Nagły! 270 kontenerów statku MSC wpadło do wody, a duża ilość ładunku została uszkodzona. Dzwonili d
- Autor:James
- Źródło:Wysyłka w Hongkongu
- Data wydania:2019-01-04
Uwaga! ! ! Według doniesień mediów zagranicznych, MSC ZOE, kontenerowiec obsługujący Maersk i MSC Alliance o pojemności do 190 000 ton, ucierpiało podczas rejsu w północnym Borkum w Niemczech, od 1 stycznia do 2 stycznia 2019 r., Czasu europejskiego . W razie wypadku lądowania kontenera w czasie pogody, wypadek spowodował wpadanie do wody około 270 kontenerów. Sytuacja jest bardzo pilna!
"MSC ZOE"pojemnikStatek obsługiwał Maersk i Mediterranean Shipping Alliance, a statek miał popłynąć z Port of Sines w Portugalii do Bremerhaven w Niemczech.
Od 3 stycznia wypadek spowodował utratę około 270 kontenerów. Głównymi produktami były produkty elektroniczne, części samochodowe, meble, odzież i zabawki, a nawet inne straty!
Istnieje również wiadomość, że istnieją 3 skrzynki z niebezpiecznymi nadtlenkami organicznymi, które mogą być potencjalnie wybuchowe. Jeśli są one poddawane jedynie niewielkiemu nagrzewaniu, tarciu, wstrząsowi mechanicznemu lub zanieczyszczeniu niezgodnymi materiałami, będą gwałtowne lub wybuchowe. Dekompozycja gruntu; przynieś ogromne ukryte niebezpieczeństwa do wypadku!
Są to: żółty numer skrzynki (MSCU3713629), niebieski numer skrzynki (CXDU2077321) i numer brązowego pudełka (TCLU41747408).
Do tej pory, jeśli znajdziesz jedno z powyższych pól, zadzwoń na 112, aby natychmiast zadzwonić. Teraz 21 kontenerów zostało wypuszczonych na brzeg, ale wewnątrz nie ma takiego niebezpiecznego pojemnika.
Niektóre z tych pełnomorskich kontenerów spłynęły do wybrzeży Terschelling i Vlieland w Holandii, podczas gdy inne pływały lub utknęły w pobliżu wybrzeży Ameland i Schiermonnikoog. Schiermonnikoog jest częścią holenderskiej sieci wysp przybrzeżnych.
Jeszcze bardziej niepokojące jest to, że do kontenerowca używano portu Szanghaj, portu Ningbo, portu Tianjin, portu Yangshan i portu Shenzhen, a także kilku portów w Hongkongu. Ilość towarów lub nawet do kilkudziesięciu tysięcy kontenerów, są towarami do Europy, prosimy o spedycję handlu zagranicznego tak szybko, jak to możliwe, aby potwierdzić, czy nastąpiła utrata towarów!
"MSC ZOE" jest trzecim statkiem kontenerowym klasy "Oscar" 19224TEU z serii żeglugi śródziemnomorskiej; Budowa: Korea Daewoo Shipbuilding Okpo Shipyard został zbudowany w 2015 roku; Trasa: Azja - Europa Północna; Całkowita długość: około 395,4 metrów; Szerokość typu: 59 metrów; prędkość usługi: 22,8 węzła podczas projektowania zanurzenia; dwt 199272; załoga: 35; IMO 9703318; flaga Panama; kierownik MSC.
Wypadek ma duży wpływ, a uszkodzony obszar jest szeroki. Wiele pojemników jest uszkodzonych przez wodę. Proszę również zwrócić się do odpowiednich spedytorów handlu zagranicznego, aby potwierdzili, że towary zostały "przestraszone" i podjęły w porę środki zaradcze!
"MSC ZOE"pojemnikStatek obsługiwał Maersk i Mediterranean Shipping Alliance, a statek miał popłynąć z Port of Sines w Portugalii do Bremerhaven w Niemczech.
Od 3 stycznia wypadek spowodował utratę około 270 kontenerów. Głównymi produktami były produkty elektroniczne, części samochodowe, meble, odzież i zabawki, a nawet inne straty!
Istnieje również wiadomość, że istnieją 3 skrzynki z niebezpiecznymi nadtlenkami organicznymi, które mogą być potencjalnie wybuchowe. Jeśli są one poddawane jedynie niewielkiemu nagrzewaniu, tarciu, wstrząsowi mechanicznemu lub zanieczyszczeniu niezgodnymi materiałami, będą gwałtowne lub wybuchowe. Dekompozycja gruntu; przynieś ogromne ukryte niebezpieczeństwa do wypadku!
Są to: żółty numer skrzynki (MSCU3713629), niebieski numer skrzynki (CXDU2077321) i numer brązowego pudełka (TCLU41747408).
Do tej pory, jeśli znajdziesz jedno z powyższych pól, zadzwoń na 112, aby natychmiast zadzwonić. Teraz 21 kontenerów zostało wypuszczonych na brzeg, ale wewnątrz nie ma takiego niebezpiecznego pojemnika.
Niektóre z tych pełnomorskich kontenerów spłynęły do wybrzeży Terschelling i Vlieland w Holandii, podczas gdy inne pływały lub utknęły w pobliżu wybrzeży Ameland i Schiermonnikoog. Schiermonnikoog jest częścią holenderskiej sieci wysp przybrzeżnych.
Jeszcze bardziej niepokojące jest to, że do kontenerowca używano portu Szanghaj, portu Ningbo, portu Tianjin, portu Yangshan i portu Shenzhen, a także kilku portów w Hongkongu. Ilość towarów lub nawet do kilkudziesięciu tysięcy kontenerów, są towarami do Europy, prosimy o spedycję handlu zagranicznego tak szybko, jak to możliwe, aby potwierdzić, czy nastąpiła utrata towarów!
"MSC ZOE" jest trzecim statkiem kontenerowym klasy "Oscar" 19224TEU z serii żeglugi śródziemnomorskiej; Budowa: Korea Daewoo Shipbuilding Okpo Shipyard został zbudowany w 2015 roku; Trasa: Azja - Europa Północna; Całkowita długość: około 395,4 metrów; Szerokość typu: 59 metrów; prędkość usługi: 22,8 węzła podczas projektowania zanurzenia; dwt 199272; załoga: 35; IMO 9703318; flaga Panama; kierownik MSC.
Wypadek ma duży wpływ, a uszkodzony obszar jest szeroki. Wiele pojemników jest uszkodzonych przez wodę. Proszę również zwrócić się do odpowiednich spedytorów handlu zagranicznego, aby potwierdzili, że towary zostały "przestraszone" i podjęły w porę środki zaradcze!