongkong jest taką wolną gospodarką, że jest zależny od handlu, a wszelkie wojny handlowe mogą mieć głęboki wpływ na miasto, w wyniku czego wpłynie to na zaufanie inwestorów, rynek akcji i rynek kapitałowy.
"Nikt na świecie nie zgadza się z Trumpem jednostronnie (nałożenie ceł)" - powiedział. "Mam nadzieję, że każdy może szanować system wolnego handlu".
Amerykański Departament Handlu wcześniej stwierdził, że deficyt handlowy w wysokości 55 milionów USD z produktów aluminiowych istniał pomiędzy Waszyngtonem i Hongkongiem, a prowadzony był w okresie od stycznia do października 2017 r.