HK pozostanie "kluczowym graczem morskim" w regionie Azji: Carrie Lam
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-11-21
HK pozostanie "kluczowym graczem morskim" w regionie Azji: Carrie Lam
~ Shenzhen słoneczny na całym świecie logistyki, Ltd. dla Twojej usługi ~
Dyrektor naczelny Hong Kongu, Carrie Lam, obiecał, że Hongkong pozostanie kluczowym graczem morskim w regionie Azji, podkreślając, że prymat wolnego handlu na tym terytorium jest "niezmienny".
Przemawiając podczas otwarcia dwudniowej ósmej edycji azjatyckiej konferencji logistyczno-morskiej (ALMC) w Centrum Kongresowo-Wystawienniczym w Hongkongu (HKCEC), pani Lam powiedziała, że chociaż lokalny rynek Hongkongu może być skromny, to "zdolność służyć i tworzyć rynki, handlować dobrami i usługami ze światem, jest niewyczerpany ".
Zwróciła uwagę, że w Hongkongu znajduje się obecnie jeden z najbardziej ruchliwych portów kontenerowych przeładunkowych na świecie, obsługujący około 320 statków liniowych tygodniowo i podłączony do ponad 470 portów na całym świecie.
W ubiegłym roku przepustowość portu w Hongkongu wynosiła 20,8 miliona TEU, co stanowiło 4 procent przepustowości w Azji, o 5 procent więcej niż w poprzednim roku. Rejestr spedycyjny w Hongkongu jest czwartym co do wielkości na świecie, o tonażu brutto ponad 120 milionów.
W powietrzu pani Lam powiedziała, że Hongkong jest "siłą, z którą należy się liczyć", a jego lotnisko jest największym na świecie międzynarodowym hubem ładunków lotniczych od 22 lat.
"Nasze lotnisko obsługuje ponad 1100 lotów dziennie do ponad 220 destynacji, w tym około 50 kontynentów. W ubiegłym roku przesiedliśmy 5 milionów ton ładunków i poczty lotniczej, a obsłużyliśmy 73 miliony pasażerów międzynarodowych" - powiedziała.
Oczekuje się, że trzecia droga startowa w budowie zostanie uruchomiona do końca 2024 r. I będzie zdolna obsłużyć 100 milionów pasażerów i 9 milionów ton ładunku rocznie.
Dyrektor naczelny wyjaśnił również, że międzynarodowe lotnisko w Hongkongu na Lantau jest połączone z innymi miastami w regionie Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay, który obejmuje Hongkong, Makau i dziewięć zamożnych miast w prowincji Guangdong z populacją 70 milionów i łączny PKB 1,5 biliona USD.
Przemawiając podczas otwarcia dwudniowej ósmej edycji azjatyckiej konferencji logistyczno-morskiej (ALMC) w Centrum Kongresowo-Wystawienniczym w Hongkongu (HKCEC), pani Lam powiedziała, że chociaż lokalny rynek Hongkongu może być skromny, to "zdolność służyć i tworzyć rynki, handlować dobrami i usługami ze światem, jest niewyczerpany ".
Zwróciła uwagę, że w Hongkongu znajduje się obecnie jeden z najbardziej ruchliwych portów kontenerowych przeładunkowych na świecie, obsługujący około 320 statków liniowych tygodniowo i podłączony do ponad 470 portów na całym świecie.
W ubiegłym roku przepustowość portu w Hongkongu wynosiła 20,8 miliona TEU, co stanowiło 4 procent przepustowości w Azji, o 5 procent więcej niż w poprzednim roku. Rejestr spedycyjny w Hongkongu jest czwartym co do wielkości na świecie, o tonażu brutto ponad 120 milionów.
W powietrzu pani Lam powiedziała, że Hongkong jest "siłą, z którą należy się liczyć", a jego lotnisko jest największym na świecie międzynarodowym hubem ładunków lotniczych od 22 lat.
"Nasze lotnisko obsługuje ponad 1100 lotów dziennie do ponad 220 destynacji, w tym około 50 kontynentów. W ubiegłym roku przesiedliśmy 5 milionów ton ładunków i poczty lotniczej, a obsłużyliśmy 73 miliony pasażerów międzynarodowych" - powiedziała.
Oczekuje się, że trzecia droga startowa w budowie zostanie uruchomiona do końca 2024 r. I będzie zdolna obsłużyć 100 milionów pasażerów i 9 milionów ton ładunku rocznie.
Dyrektor naczelny wyjaśnił również, że międzynarodowe lotnisko w Hongkongu na Lantau jest połączone z innymi miastami w regionie Guangdong-Hong Kong-Macau Greater Bay, który obejmuje Hongkong, Makau i dziewięć zamożnych miast w prowincji Guangdong z populacją 70 milionów i łączny PKB 1,5 biliona USD.