Wprowadzenie najlepszych na świecie 20 Shipping Company
- Autor:Aaron.
- Data wydania:2021-12-31
>>> MAERSK: DANIA
Założona w 1904 roku i headquarted w Kopenhadze, Dania, FOB towary są głównymi produktami (FOB i CIF Towar towary zostaną Wprowadza), cena jest wysoka, a woda jest głęboka.
Urodził się jako przodka Wikingów, a później zajął należne mu drogę do statku. Znany jest ze swej arogancji, sztywności i wiarygodności. Na duński Giant krowa, podatki płatne konto za 40% przychodów duńskiego rządu.
>>> Mediterranean Shipping (MSC): Szwajcaria Mediterranean Shipping Company
Założona w 1970 roku, zajmuje Trasy tanich i tras całym świecie. Śródziemnomorski Droga jest dobra, a Ameryka Środkowa i Ameryka są również dobre.
Kiedyś być instytucją pranie brudnych pieniędzy w europejskim półświatku. Statki były tak duże, że stawki frachtowe były tak niskie, a usługi były strasznie słabe. Teraz, gdy sytuacja się zmieniła, podziemia zaczęła się dobrze zachowywać i frachtu stawka nie jest tani anymore.
>>> CMA CGM: FRANCJA
Założona w 1978 roku, FOB Produkty są główne produkty, a cena jest stosunkowo wysoka.
Francuska firma, ale właściciel jest libański. W 1990 nabył francuski Narodowy wodny (CGM) oraz Australian National wodny (ANL) i zmieniła nazwę na CMA CMG. W 2005 roku nabył Tatsumao Wysyłka i stał się trzecim na świecie. W 2009 roku nabył Hong Kong Zhengli Przemysł (CNC). Główne trasy są Eastern Mediterranean i Afryki Wschód-Zachód. Trasa Azji Południowo-Wschodniej jest zakończona przez CNC, a trasa australijski dopełnia ANL.
>>> EVERGREEN: Taiwan
Założona w 1968 roku, towary FOB i CIF towary są zrównoważone. Nabył włoską postu LT, używane spółki europejskiej jako bezpośredniego lotu, a założona hasu morskich. Korzystne trasy są Europy, Stanów Zjednoczonych, Ameryki Środkowej i Południowej oraz Azji Południowo-Wschodniej Spedytorów z tajwańskiego tle można uzyskać lepszą cenę.
Kulminacją Zhang Rongfa to 40 lat ciężkiej pracy. Zarządzanie jest bardzo brudny. Powodem jest to, że Zhang Rongfa ma zbyt wiele żon. Jeśli istnieje więcej żon, nie będzie więcej synów. Istnieje 6 synów i 2 córki, z wyjątkiem drugi syn., Bardzo tragiczne.
>>> Hapag-Lloyd: Niemcy
Założona w 1970 roku, głównie Fob towarów. Spready biznesowych pomiędzy południowej Europie, północnej Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej i Azji
W wyniku fuzji Hamburga i Bremy Harpago Północnej Niemieckiej Marynarki Handlowej, były ustalone w 1847 i 1857, odpowiednio. Podczas I wojny światowej, obie firmy straciło flot, ale byli w stanie odbudować i rozwinąć znacznie po wojnie. W .
>>> COSCO: CHINA
Założona w 1961 roku, stary przedsiębiorstwo państwowe, żartobliwie nazywany impas, towary FOB i CIF są zrównoważone, portowe i port docelowy lokalne usługi są stosunkowo dobre, a dominującymi trasy są Europy, Stanów Zjednoczonych, Ameryki Środkowej i Południowej, Południowo-Wschodniej Azji, Australii i Nowej Zelandii i Japonii.
Znany jako drugi marynarce Chin, korzystają największe i najbardziej korzystną politykę transportową kraju. Kiedy rynek wysyłka była dobra, nie dużo pieniędzy. Głównym powodem było to, że układ fracht COSCO był zbyt brudny, oraz specjalne aplikacje latały po całym świecie. Prawie każda aplikacja miała tło, a nadzorca Gdyby ją zatwierdzić. Therevele wiele problemów w systemie zarządzania.
