Spójrz na prędkość kolekcji!Firma żeglugowa wydała najnowsze krajowe dokumenty żeglugowe w 22 krajac
- Autor:Elena
- Data wydania:2023-04-17
Oto najnowsze wymagania dokumentów dla 22 krajów w Europie.Jednak w rzeczywistym biznesie wymagania niektórych firm statków mogą być różne.Ponadto globalna sytuacja handlowa wciąż się zmienia, a polityka w krajach i regionach w Hongkongu zostaną dostosowane.Aby uzyskać stabilność, musisz to potwierdzić przed wysyłką.
1. Rosja/Rosja
1. Port i miejsca docelowe nie mogą wyświetlić nazwy DOCK.
2. Wszystkie produkty zwierzęce zawierające następujące materiały są wymagane do wykazania inspekcji zwierząt i liczby kwarantanny na sznurku.
Spójrz na prędkość kolekcji!Firma żeglugowa wydała najnowsze krajowe dokumenty żeglugowe w 22 krajach w Europie
3. W celu podniesienia zamrożonych szafek mięsnego lub drobiu nadawcy nie jest wyświetlane jako „na zamówienie”.
4. Wszystkie towary, które przybywają do Rosji i tranzytu, muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
5. Port rozładowywania musi wyświetlić ostateczny port rozładunku.
6. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na Lill of Lave.
2. Francja/Francja
1. Zaakceptuj odbiornik lub powiadom, że firma nie jest lokalną francuską firmą, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.Ponadto nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
2. Oprócz pozycji prywatnych wszystkie towary do Francji muszą dostarczyć kodu 6 HS i wyświetlanie na liście rachunków przewozowych.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Niemcy/Niemcy
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Niemczech, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.Ponadto nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
2. Liczba elementu pojedynczego towaru nie może przekraczać 99 999 sztuk.
3. Wszystkie towary do Niemiec i tranzytu tutaj muszą dostarczyć kodu 4 HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
4. Jeśli ładunek jest pojazdem lub motocyklem (niezależnie od tego, czy jest to nowy samochód, czy używany samochód), składając list przewozowy, musisz przesyłać informacje o ładunku przez każdy samochód.Odpowiedni numer VIN jest również wymagany i wyświetlany na Lill of Laose.Jeśli w tej samej szafce znajdują się inne towary, musisz przedstawić ciężar każdego ładunku osobno.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
4. Finlandia/Finlandia
1. Zaakceptuj odbiornik lub powiadom, że firma nie jest lokalną firmą w Finlandii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Jeśli ładunek jest pojazdem, musisz przesłać informacje o ładunku przez każdy pojazd podczas przesyłania próbki przewozowej, a numer VIN musi być wyświetlany w trakcji.Jednocześnie celny nie akceptuje jednostki pakowania ładunkowego do „rozpakowanego/pojazdu/jednostki” i musi być wyświetlana jako „kawałek”.
3. Nie akceptuj „palety”, „tacki”, „luźnej” jako jednostki opakowaniowej.
4. Wszystkie towary do Finlandii i transfery tutaj muszą dostarczyć 4 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
5. Holenderska/Holandia
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Holandii, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Liczba elementu pojedynczego towaru nie może przekraczać 99 999 sztuk.
3. Wszystkie -do -be, a towary, które są przenoszone do Holandii i tranzytu i potrzeba, aby mieć dowód kontroli aktywnej i roślin, a kwarantanna muszą zapewnić co najmniej 4 kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami lub obejmuje inny kod HS, prosimy o osobno przekazanie informacji o ładunku, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
4. Jeśli ładunek jest pojazdem, musisz przesłać informacje o ładunku przez każdy pojazd podczas przesyłania listu próbek przewozowych i zapewnić odpowiedni 1) VIN numer 2) Maker 3) Model 4) Rok produkcji.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
6. Wielka Brytania/Wielka Brytania
1. Należy podać nazwa konsigneta, adresu, miasta, kraju i danych kontaktowych i jest wyświetlana na liście przewozowej.Jeśli odbiornik ma zamówić, strona powiadomienia musi przestrzegać powyższych wymagań.
