Słoneczna ogólnoświatowa logistyka Wymiana wiedzy Transport morski Bulk Cabinet
- Autor:Cynthia
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2019-01-11
Wielu nowicjuszy handlu zagranicznego zapyta, czym jest ładunek masowy i jak jest eksploatowany? dzisiajSłoneczna światowa logistykaDziel się wiedzą na temat wysyłki ładunków masowych, proszę uważnie się przyjrzeć.
1. Jeżeli towary są mniejsze niż jeden pełny kontener / jedna szafka, należy je wysłać do stacji przewozu towarów (CFS-CONTAINER FREIGHT STATION). Przewoźnik montuje towary różnych właścicieli ładunków w całej szafie zgodnie z naturą i kierunkiem przepływu. Nazywany LCL-MNIEJ NIŻ POJEMNIKIEM KONTENEROWYM.
2. Towary przybywają do miejsca przeznaczenia, a LCL jest wysyłana do stacji towarowej. Po rozpakowaniu przewoźnika odbiorca jest powiadamiany osobno.
W normalnych okolicznościach Shenzhen Hongmingda Logistics ustali czas dostawy z dostawcą w celu ustalenia właściwego czasu. Po zarezerwowaniu kabiny, potwierdzenie przyjęcia do magazynu zostanie wysłane do dostawcy. Jeśli dostawca sam organizuje dostawę, kierowca lub logistyka przyniosą kwit magazynu papieru do adresu dostawy na kwicie magazynowym.
Tryb transportu ładunków masowych:
Sposób transportu ładunków masowych można podzielić na następujące rodzaje w zależności od sposobu przekazania towarów:
1) Metoda przekazywania od drzwi do drzwi.
Metoda przekazania "od drzwi do drzwi" oznacza, że przewoźnik, tj. Spedytor, organizuje dostarczenie towarów do fabryki lub magazynu spedytora i jest odpowiedzialny za dostarczenie towarów do fabryki lub magazynu odbiorcy w celu dostarczenia .
2) Metoda przekazywania drzwi do CFS.
Oznacza to, że przewoźnik akceptuje towary w fabryce lub magazynie nadawcy i jest odpowiedzialny za transport towarów do stacji towarowego kontenera w porcie wyładunku lub do stacji towarowej w obszarze lądowym, po rozpakowaniu i odbiorze towaru . Dostawa przez ludzi.
3) Tryb przekazywania CFS do drzwi.
Oznacza to, że operator transportu akceptuje towary na terminalu kontenerowym portu załadunkowego lub na jego śródlądowej stacji kontenerowej (po LCL) i jest odpowiedzialny za dostawę do fabryki lub magazynu odbiorcy.
4) Tryb przełączania między stacjami (CFS na CFS).
Oznacza, że przewoźnik akceptuje towary na terminalu kontenerowym terminala portu załadunkowego lub stacji towarowego kontenera w obszarze lądowym (po LCL) i odpowiada za transport do terminalu kontenerowego portu wyładunku lub kontenera stacja towarowa obszaru śródlądowego. Dostarczony odbiorcy po rozpakowaniu.
W normalnych okolicznościach, jeśli klient zagraniczny i chiński dostawca podadzą cenę fabryczną, klient zwykle poprosi o logistykę rezerwacji, aby zorganizować dostawę razem, a następnie skontaktujemy się z dostawcą w celu ustalenia czasu dostawy. Dostawca wyeksportuje odpowiednie materiały celne. Po umieszczeniu towarów w magazynie towary masowe zostaną złożone w szafce, a następnie zostanie zorganizowane zgłoszenie celne. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących informacji zawartych w zgłoszeniu celnym, należy skontaktować się z dostawcą. W normalnych okolicznościach można zadeklarować odprawę celną od pół dnia do jednego dnia.
Jeśli jest to FOB, ogólny dostawca dostarczy towary do wyznaczonego magazynu. Jeśli potrzebujesz słonecznej logistyki na całym świecie, aby zorganizować usługę dostawy, damy również najlepszą aranżację.
Proces wysyłki luzem:
2. Towary przybywają do miejsca przeznaczenia, a LCL jest wysyłana do stacji towarowej. Po rozpakowaniu przewoźnika odbiorca jest powiadamiany osobno.
W normalnych okolicznościach Shenzhen Hongmingda Logistics ustali czas dostawy z dostawcą w celu ustalenia właściwego czasu. Po zarezerwowaniu kabiny, potwierdzenie przyjęcia do magazynu zostanie wysłane do dostawcy. Jeśli dostawca sam organizuje dostawę, kierowca lub logistyka przyniosą kwit magazynu papieru do adresu dostawy na kwicie magazynowym.
Tryb transportu ładunków masowych:
Sposób transportu ładunków masowych można podzielić na następujące rodzaje w zależności od sposobu przekazania towarów:
1) Metoda przekazywania od drzwi do drzwi.
Metoda przekazania "od drzwi do drzwi" oznacza, że przewoźnik, tj. Spedytor, organizuje dostarczenie towarów do fabryki lub magazynu spedytora i jest odpowiedzialny za dostarczenie towarów do fabryki lub magazynu odbiorcy w celu dostarczenia .