>>> CSCL: Linie China Shipping Company
W 1997 roku Ministerstwo Komunikacji przymusowo połączony Dalian, Kanton, Szanghaj i biurami dostarczane przez nakazu administracyjnego, który został nazwany „China Shipping Group”. Prezes Li Kelin był były wiceprezes COSCO Group.
Większość z nich to CIF towarów oraz Bliskiego Wschodu i europejskiej ziemi Linie mają zalety.
>>> Hamburg: Niemcy
Założona w 1871 r. Dominująca trasa to trasa południowoamerykańska, wśród których zimne pudełko na zimno Ameryki Południowej ma oczywiste zalety. Zimne pudełko jest pojemnikiem z urządzeniami chłodnictwowymi i wentylacyjnymi, które zostaną wprowadzone w następujących typach kontenerów.
>>> Hanjin Shipping (Hanjin): Korea Południowa
Założona w 1977 r. I zdobyła niemiecką firmę żeglugową zwycięstwa w 1997 r., Ma kompleksową sieć usługową i bazę klientów w Europie. Europejska trasa ma oczywiste zalety, a usługa w porcie docelowym jest super dobra, zwłaszcza dwa punkty Hamburga i Kotka. Ładunki kupców koreańskich mają zasadniczo wyznaczone Hanjin i HMM (Hyundai Merchant Marine), aby przejść na rynki europejskie i amerykańskie.
Korea Południowa ustanowiła tylko stosunki dyplomatyczne z Chinami na początku lat 90. i weszły na rynek chiński w 1993 roku.
Grupa Hanjin posiada 12 dużych firm, w tym żeglugi Hanjin i koreańskie powietrze. Jego podstawowymi firmami są towarowe towarowe, wysyłka i fracht lotniczy. Dlatego koreańskie powietrze jest jedyną firmą transportu towarowego na świecie, która integruje Transport Land, Ocean i Air.
>>> MITSUI Merchant Marine (MOL): Japonia
Również znany jako MOSK, od 1878 r., Ste parowca "Hideyoshi Maru" transportuje węgiel z MIIKE w Kyushu, Japonia do Chin.
Głównie towary fobowe.
>>> Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
Kiedyś nazywał się towarzystwem żeglugi Jinshan, ale przemianowano przemianę orient za granicą w 1969 roku. W Europie i na Bliskim Wschodzie jest więcej tras.
Założyciel Dong Haoyun, Dong Jianhua's Ojciec. Pierwszy chiński statek handlowy, aby dotrzeć do Europy w 1947 roku. Po śmierci Dong Haoyun w 1982 r., Tung Chee-Hwa przejął. Wiedząc, że został wybrany jako dyrektor generalny Hongkongu w 1997 roku, pozwolił, aby jego bliźniak brat Dong Jiancheng przejmie.
>>> Yang Ming: Tajwan
Założona w 1972 r. Główne trasy to Europa, Bliski Wschód, Indie-Pakistan i Stany Zjednoczone. Wśród nich Bliski Wschód i Indie-Pakistan mają oczywiste zalety, zwłaszcza dla ładunków nadwagą.
Związek między Yangmingiem a Ministerstwem Komunikacji naszego kraju jest bardzo wyjątkowy, ponieważ Yangming wziął Li Hongzhang jako założyciela, który był produktem kupcami Chin po przebyciu na Tajwan, więc związek Yangming z kupcami My Country jest również wyjątkowy. Niestety, Yangming był "przedsiębiorstwem państwowym" na Tajwanie od wielu lat. Jego podstawową misją jest zapewnienie potrzeb transportowych Tajwanu, zwłaszcza w celu zapewnienia, że potrzeby strategiczne transportu Tajwanu można zagwarantować po wojnie. Dlatego strategia biznesowa Yangming była od wielu lat. Nie jest zorientowany na rynek.
>>> Amerykańskie linie prezydenckie (APL): Linie amerykańskie prezydent
Głównie Towary CIF, głównie trasy na Bliski Wschód, Indie-Pakistan, Destination Port Service jest lepsze
150-letnia amerykańska firma żeglugowa została nabyta przez NOL (Singapur Orient Ocean King) w 1997 roku Pod nazwą APL.
>>> NYK Line: Nippon Yusen Kaisha
Założona w 1870 r., Głównie prowadzona jest głównie w biznesie RO-RO i masowego ładunku. Flota RO-RO jest największa na świecie. Flota zbiornika masowego ładunku i ropy jest druga co do wielkości na świecie. Większość statków RO-RO jest transportowana. Jest to japoński eksport samochodowy. Jest szansa na przekroczenie Maersk.