2. Wszystkie towary do Wielkiej Brytanii i transfery tutaj, „zgodnie z załączoną listą” lub „patrz załącznik” lub „zgodnie z załączonym” nie mogą być wyświetlane na liście przewozowej.
3. Wszystkie towary do Wielkiej Brytanii i tranzytu tutaj muszą zapewnić co najmniej 6 HS kod.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
7. Austria/Austria
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
8. Belgia/Belgia
1. Zaakceptuj odbiorcę lub powiadom lokalną spółkę o Belgii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami lub obejmuje różne kody HS, prosimy o osobno przekazanie informacji o ładunku, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Nie akceptuj „palety” jako jednostki opakowania ładunkowego.
4. Jeśli ładunek jest używany, jest używanym samochodem, musisz przesyłać informacje o ładunku przy każdym samochodzie podczas przesyłania pojedynczej próbki wycofania, a także musisz wyświetlić go przy projektowaniu ładunku. Rok produkcji.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
9. Czech/Czech
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
10. Estonia/Estonia
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Estonii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary do Estonii i transfery muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
11. Grecja/Grecja
1. Wszystkie towary do Grecji i tranzytu tutaj muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
2. Port rozładowywania musi wyświetlać ostateczny port rozładunku.
3. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
12. Włochy/Włochy
1. Wszystkie towary do Włoch i przeniesione tutaj ładunek muszą zapewnić 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
13. Łotwa/Łotwa
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą na Łotwie, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary na Łotwę i przeniesienie towarów tutaj muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
14. Litwa/Litwa
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą na Litwie, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie porty do Litwy Clenda i przeniesiony tutaj ładunek muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
15. Malta/Malta
Wszystkie towary do Malty i przekształcone tutaj ładunek muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS i wyświetlać go na listy przewozowej.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
16. Norwegia/Norwegia
Akceptery lub powiadomienia nie są lokalnymi firmami w Norwegii, ale muszą być firmami zlokalizowanymi w innych krajach europejskich.
17. Polska/Polska
1. Wszystko do Polski (z wyjątkiem GDY01) i ładunku, które są tutaj przenoszone, tytuł musi być wykorzystywany przez wysoką wierność, a przy składaniu próbki Lill of Tearn podano prawidłowe informacje o ołowiu.
2. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
18. Rumunia/Rumunia
1. Gdy konsigniczna lub partia powiadomienia jest NVOCC lub Freight Forward, musisz dodać „Freight Forward” za nazwą firmy lub „FFWD” przed nazwą firmy.
2. Nie akceptuj towarów z Rumunii do Ukrainy, Republiki Mołdawii lub Rosji. Dlatego odbiornik nie może być firmą w wyżej wymienionych krajach, a Karta przewozowa nie może wspomnieć o powiązanych klauzulach przeniesienia.
3. Odbiorca listu musi być spójny z odbiornikiem w momencie rezerwacji.Jeśli ma zamówić Lill of Laiding, powiadomienie o lisku przewozowym musi być zgodne z nadawcą podczas rezerwacji.
19. Słowenia/Słowenia
1. Przyjmowanie odbiorników lub powiadomień nie są lokalnymi firmami w Słowenii, ale muszą być firmami zlokalizowanymi w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie porty Cope, Słowenia i towary tranzytowe, które są tutaj przenoszone, muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS i są wyświetlane na liście Lill of Layt.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Gdy ładunek zawiera którykolwiek z poniższych, kod HS musi być wyświetlany w pierwszym wierszu listu przewozowego.
Spójrz na prędkość kolekcji!Firma żeglugowa wydała najnowsze krajowe dokumenty żeglugowe w 22 krajach w Europie
20. Słowacja/Słowacja
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
21. Hiszpania/Hiszpania
1. Przyjmowanie odbiorcy lub powiadomienia przez Stronę Powiadomienia nie jest lokalną firmą w Hiszpanii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary do Hiszpanii i przeniesione tutaj ładunek muszą dostarczyć 4 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
22. Szwajcaria/Szwajcaria
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Szwajcarii, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Nie akceptuj „palety” jako jednostki opakowania ładunkowego.
