Jak dużo wiesz o terminalu w Nowym Jorku?
- Autor:Cynthia
- Źródło:Sunny worldwide logistics
- Data wydania:2018-07-29
Port w Nowym Jorku znajduje sięStany ZjednoczonePort morski na wschodzie, jedna z największych przystani na świecie, jest najbardziej ruchliwych portów w Ameryce Północnej, można sobie wyobrazić, roczna przepustowość portu w Nowym Jorku, jak niesamowite jest to, że większość z nas wie zadokowany tylko w New York Harbor, New York Harbor, nie wiedząc, pięć stacji dokującej, z których każda przedsiębiorstwa żeglugowe zgodnie z różnymi drogami, mają swoje stałe pomost, molo ciężarówki wspominając o szafkę będzie generować dodatkowych kosztów, następujące makro-ming naszego zespołu logistycznego, zgromadzone na podstawie dotychczasowych doświadczeń wykończenia z pierwszej piątce New York Harbor opłaty ograniczeniami dok (opłaty zatorów w porcie) oraz opłaty za przejazd (toll) opłaty: Proszę przyjść z nami, aby zrozumieć szczegóły wpływu kosztów logistyki wyeksportować.
Ile zna amerykański terminal w Nowym Jorku?
Opłaty za opłatę za przejazd i opłatę za przejazd w przypadku pięciu głównych terminali w porcie w Nowym Jorku są następujące:
1. PNCT (terminal kontenerowy Newark) Terminal kontenerowy Newark: Zwykle nie ma żadnych dodatkowych opłat
2. Terminal Mahera: nie ma dodatkowej opłaty
3, NYCT (New York terminal kontenerowy) Nowy Jork Container Terminal: opłata Toll: USD168 ~ USD200 (tylko w terminalu NYCT)
4, APM terminalPort Maersk Wharf: Opłata za wjazd: 100 USD ~ USD200
5. Global Marine terminalPort Global Container Terminal: Congestion Opłata: 100 USD ~ USD200
Sytuacja dokowania różnych firm spedycyjnych: ta sama firma przewozowa będzie miała inne stałe doki ze względu na różne trasy.
1. PNCT (Newark Port Container Terminal) Docking Ship Division:
MSC, COSCO, UASU, CMA, ANL OOCL, Evergre
2, Maher Terminal (Mach Terminal) zawinął oddział statku:
COSCO, MSC, Hyundai, Yang Ming, K-Line, Evergreen, Zim, OOCL, CMA
3. NYCT (New York Container Terminal) Docking Ship Division:
ZIM, Hyundai, OOCL, Hapag Lloyd, MOL, NYK
4. Terminal APM (Maersk Wharf)
MSC, MSK, SAF, CMA, COSCO
5.Global Terminal (Global Container Terminal)
OOCL, Hyundai, NYK, APL
![internatiaonal sea freight to USA](/upfile/images/04/20180729210101597.jpg)
Podsumowując powyższe materiały, gdy opracowujemy rozwiązania logistyczne dla naszych klientów,
Ile zna amerykański terminal w Nowym Jorku?
Opłaty za opłatę za przejazd i opłatę za przejazd w przypadku pięciu głównych terminali w porcie w Nowym Jorku są następujące:
1. PNCT (terminal kontenerowy Newark) Terminal kontenerowy Newark: Zwykle nie ma żadnych dodatkowych opłat
2. Terminal Mahera: nie ma dodatkowej opłaty
3, NYCT (New York terminal kontenerowy) Nowy Jork Container Terminal: opłata Toll: USD168 ~ USD200 (tylko w terminalu NYCT)
4, APM terminalPort Maersk Wharf: Opłata za wjazd: 100 USD ~ USD200
5. Global Marine terminalPort Global Container Terminal: Congestion Opłata: 100 USD ~ USD200
Sytuacja dokowania różnych firm spedycyjnych: ta sama firma przewozowa będzie miała inne stałe doki ze względu na różne trasy.
1. PNCT (Newark Port Container Terminal) Docking Ship Division:
MSC, COSCO, UASU, CMA, ANL OOCL, Evergre
2, Maher Terminal (Mach Terminal) zawinął oddział statku:
COSCO, MSC, Hyundai, Yang Ming, K-Line, Evergreen, Zim, OOCL, CMA
3. NYCT (New York Container Terminal) Docking Ship Division:
ZIM, Hyundai, OOCL, Hapag Lloyd, MOL, NYK
4. Terminal APM (Maersk Wharf)
MSC, MSK, SAF, CMA, COSCO
5.Global Terminal (Global Container Terminal)
OOCL, Hyundai, NYK, APL
![internatiaonal sea freight to USA](/upfile/images/04/20180729210101597.jpg)
Podsumowując powyższe materiały, gdy opracowujemy rozwiązania logistyczne dla naszych klientów,
Cały proces odbioru towaru z fabryki do dostawy zostanie podzielony na kilka części, deklaracja przyczepy + fracht morski + odprawa celna wysłana do drzwi trzy linki,
Każdy będzie częścią naszego wielopłaszczyznowe magazyny weryfikacji, lotniska, łódź dok Division, odprawa granicą trasy dostawy mogą powodować dodatkowe obciążenia,
Z naszym skrupulatny i zawodowych, w celu uniknięcia zwiększenia kosztów logistycznych radykalnie dla klientów, aby tworzyć większe zyski i wygodne usługi,
Nasza firma Hongmingda Logistics posiada własną linię naczep i zagranicznych, wysokiej jakości agentów odprawy celnej, przy każdym połączeniu importu i eksportu,
Dążymy do zapewnienia wydajnej obsługi i doskonałych rozwiązań logistycznych, które zadowolą naszych klientów!