2) Metoda przekazywania drzwi do CFS.
Oznacza to, że przewoźnik akceptuje towary w fabryce lub magazynie nadawcy i jest odpowiedzialny za transport towarów do stacji towarowego kontenera w porcie wyładunku lub do stacji towarowej w obszarze lądowym, po rozpakowaniu i odbiorze towaru . Dostawa przez ludzi.
3) Tryb przekazywania CFS do drzwi.
Oznacza to, że operator transportu akceptuje towary na terminalu kontenerowym portu załadunkowego lub na jego śródlądowej stacji kontenerowej (po LCL) i jest odpowiedzialny za dostawę do fabryki lub magazynu odbiorcy.
4) Tryb przełączania między stacjami (CFS na CFS).
Oznacza, że przewoźnik akceptuje towary na terminalu kontenerowym terminala portu załadunkowego lub stacji towarowego kontenera w obszarze lądowym (po LCL) i odpowiada za transport do terminalu kontenerowego portu wyładunku lub kontenera stacja towarowa obszaru śródlądowego. Dostarczony odbiorcy po rozpakowaniu.
W normalnych okolicznościach, jeśli klient zagraniczny i chiński dostawca podadzą cenę fabryczną, klient zwykle poprosi o logistykę rezerwacji, aby zorganizować dostawę razem, a następnie skontaktujemy się z dostawcą w celu ustalenia czasu dostawy. Dostawca wyeksportuje odpowiednie materiały celne. Po umieszczeniu towarów w magazynie towary masowe zostaną złożone w szafce, a następnie zostanie zorganizowane zgłoszenie celne. W przypadku jakichkolwiek wątpliwości dotyczących informacji zawartych w zgłoszeniu celnym, należy skontaktować się z dostawcą. W normalnych okolicznościach można zadeklarować odprawę celną od pół dnia do jednego dnia.
Jeśli jest to FOB, ogólny dostawca dostarczy towary do wyznaczonego magazynu. Jeśli potrzebujesz słonecznej logistyki na całym świecie, aby zorganizować usługę dostawy, damy również najlepszą aranżację.
Proces wysyłki luzem:
Towary masowe będą generalnie odcinane 3-7 dni przed otwarciem statku, dlatego konieczne jest obliczenie czasu wyprzedzającego, aby wejść do magazynu. Jeśli nie złapiesz czasu na czas, stracisz opłatę za kabinę. Dlatego, kiedy wysyłamy kwity magazynowe, poinformujemy Cię, gdy wpłyną najpóźniej do magazynu wpływy z magazynu; jeśli nie jest to zgodne z harmonogramem, zostanie powiadomione najpóźniej, gdy nie będzie żadnych strat w opłatach. Statek otwiera się jak normalny proces całego gabinetu.
Po przybyciu towarów do Hongkongu zostaną one rozpakowane. Zasadniczo, 2 dni przed przybyciem lub po przybyciu do Hongkongu, agent portu przeznaczenia powiadomi odbiorcę o przybyciu towarów, informując odbiorcę, kiedy można zorganizować odprawę celną. Jeśli nie ma terminowej dostawy, będzie to od kiedy. Na początku istnieje czynsz za dzierżawę magazynu. Wymieniony tu czynsz magazynowy nie ma nic wspólnego z firmą spedycyjną. Jest to koszt magazynu, który nie został wygenerowany w czasie po wprowadzeniu towarów do magazynu agenta. Po potwierdzeniu przez klienta, że nie ma problemu z ilością sztuk towarów, towary są odbierane, a towary masowe są skończone.
Sunny worldwide logistics Co., Ltd. przestrzega filozofii biznesowej "najpierw klient, reputacja jako dusza"; koncepcja serwisu "pełna opieka, spokój ducha", wszystko od rzeczywistego, w pełni świadczyć interesy klientów, wysoka jakość, wysokie standardy, sprawnie zapewniać klientom kompleksowe usługi logistyczne.
Po przybyciu towarów do Hongkongu zostaną one rozpakowane. Zasadniczo, 2 dni przed przybyciem lub po przybyciu do Hongkongu, agent portu przeznaczenia powiadomi odbiorcę o przybyciu towarów, informując odbiorcę, kiedy można zorganizować odprawę celną. Jeśli nie ma terminowej dostawy, będzie to od kiedy. Na początku istnieje czynsz za dzierżawę magazynu. Wymieniony tu czynsz magazynowy nie ma nic wspólnego z firmą spedycyjną. Jest to koszt magazynu, który nie został wygenerowany w czasie po wprowadzeniu towarów do magazynu agenta. Po potwierdzeniu przez klienta, że nie ma problemu z ilością sztuk towarów, towary są odbierane, a towary masowe są skończone.
Sunny worldwide logistics Co., Ltd. przestrzega filozofii biznesowej "najpierw klient, reputacja jako dusza"; koncepcja serwisu "pełna opieka, spokój ducha", wszystko od rzeczywistego, w pełni świadczyć interesy klientów, wysoka jakość, wysokie standardy, sprawnie zapewniać klientom kompleksowe usługi logistyczne.