1. Rosja/Rosja
1. Port i miejsca docelowe nie mogą wyświetlić nazwy DOCK.
2. Wszystkie produkty zwierzęce zawierające następujące materiały są wymagane do wykazania inspekcji zwierząt i liczby kwarantanny na sznurku.
Spójrz na prędkość kolekcji!Firma żeglugowa wydała najnowsze krajowe dokumenty żeglugowe w 22 krajach w Europie
3. W celu podniesienia zamrożonych szafek mięsnego lub drobiu nadawcy nie jest wyświetlane jako „na zamówienie”.
4. Wszystkie towary, które przybywają do Rosji i tranzytu, muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
5. Port rozładowywania musi wyświetlić ostateczny port rozładunku.
6. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na Lill of Lave.
2. Francja/Francja
1. Zaakceptuj odbiornik lub powiadom, że firma nie jest lokalną francuską firmą, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.Ponadto nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
2. Oprócz pozycji prywatnych wszystkie towary do Francji muszą dostarczyć kodu 6 HS i wyświetlanie na liście rachunków przewozowych.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Niemcy/Niemcy
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Niemczech, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.Ponadto nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
2. Liczba elementu pojedynczego towaru nie może przekraczać 99 999 sztuk.
3. Wszystkie towary do Niemiec i tranzytu tutaj muszą dostarczyć kodu 4 HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
4. Jeśli ładunek jest pojazdem lub motocyklem (niezależnie od tego, czy jest to nowy samochód, czy używany samochód), składając list przewozowy, musisz przesyłać informacje o ładunku przez każdy samochód.Odpowiedni numer VIN jest również wymagany i wyświetlany na Lill of Laose.Jeśli w tej samej szafce znajdują się inne towary, musisz przedstawić ciężar każdego ładunku osobno.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
4. Finlandia/Finlandia
1. Zaakceptuj odbiornik lub powiadom, że firma nie jest lokalną firmą w Finlandii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Jeśli ładunek jest pojazdem, musisz przesłać informacje o ładunku przez każdy pojazd podczas przesyłania próbki przewozowej, a numer VIN musi być wyświetlany w trakcji.Jednocześnie celny nie akceptuje jednostki pakowania ładunkowego do „rozpakowanego/pojazdu/jednostki” i musi być wyświetlana jako „kawałek”.
3. Nie akceptuj „palety”, „tacki”, „luźnej” jako jednostki opakowaniowej.
4. Wszystkie towary do Finlandii i transfery tutaj muszą dostarczyć 4 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
5. Holenderska/Holandia
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Holandii, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Liczba elementu pojedynczego towaru nie może przekraczać 99 999 sztuk.
3. Wszystkie -do -be, a towary, które są przenoszone do Holandii i tranzytu i potrzeba, aby mieć dowód kontroli aktywnej i roślin, a kwarantanna muszą zapewnić co najmniej 4 kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami lub obejmuje inny kod HS, prosimy o osobno przekazanie informacji o ładunku, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
4. Jeśli ładunek jest pojazdem, musisz przesłać informacje o ładunku przez każdy pojazd podczas przesyłania listu próbek przewozowych i zapewnić odpowiedni 1) VIN numer 2) Maker 3) Model 4) Rok produkcji.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
6. Wielka Brytania/Wielka Brytania
1. Należy podać nazwa konsigneta, adresu, miasta, kraju i danych kontaktowych i jest wyświetlana na liście przewozowej.Jeśli odbiornik ma zamówić, strona powiadomienia musi przestrzegać powyższych wymagań.
2. Wszystkie towary do Wielkiej Brytanii i transfery tutaj, „zgodnie z załączoną listą” lub „patrz załącznik” lub „zgodnie z załączonym” nie mogą być wyświetlane na liście przewozowej.
3. Wszystkie towary do Wielkiej Brytanii i tranzytu tutaj muszą zapewnić co najmniej 6 HS kod.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
7. Austria/Austria
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
8. Belgia/Belgia
1. Zaakceptuj odbiorcę lub powiadom lokalną spółkę o Belgii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami lub obejmuje różne kody HS, prosimy o osobno przekazanie informacji o ładunku, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Nie akceptuj „palety” jako jednostki opakowania ładunkowego.
