To jest całkowicie niechlujne!Multi -Nation's Port Strike!Zakład kapitału i logistyka opóźnia os
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-09-13
Niedawno zamieszki nadal miały miejsce w portach na całym świecie.Niedawno są przyjaciele ze Stanów Zjednoczonych, Australii, Indii, Portugalii, Kanady, Kolumbii i innych krajów, zwróć uwagę na najnowszą sytuację ...
Port USA 1 października zagroził „zbliżeniami”!Wczesne ostrzeżenie Matsky'ego
Niedawno, w końcowym okresie umowy między amerykańskim stowarzyszeniem pracowników nabrzeżnych ILA a amerykańskim morskim Alliance USMX, negocjacje są zakleszczone, a możliwość strajku jest większa, co może wpływać na poważny chaos amerykańskiego łańcucha dostaw portu.
USMX powiedział, że związek zawodowy „kontynuował” zdecydowanie postanowił uderzyć.Związek stwierdził, że Komitet Standardowy wynagrodzenia ILA zakończył dwudniowe spotkanie w zeszły czwartek i jednogłośnie zgodził się zorganizować strajk 1 października.
USMX powiedział w oświadczeniu: „USMX jest nadal zaangażowany i przygotowuje się do odzyskania z ILA na temat nowej umowy głównej przed wygaśnięciem obecnej umowy, aby uniknąć strajków”. Lepsze wynagrodzenie początkowe, zwiększone emerytury itp., I nie będzie w pełni automatycznego terminalu, ani nie wdraża on częściowo -automoutomatycznego sprzętu ani technologii/automatyzacji.
10 września Maski wydał ostrzeżenie z informacją, że ILA nie podzielił swoich obecnych wymogów umowy z USMX, ani nie zorganizował spotkania negocjacyjnego.Bez porozumienia możliwość strajku rośnie każdego dnia.Zniszczenie może być lokalne lub szersze.Jeśli na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych i w Meksyku nastąpi kompleksowy strajk, odzyskanie może potrwać 4-6 tygodni, nawet jeśli zostanie zatrzymany na tydzień.
Australijscy strajk robotników portowych „jest nieuchronny”
11 września australijscy pracownicy Dock prawie głosowali za wsparciem strajków Brisbane, Melbourne i Kenbara.
Australian Maritime Alliance stwierdził, że zakaz i ograniczenia dotyczące prac portowych firmy logistycznej Qube Logistics rozpocznie się w tym tygodniu.Ta operacja może obejmować jazdę od nadgodzin i ponad 15 kilometrów na godzinę lub może zatrzymać się w dowolnym momencie do 24 godzin.
Związek stwierdził, że 99,2%pracowników głosowało na strajk w głosowaniu Brisbane w celu wsparcia strajku.Związek zawodowy oskarżył Qube o „szalone zyski” i stwierdził, że zysk firmy w umowie o pracę w ciągu ostatnich czterech lat wzrósł o 148%.W tym okresie, z powodu inflacji, „siła nabywcza mola” spadła o 14%.
Związek stwierdził, że strajki tych portów są teraz „nieuchronne”.
Port indyjski stoi w obliczu opóźnień!Kierowca ciężarówki ogłosił strajk na trzy dni
Od 11 do 13 września kierowca ciężarówki Bangbang w West Bangladesz w Indiach zorganizuje trzydniowy strajk, który ma spowodować poważne opóźnienia w branży transportu ciężarówek, szczególnie wpływając na port i lokalny transport ładunku Kalkuty.
Oczekuje się, że strajk wpłynie na kluczowe trasy ruchu, zwłaszcza National Highway 12 (NH12) i National Highway 19 (NH19), a także skrzyżowanie głównych miast.
Strajk może wpłynąć na działalność transportu ciężarówek w odpowiedzi w Hongkongu.Podczas strajku wydajność i dostarczanie zamówień może napotkać tymczasowe opóźnienia.
Wpłynie również na lokalny transport ładunków na autostradzie, zwłaszcza jeśli kierowca ciężarówki blokuje drogę.Protestujący mogą utrudniać lub maszerować drogą, aby zakłócić lokalny transport.
Portugalskie cytaty portów przeprowadzą serię strajków we wrześniu
Portugalskie cytatory portów zostaną uderzone we wrześniu, a wszystkie porty odbędą się odpowiednio trzy 48 godzin strajków odpowiednio 16, 23 września i 30 września.
Strajki w celu promowania poprawek do systemu emerytalnego.Kraj negocjuje wiek emerytury, ale nie dostarczył jeszcze konkretnych sugestii obywatelom.