W 1875 r. Pierwsza międzynarodowa trasa była z Yokohama, Japonia do Szanghaju. Przez długi czas w zasadzie interesy z chińskimi ludźmi.
>>> arabska wysyłka (UTASC): Singapur
Założona w 1967 r. Głównymi trasami to Europa, Bliski Wschód i Azja Południowo-Wschodnia. Linia europejska jest tanią linią, a linie Azji Południowo-Wschodniej i Bliskiego Wschodu są w porządku.
>>> Hyundai: Korea Południowa
Znany również jako Hmm, głównymi trasami to Europa, Bliski Wschód, Indie i Pakistan i Ameryka Północna. Na Bliskim Wschodzie jest wiele wyznaczonych przez klientów indyjskich i pakistańskich, a obsługa w porcie przeznaczenia jest super dobra.
>>> Kawasaki Steamboat (k Linia): Japonia
Wraz z NYK i Mol, nazwa trzeć główna firma spedycyjna w Japonii, a jego przewagą jest trasa Bliskiego Wschodu.
Przywódcy K.L Szczególnie podkreślali wkład spółek wysyłkowych do społeczeństwa i zwrócił szczególną uwagę na znaczenie przestrzegania prawa i utrzymania zlecenia rynkowego w celu zapewnienia klientom wiarygodnych i niezawodnych usług.
>>> Zim: Izrael
Założona w 1945 r. Główne trasy są Europa, a Ameryka Środkowa i Ameryka Południowa oraz trasy tanich. Harmonogram lotu nie jest dobrym kontem, a usługa nie jest dobra.
>>> PIL: Singapur, Pacific International Lines
Założona w 1967 r., Główne obszarze tras i Pakistan, Australia i Nowa Zelandia oraz Azja Południowo-Wschodnia. Ma dobrą strategię rozwoju i wizję.
>>> WAN Hai Lines Tajwan
Założona w 1965 roku, główne trasy obszarze Europa, Bliski Wschód, Azja Południowo-Wschodnia
Założona w 1904 roku i headquarted w Kopenhadze, Dania, FOB towary są głównymi produktami (FOB i CIF Towar towary zostaną Wprowadza), cena jest wysoka, a woda jest głęboka.
Urodził się jako przodka Wikingów, a później zajął należne mu drogę do statku. Znany jest ze swej arogancji, sztywności i wiarygodności. Na duński Giant krowa, podatki płatne konto za 40% przychodów duńskiego rządu.
>>> Mediterranean Shipping (MSC): Szwajcaria Mediterranean Shipping Company
Założona w 1970 roku, zajmuje Trasy tanich i tras całym świecie. Śródziemnomorski Droga jest dobra, a Ameryka Środkowa i Ameryka są również dobre.
Kiedyś być instytucją pranie brudnych pieniędzy w europejskim półświatku. Statki były tak duże, że stawki frachtowe były tak niskie, a usługi były strasznie słabe. Teraz, gdy sytuacja się zmieniła, podziemia zaczęła się dobrze zachowywać i frachtu stawka nie jest tani anymore.
>>> CMA CGM: FRANCJA
Założona w 1978 roku, FOB Produkty są główne produkty, a cena jest stosunkowo wysoka.
Francuska firma, ale właściciel jest libański. W 1990 nabył francuski Narodowy wodny (CGM) oraz Australian National wodny (ANL) i zmieniła nazwę na CMA CMG. W 2005 roku nabył Tatsumao Wysyłka i stał się trzecim na świecie. W 2009 roku nabył Hong Kong Zhengli Przemysł (CNC). Główne trasy są Eastern Mediterranean i Afryki Wschód-Zachód. Trasa Azji Południowo-Wschodniej jest zakończona przez CNC, a trasa australijski dopełnia ANL.
>>> EVERGREEN: Taiwan
Założona w 1968 roku, towary FOB i CIF towary są zrównoważone. Nabył włoską postu LT, używane spółki europejskiej jako bezpośredniego lotu, a założona hasu morskich. Korzystne trasy są Europy, Stanów Zjednoczonych, Ameryki Środkowej i Południowej oraz Azji Południowo-Wschodniej Spedytorów z tajwańskiego tle można uzyskać lepszą cenę.
