W jaki sposób katastrofa samolotu może spowodować samoratór?
- Autor:Cynthia
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-06-08
8 czerwca, o 9:14 rano,China International AirlinesOdpowiadaj na dym z lotu Hong Kong-Beijing CA110 na oficjalnym Weibo:
7 czerwca samolot Air China Hong Kong - Beijing CA110, z powodu zapachu w kabinie tuż po starcie, załoga zdecydowała się powrócić, samolot wylądował na lotnisku w Hongkongu o 20:53. Po sprawdzeniu przez personel naziemny potwierdzono, że awaria komponentów klimatyzacyjnych nie wpłynęła na bezpieczeństwo lotu.
7 czerwca samolot Air China Hong Kong - Beijing CA110, z powodu zapachu w kabinie tuż po starcie, załoga zdecydowała się powrócić, samolot wylądował na lotnisku w Hongkongu o 20:53. Po sprawdzeniu przez personel naziemny potwierdzono, że awaria komponentów klimatyzacyjnych nie wpłynęła na bezpieczeństwo lotu.
O 8:53 w dniu 8 czerwca lot wystartował ponownie i wylądował bezpiecznie na lotnisku w stolicy o 4:27.
Awaria spowodowała duże opóźnienie lotu i przyniosła pasażerom nieprzyjemne uczucia. Air China głęboko przeprosił! Bardzo dziękuję za wsparcie i zrozumienie.
Ostatnio krajowe linie lotnicze nie są bardzo spokojne. Samolot Sichuan Airlines 8633 został uszkodzony na prawej szybie, konsola autopilota została oczywiście uszkodzona, a niektóre instrumenty lotu zostały uszkodzone.
Nie jest cudem, aby wylądować z powodzeniem z doświadczeniem dwóch pilotów.
Chociaż zdarza się, że katastrofy samolotów zdarzają się bardzo rzadko, jak możemy uratować się w przypadku nagłej sytuacji?
1. Wybierz linię lotniczą z najmniejszym transferem i zmniejsz liczbę czarnych 11 minut.
2. Po wejściu na pokład sprawdź odległość i trasę między siedzeniem a najbliższym wyjściem awaryjnym.
3. "Wyjście awaryjne" musi zostać otwarte.
4. Jeśli czubek głowy ma ciężki i ciężki bagaż, należy go przenieść na stopę.
5. Utrzymuj najbardziej stabilną i bezpieczną pozycję: Zgięty, przytrzymaj obie ręce pod kolanami, połóż głowę na kolanach i oprzyj stopy na podłodze.
6. Kiedy w kabinie pali się dym, upewnij się, że głowa znajduje się w najniższej możliwej pozycji. Ponieważ dym jest zawsze w górze, wstrzymaj napój oddechowy, aby zmoczyć ręcznik lub chusteczkę, zakryć usta i nos przed oddychaniem, zgiąć się lub czołgać, aby wyeksportować.
7. Gdy kabina jest "zepsuta i zdekompresowana", należy natychmiast założyć maskę tlenową i nosić ją szczelnie, w przeciwnym razie tlen w pęcherzykach płucnych zostanie "wyssany" z ciała. Aby zwiększyć ciśnienie i stężenie tlenu w kabinie, samolot natychmiast spadnie poniżej wysokości 3000 metrów. W tym momencie pas bezpieczeństwa musi być zapięty.
8. Jeśli samolot rozbija się o ocean, natychmiast zamień się w kamizelkę ratunkową.
9. Kiedy samolot spadnie, krzycz do siebie: "Nie bądź nieprzytomny, bądź przytomny! Podekscytowany!" i postaraj się jak najlepiej, aby otworzyć oczy. Użyj tego "krzyczącego" samopomocowego bodźca, aby uniknąć "szokowania".
10. Kiedy samolot rozbija się o ziemię, konieczne jest odpięcie sprzączek pasów bezpieczeństwa i pęd do szczeliny w tylnej części kabiny w kierunku świata zewnętrznego. Przed eksplozją zbiornika paliwa uciec przed wrakiem. Ponieważ samolot uderzył w ziemię, zwykle z nosem w dół, zbiornik paliwa eksplodował po ponad dziesięciu sekundach. Rozprzestrzenianie się ognia trwało kilkadziesiąt sekund i rozprzestrzeniło się od nosa do ogona.
2. Po wejściu na pokład sprawdź odległość i trasę między siedzeniem a najbliższym wyjściem awaryjnym.
3. "Wyjście awaryjne" musi zostać otwarte.
4. Jeśli czubek głowy ma ciężki i ciężki bagaż, należy go przenieść na stopę.
5. Utrzymuj najbardziej stabilną i bezpieczną pozycję: Zgięty, przytrzymaj obie ręce pod kolanami, połóż głowę na kolanach i oprzyj stopy na podłodze.
6. Kiedy w kabinie pali się dym, upewnij się, że głowa znajduje się w najniższej możliwej pozycji. Ponieważ dym jest zawsze w górze, wstrzymaj napój oddechowy, aby zmoczyć ręcznik lub chusteczkę, zakryć usta i nos przed oddychaniem, zgiąć się lub czołgać, aby wyeksportować.
7. Gdy kabina jest "zepsuta i zdekompresowana", należy natychmiast założyć maskę tlenową i nosić ją szczelnie, w przeciwnym razie tlen w pęcherzykach płucnych zostanie "wyssany" z ciała. Aby zwiększyć ciśnienie i stężenie tlenu w kabinie, samolot natychmiast spadnie poniżej wysokości 3000 metrów. W tym momencie pas bezpieczeństwa musi być zapięty.
8. Jeśli samolot rozbija się o ocean, natychmiast zamień się w kamizelkę ratunkową.
9. Kiedy samolot spadnie, krzycz do siebie: "Nie bądź nieprzytomny, bądź przytomny! Podekscytowany!" i postaraj się jak najlepiej, aby otworzyć oczy. Użyj tego "krzyczącego" samopomocowego bodźca, aby uniknąć "szokowania".
10. Kiedy samolot rozbija się o ziemię, konieczne jest odpięcie sprzączek pasów bezpieczeństwa i pęd do szczeliny w tylnej części kabiny w kierunku świata zewnętrznego. Przed eksplozją zbiornika paliwa uciec przed wrakiem. Ponieważ samolot uderzył w ziemię, zwykle z nosem w dół, zbiornik paliwa eksplodował po ponad dziesięciu sekundach. Rozprzestrzenianie się ognia trwało kilkadziesiąt sekund i rozprzestrzeniło się od nosa do ogona.
Chcesz wiedzieć więcej informacji logistycznych, skontaktuj się z Hong Mingda Logistics