W ubiegłym roku port pod przewodnictwem portu odbył się w tej samej sprawie z tym samym problemem, co spowodowało przerwanie ruchu statku w listopadzie 2023 r.
Pracownicy portowe na Zachodnim Wybrzeżu w Kanadzie zagrozili strajk
Niedawno, zgodnie z Związkiem Port Portal w Kanadzie w Kolumbii Brytyjskiej, członkowie związku głosowali za przeważającą większość.
Według najnowszych wiadomości o Morskim Stowarzyszeniu Pracodawcy BCMEA, lokalny 514 Międzynarodowego Wybrzeża Warehouse Union (ILWU) potwierdził zamiar strajku.Data strajku nie została ogłoszona.
Działania te są sposobem dla obecnej umowy między BCMEA i ILWU Local 514 w celu utrzymania presji po upływie 31 marca 2023 r.Ostatni strajk odbył się na początku lipca, ale został zidentyfikowany przez kanadyjski Komitet ds. Stosunków Pracy (CIRB) jako nielegalny.
Jeśli Kanada zostanie zmuszona do kontynuowania strajku portów, zakłóci łańcuch dostaw kluczowych portów, takich jak Vancouver i Prince Rurth, a te dwa porty dopiero zaczęły odzyskiwać po ostatnim strajku kolejowym.Obie strony będą nadal przeprowadzać przesłuchanie CIRB w przyszłym tygodniu.
Kolumbijska strajk kierowcy ciężarówki wpływa na cały kraj!Zakład towarowy Harbour
Niedawno cylinianowy kierowca ciężarówki rozpoczął atak, aby protestować przeciwko decyzji rządu o stopniowym anulowaniu dotacji paliwowych i zwiększeniu ceny Diesla.
Blokowania dróg na głównych autostradach poważnie zakłóciły ruch i logistykę.Według lokalnych źródeł zgłoszono 136 dróg w całym kraju.Z powodu braku kierowców ciężarówek i blokad dróg oczekuje się, że gromadzi towary w portach i lotniskach, co może przynieść poważne wyzwania w transporcie logistycznym.
Protest wpłynął również na codzienne życie Kolumbii.Chociaż negocjacje są w toku, strajk powinien być kontynuowany, dopóki rząd i Unia Transportu nie osiągną porozumienia.
Tutaj przypominam, że główne towary z towarów w tych krajach w najbliższej przyszłości muszą ściśle zwrócić szczególną uwagę na opóźnienia i wpływy, jakie najnowsza sytuacja może przynieść do transportu towarów, aby nie przynosić niepotrzebnych strat!Przekazanie, aby wiedzieć ~
Port USA 1 października zagroził „zbliżeniami”!Wczesne ostrzeżenie Matsky'ego
Niedawno, w końcowym okresie umowy między amerykańskim stowarzyszeniem pracowników nabrzeżnych ILA a amerykańskim morskim Alliance USMX, negocjacje są zakleszczone, a możliwość strajku jest większa, co może wpływać na poważny chaos amerykańskiego łańcucha dostaw portu.
USMX powiedział, że związek zawodowy „kontynuował” zdecydowanie postanowił uderzyć.Związek stwierdził, że Komitet Standardowy wynagrodzenia ILA zakończył dwudniowe spotkanie w zeszły czwartek i jednogłośnie zgodził się zorganizować strajk 1 października.
USMX powiedział w oświadczeniu: „USMX jest nadal zaangażowany i przygotowuje się do odzyskania z ILA na temat nowej umowy głównej przed wygaśnięciem obecnej umowy, aby uniknąć strajków”. Lepsze wynagrodzenie początkowe, zwiększone emerytury itp., I nie będzie w pełni automatycznego terminalu, ani nie wdraża on częściowo -automoutomatycznego sprzętu ani technologii/automatyzacji.
10 września Maski wydał ostrzeżenie z informacją, że ILA nie podzielił swoich obecnych wymogów umowy z USMX, ani nie zorganizował spotkania negocjacyjnego.Bez porozumienia możliwość strajku rośnie każdego dnia.Zniszczenie może być lokalne lub szersze.Jeśli na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych i w Meksyku nastąpi kompleksowy strajk, odzyskanie może potrwać 4-6 tygodni, nawet jeśli zostanie zatrzymany na tydzień.
Australijscy strajk robotników portowych „jest nieuchronny”
11 września australijscy pracownicy Dock prawie głosowali za wsparciem strajków Brisbane, Melbourne i Kenbara.
Australian Maritime Alliance stwierdził, że zakaz i ograniczenia dotyczące prac portowych firmy logistycznej Qube Logistics rozpocznie się w tym tygodniu.Ta operacja może obejmować jazdę od nadgodzin i ponad 15 kilometrów na godzinę lub może zatrzymać się w dowolnym momencie do 24 godzin.