Kulminacją Zhang Rongfa to 40 lat ciężkiej pracy. Zarządzanie jest bardzo brudny. Powodem jest to, że Zhang Rongfa ma zbyt wiele żon. Jeśli istnieje więcej żon, nie będzie więcej synów. Istnieje 6 synów i 2 córki, z wyjątkiem drugi syn., Bardzo tragiczne.
>>> Hapag-Lloyd: Niemcy
Założona w 1970 roku, głównie Fob towarów. Spready biznesowych pomiędzy południowej Europie, północnej Europie, Ameryce Północnej, Ameryce Łacińskiej i Azji
W wyniku fuzji Hamburga i Bremy Harpago Północnej Niemieckiej Marynarki Handlowej, były ustalone w 1847 i 1857, odpowiednio. Podczas I wojny światowej, obie firmy straciło flot, ale byli w stanie odbudować i rozwinąć znacznie po wojnie. W .
>>> COSCO: CHINA
Założona w 1961 roku, stary przedsiębiorstwo państwowe, żartobliwie nazywany impas, towary FOB i CIF są zrównoważone, portowe i port docelowy lokalne usługi są stosunkowo dobre, a dominującymi trasy są Europy, Stanów Zjednoczonych, Ameryki Środkowej i Południowej, Południowo-Wschodniej Azji, Australii i Nowej Zelandii i Japonii.
Znany jako drugi marynarce Chin, korzystają największe i najbardziej korzystną politykę transportową kraju. Kiedy rynek wysyłka była dobra, nie dużo pieniędzy. Głównym powodem było to, że układ fracht COSCO był zbyt brudny, oraz specjalne aplikacje latały po całym świecie. Prawie każda aplikacja miała tło, a nadzorca Gdyby ją zatwierdzić. Therevele wiele problemów w systemie zarządzania.
>>> CSCL: Linie China Shipping Company
W 1997 roku Ministerstwo Komunikacji przymusowo połączony Dalian, Kanton, Szanghaj i biurami dostarczane przez nakazu administracyjnego, który został nazwany „China Shipping Group”. Prezes Li Kelin był były wiceprezes COSCO Group.
Większość z nich to CIF towarów oraz Bliskiego Wschodu i europejskiej ziemi Linie mają zalety.
>>> Hamburg: Niemcy
Założona w 1871 r. Dominująca trasa to trasa południowoamerykańska, wśród których zimne pudełko na zimno Ameryki Południowej ma oczywiste zalety. Zimne pudełko jest pojemnikiem z urządzeniami chłodnictwowymi i wentylacyjnymi, które zostaną wprowadzone w następujących typach kontenerów.
>>> Hanjin Shipping (Hanjin): Korea Południowa
Założona w 1977 r. I zdobyła niemiecką firmę żeglugową zwycięstwa w 1997 r., Ma kompleksową sieć usługową i bazę klientów w Europie. Europejska trasa ma oczywiste zalety, a usługa w porcie docelowym jest super dobra, zwłaszcza dwa punkty Hamburga i Kotka. Ładunki kupców koreańskich mają zasadniczo wyznaczone Hanjin i HMM (Hyundai Merchant Marine), aby przejść na rynki europejskie i amerykańskie.
Korea Południowa ustanowiła tylko stosunki dyplomatyczne z Chinami na początku lat 90. i weszły na rynek chiński w 1993 roku.
Grupa Hanjin posiada 12 dużych firm, w tym żeglugi Hanjin i koreańskie powietrze. Jego podstawowymi firmami są towarowe towarowe, wysyłka i fracht lotniczy. Dlatego koreańskie powietrze jest jedyną firmą transportu towarowego na świecie, która integruje Transport Land, Ocean i Air.
>>> MITSUI Merchant Marine (MOL): Japonia
Również znany jako MOSK, od 1878 r., Ste parowca "Hideyoshi Maru" transportuje węgiel z MIIKE w Kyushu, Japonia do Chin.
Głównie towary fobowe.
>>> Oriental Overseas (OOCL): Hong Kong
Kiedyś nazywał się towarzystwem żeglugi Jinshan, ale przemianowano przemianę orient za granicą w 1969 roku. W Europie i na Bliskim Wschodzie jest więcej tras.
