Ładunek akumulatorów do wiedzy o transporcie lotniczym
- Autor:Cynthia
- Źródło:Sunny worlwide logistics
- Data wydania:2018-08-22
Co to jest ładunek baterii, który nasz międzynarodowy ładunek o czym rozmawia? O czym należy pamiętać o przewozie ładunków akumulatorowych?
Dzisiejszy redaktor zajmie się zanalizowaniem notatki o transporcie ładunkowym baterii.
Znać typ baterii:
Kod ładunku ładunkowego baterii i jego kodowanie; amp; Klasyfikacja towarów niebezpiecznych ONZ (ONZ)
Akumulatory litowo-jonowe nadające się do recyklingu (PI 965) - UN 3480
Akumulatory litowo-jonowe - zestaw (PI 966) - UN 3481Akumulatory litowo-jonowe - wbudowane (PI 967) - UN 3481
Baterie litowo-metalowe nie nadające się do ponownego naładowania (PI 968) -UN 3090-podatne na ogień, Wydział Lotnictwa w Hongkongu zasadniczo nie odbiera
Baterie litowo-metalowe - wbudowane (PI 970) - UN 3091
Bez powietrza, bez morza, ekspresowa międzynarodowa, broker
Wymagania dotyczące pakietu baterii:
Podstawowe wymagania dotyczące pakowania: PI 965 i PI 968 zapobiegają zwarciom, inne typy baterii mają urządzenia zapobiegające przypadkowym operacjom - przełączniki
1, czysta bateria litowa: nie więcej niż 100Wh /, opakowanie kartonowe, nie więcej niż 10 kg / opakowanie, każda specyfikacja skrzynek i waga są zgodne,
Opakowanie izolowane pojedynczą baterią, każda warstwa skóry papierowej jest oddzielona, wnętrze nie może być wstrząśnięte, opakowanie przechodzi test upadku 1,2 metra, a opakowanie zewnętrzne jest oznaczone 3 etykietami po tej samej stronie.
Jednostronny rozmiar nie może być mniejszy niż 30 cm, ponieważ najmniejsza etykieta baterii ma również 10 cm, a 24-godzinne dane kontaktowe w nagłych wypadkach są umieszczane po zakończeniu połączenia.
2, wbudowana bateria: nie więcej niż 100 Wh /, poza pudełkiem z etykietą baterii może być
3, wspieranie baterii: nie więcej niż 100 Wh /, towary można zmontować na miejscu, zewnętrzna skrzynka przymocowana odpowiednią etykietą baterii
4, sucha bateria: Zaizoluj
d opakowanie na linii, bateria wydrukowana z całkowitymi parametrami baterii, nie więcej niż 100 Wh /, zewnętrzna skrzynka nie może być oznaczona baterią
Wymagania dotyczące ładunku ładunków baterii:
Uczciwa deklaracja pojemności akumulatora, moc pojedyncza nieprzekraczająca 100WH Większość samolotów pasażerskich w Hongkongu jest dopuszczalna, zgodnie z przepisami lotnictwa cywilnego w Hongkongu, czysty ładunek bateryjny / mobilny / akumulator o mocy przekraczającej 100 W jest wytwarzany jako ładunek DG, cały samolot transportowy musi być używany do transportu.
Wzór obliczania mocy baterii: Przykład: Napięcie akumulatora 3,7 V, 1200 mA = 3,7 * 1200/1000 = 4,44 wata. Godziny (Wh)
Moc baterii obliczana jest w watach. Godziny (Wh) = 1000 mAh mA = 1Ah (czas amperażu)
Wat. Formuła obliczeniowa godzin (Wh) = napięcie (Volt) *. Amper. Godziny (Ah)
Dokumentacja ładunku akumulatora wymaga:
Akumulator do transportu powietrznego: Karta charakterystyki akumulatorów: Oświadczenie o bezpieczeństwie chemicznym (karta charakterystyki)
Raport z inspekcji UN 38.3: Normy testowe opracowane dla transportu ładunku baterii
Gwarancja na towary niebędące niebezpiecznymi
Czy po zapoznaniu się z wiedzą na temat transportu ładunków baterii, czy jest nowy wgląd w ładunek baterii?
Aby uzyskać więcej informacji na temat logistyki, skonsultuj się Słoneczna logika na całym świecie