Związek stwierdził, że 99,2%pracowników głosowało na strajk w głosowaniu Brisbane w celu wsparcia strajku.Związek zawodowy oskarżył Qube o „szalone zyski” i stwierdził, że zysk firmy w umowie o pracę w ciągu ostatnich czterech lat wzrósł o 148%.W tym okresie, z powodu inflacji, „siła nabywcza mola” spadła o 14%.
Związek stwierdził, że strajki tych portów są teraz „nieuchronne”.
Port indyjski stoi w obliczu opóźnień!Kierowca ciężarówki ogłosił strajk na trzy dni
Od 11 do 13 września kierowca ciężarówki Bangbang w West Bangladesz w Indiach zorganizuje trzydniowy strajk, który ma spowodować poważne opóźnienia w branży transportu ciężarówek, szczególnie wpływając na port i lokalny transport ładunku Kalkuty.
Oczekuje się, że strajk wpłynie na kluczowe trasy ruchu, zwłaszcza National Highway 12 (NH12) i National Highway 19 (NH19), a także skrzyżowanie głównych miast.
Strajk może wpłynąć na działalność transportu ciężarówek w odpowiedzi w Hongkongu.Podczas strajku wydajność i dostarczanie zamówień może napotkać tymczasowe opóźnienia.
Wpłynie również na lokalny transport ładunków na autostradzie, zwłaszcza jeśli kierowca ciężarówki blokuje drogę.Protestujący mogą utrudniać lub maszerować drogą, aby zakłócić lokalny transport.
Portugalskie cytaty portów przeprowadzą serię strajków we wrześniu
Portugalskie cytatory portów zostaną uderzone we wrześniu, a wszystkie porty odbędą się odpowiednio trzy 48 godzin strajków odpowiednio 16, 23 września i 30 września.
Strajki w celu promowania poprawek do systemu emerytalnego.Kraj negocjuje wiek emerytury, ale nie dostarczył jeszcze konkretnych sugestii obywatelom.
W ubiegłym roku port pod przewodnictwem portu odbył się w tej samej sprawie z tym samym problemem, co spowodowało przerwanie ruchu statku w listopadzie 2023 r.
Pracownicy portowe na Zachodnim Wybrzeżu w Kanadzie zagrozili strajk
Niedawno, zgodnie z Związkiem Port Portal w Kanadzie w Kolumbii Brytyjskiej, członkowie związku głosowali za przeważającą większość.
Według najnowszych wiadomości o Morskim Stowarzyszeniu Pracodawcy BCMEA, lokalny 514 Międzynarodowego Wybrzeża Warehouse Union (ILWU) potwierdził zamiar strajku.Data strajku nie została ogłoszona.
Działania te są sposobem dla obecnej umowy między BCMEA i ILWU Local 514 w celu utrzymania presji po upływie 31 marca 2023 r.Ostatni strajk odbył się na początku lipca, ale został zidentyfikowany przez kanadyjski Komitet ds. Stosunków Pracy (CIRB) jako nielegalny.
Jeśli Kanada zostanie zmuszona do kontynuowania strajku portów, zakłóci łańcuch dostaw kluczowych portów, takich jak Vancouver i Prince Rurth, a te dwa porty dopiero zaczęły odzyskiwać po ostatnim strajku kolejowym.Obie strony będą nadal przeprowadzać przesłuchanie CIRB w przyszłym tygodniu.
Kolumbijska strajk kierowcy ciężarówki wpływa na cały kraj!Zakład towarowy Harbour
Niedawno cylinianowy kierowca ciężarówki rozpoczął atak, aby protestować przeciwko decyzji rządu o stopniowym anulowaniu dotacji paliwowych i zwiększeniu ceny Diesla.
Blokowania dróg na głównych autostradach poważnie zakłóciły ruch i logistykę.Według lokalnych źródeł zgłoszono 136 dróg w całym kraju.Z powodu braku kierowców ciężarówek i blokad dróg oczekuje się, że gromadzi towary w portach i lotniskach, co może przynieść poważne wyzwania w transporcie logistycznym.
Protest wpłynął również na codzienne życie Kolumbii.Chociaż negocjacje są w toku, strajk powinien być kontynuowany, dopóki rząd i Unia Transportu nie osiągną porozumienia.
Tutaj przypominam, że główne towary z towarów w tych krajach w najbliższej przyszłości muszą ściśle zwrócić szczególną uwagę na opóźnienia i wpływy, jakie najnowsza sytuacja może przynieść do transportu towarów, aby nie przynosić niepotrzebnych strat!Przekazanie, aby wiedzieć ~