Założyciel Dong Haoyun, Dong Jianhua's Ojciec. Pierwszy chiński statek handlowy, aby dotrzeć do Europy w 1947 roku. Po śmierci Dong Haoyun w 1982 r., Tung Chee-Hwa przejął. Wiedząc, że został wybrany jako dyrektor generalny Hongkongu w 1997 roku, pozwolił, aby jego bliźniak brat Dong Jiancheng przejmie.
>>> Yang Ming: Tajwan
Założona w 1972 r. Główne trasy to Europa, Bliski Wschód, Indie-Pakistan i Stany Zjednoczone. Wśród nich Bliski Wschód i Indie-Pakistan mają oczywiste zalety, zwłaszcza dla ładunków nadwagą.
Związek między Yangmingiem a Ministerstwem Komunikacji naszego kraju jest bardzo wyjątkowy, ponieważ Yangming wziął Li Hongzhang jako założyciela, który był produktem kupcami Chin po przebyciu na Tajwan, więc związek Yangming z kupcami My Country jest również wyjątkowy. Niestety, Yangming był "przedsiębiorstwem państwowym" na Tajwanie od wielu lat. Jego podstawową misją jest zapewnienie potrzeb transportowych Tajwanu, zwłaszcza w celu zapewnienia, że potrzeby strategiczne transportu Tajwanu można zagwarantować po wojnie. Dlatego strategia biznesowa Yangming była od wielu lat. Nie jest zorientowany na rynek.
>>> Amerykańskie linie prezydenckie (APL): Linie amerykańskie prezydent
Głównie Towary CIF, głównie trasy na Bliski Wschód, Indie-Pakistan, Destination Port Service jest lepsze
150-letnia amerykańska firma żeglugowa została nabyta przez NOL (Singapur Orient Ocean King) w 1997 roku Pod nazwą APL.
>>> NYK Line: Nippon Yusen Kaisha
Założona w 1870 r., Głównie prowadzona jest głównie w biznesie RO-RO i masowego ładunku. Flota RO-RO jest największa na świecie. Flota zbiornika masowego ładunku i ropy jest druga co do wielkości na świecie. Większość statków RO-RO jest transportowana. Jest to japoński eksport samochodowy. Jest szansa na przekroczenie Maersk.
W 1875 r. Pierwsza międzynarodowa trasa była z Yokohama, Japonia do Szanghaju. Przez długi czas w zasadzie interesy z chińskimi ludźmi.
>>> arabska wysyłka (UTASC): Singapur
Założona w 1967 r. Głównymi trasami to Europa, Bliski Wschód i Azja Południowo-Wschodnia. Linia europejska jest tanią linią, a linie Azji Południowo-Wschodniej i Bliskiego Wschodu są w porządku.
>>> Hyundai: Korea Południowa
Znany również jako Hmm, głównymi trasami to Europa, Bliski Wschód, Indie i Pakistan i Ameryka Północna. Na Bliskim Wschodzie jest wiele wyznaczonych przez klientów indyjskich i pakistańskich, a obsługa w porcie przeznaczenia jest super dobra.
>>> Kawasaki Steamboat (k Linia): Japonia
Wraz z NYK i Mol, nazwa trzeć główna firma spedycyjna w Japonii, a jego przewagą jest trasa Bliskiego Wschodu.
Przywódcy K.L Szczególnie podkreślali wkład spółek wysyłkowych do społeczeństwa i zwrócił szczególną uwagę na znaczenie przestrzegania prawa i utrzymania zlecenia rynkowego w celu zapewnienia klientom wiarygodnych i niezawodnych usług.
>>> Zim: Izrael
Założona w 1945 r. Główne trasy są Europa, a Ameryka Środkowa i Ameryka Południowa oraz trasy tanich. Harmonogram lotu nie jest dobrym kontem, a usługa nie jest dobra.
>>> PIL: Singapur, Pacific International Lines
Założona w 1967 r., Główne obszarze tras i Pakistan, Australia i Nowa Zelandia oraz Azja Południowo-Wschodnia. Ma dobrą strategię rozwoju i wizję.
>>> WAN Hai Lines Tajwan
Założona w 1965 roku, główne trasy obszarze Europa, Bliski Wschód, Azja Południowo-Wschodnia