4. Jeśli ładunek jest używany, jest używanym samochodem, musisz przesyłać informacje o ładunku przy każdym samochodzie podczas przesyłania pojedynczej próbki wycofania, a także musisz wyświetlić go przy projektowaniu ładunku. Rok produkcji.
5. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
9. Czech/Czech
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
10. Estonia/Estonia
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Estonii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary do Estonii i transfery muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
11. Grecja/Grecja
1. Wszystkie towary do Grecji i tranzytu tutaj muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
2. Port rozładowywania musi wyświetlać ostateczny port rozładunku.
3. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
12. Włochy/Włochy
1. Wszystkie towary do Włoch i przeniesione tutaj ładunek muszą zapewnić 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
13. Łotwa/Łotwa
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą na Łotwie, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary na Łotwę i przeniesienie towarów tutaj muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
14. Litwa/Litwa
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą na Litwie, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie porty do Litwy Clenda i przeniesiony tutaj ładunek muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
15. Malta/Malta
Wszystkie towary do Malty i przekształcone tutaj ładunek muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS i wyświetlać go na listy przewozowej.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
16. Norwegia/Norwegia
Akceptery lub powiadomienia nie są lokalnymi firmami w Norwegii, ale muszą być firmami zlokalizowanymi w innych krajach europejskich.
17. Polska/Polska
1. Wszystko do Polski (z wyjątkiem GDY01) i ładunku, które są tutaj przenoszone, tytuł musi być wykorzystywany przez wysoką wierność, a przy składaniu próbki Lill of Tearn podano prawidłowe informacje o ołowiu.
2. Rozpad (waga ładunkowa) każdej szafki musi być wyświetlana na lisku przewozowym.
18. Rumunia/Rumunia
1. Gdy konsigniczna lub partia powiadomienia jest NVOCC lub Freight Forward, musisz dodać „Freight Forward” za nazwą firmy lub „FFWD” przed nazwą firmy.
2. Nie akceptuj towarów z Rumunii do Ukrainy, Republiki Mołdawii lub Rosji. Dlatego odbiornik nie może być firmą w wyżej wymienionych krajach, a Karta przewozowa nie może wspomnieć o powiązanych klauzulach przeniesienia.
3. Odbiorca listu musi być spójny z odbiornikiem w momencie rezerwacji.Jeśli ma zamówić Lill of Laiding, powiadomienie o lisku przewozowym musi być zgodne z nadawcą podczas rezerwacji.
19. Słowenia/Słowenia
1. Przyjmowanie odbiorników lub powiadomień nie są lokalnymi firmami w Słowenii, ale muszą być firmami zlokalizowanymi w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie porty Cope, Słowenia i towary tranzytowe, które są tutaj przenoszone, muszą dostarczyć 6 -bitowy kod HS i są wyświetlane na liście Lill of Layt.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
3. Gdy ładunek zawiera którykolwiek z poniższych, kod HS musi być wyświetlany w pierwszym wierszu listu przewozowego.
Spójrz na prędkość kolekcji!Firma żeglugowa wydała najnowsze krajowe dokumenty żeglugowe w 22 krajach w Europie
20. Słowacja/Słowacja
Nie akceptuj jednostek jako odbiorców.
21. Hiszpania/Hiszpania
1. Przyjmowanie odbiorcy lub powiadomienia przez Stronę Powiadomienia nie jest lokalną firmą w Hiszpanii, ale musi być firmą zlokalizowaną w innych krajach europejskich.
2. Wszystkie towary do Hiszpanii i przeniesione tutaj ładunek muszą dostarczyć 4 -bitowy kod HS.Jeśli jest zmieszany z różnorodnymi towarami i obejmuje inny kod HS, podaj informacje o ładunku zgodnie z kodem HS, aby uniknąć niepełnych deklaracji.
22. Szwajcaria/Szwajcaria
1. Zaakceptuj odbiornik lub partia powiadomień nie jest lokalną firmą w Szwajcarii, ale musi być firmą w innych krajach europejskich.
2. Nie akceptuj „palety” jako jednostki opakowania ładunkowego.