MSC obiecuje Ministerstwu Transportu Chin: w pełni rozszerzyć rynek chiński

Ostatnio, Zhao Chongjiu, wice Minister Transportu, spotkał się z Soren Troft, Globalny CEO Mediterranean Company (MSC), przez wideo. Obie strony wymieniły poglądy na tematy, takie jak rozwój wysyłki międzynarodowej.

Podczas spotkania Soren Toft przedstawił globalny i biznesowy rozwój MSC w Chinach. Soren Toft powiedział, że rynek chiński odegrał bardzo ważną rolę w szybkim rozwoju biznesu MSC. Dzięki silnym wsparciu z władz transportu w Chinach na przestrzeni lat MSC przywiązuje wielką wagę do rynku chińskiego i jest pełen zaufania do chińskiego zapobiegania i kontroli pandemii i przyszłym rozwoju gospodarczego. MSC będzie nadal rozszerzyć inwestycję w Chiny, wzmocni współpracę z bardziej chińskimi przedsiębiorstwami i instytucjami badawczymi naukowymi oraz zapewnienie lepszych usług dla światowych klientów MSC.

Soren Toft powiedział: "Magister był staunchową zwolennikiem handlu importem i eksportem Chin od wejścia na rynek chiński. Pomimo wpływu pandemii, utrzymaliśmy nasze zdecydowane zaangażowanie na rynek chiński. MSC dostosowuje drogi w sposób elastyczny i Kontynuuj uruchomienie nowych tras, aby sprostać szybko zmieniającym się popytom na rynku. Będziemy nadal podejmować starania, aby zapewnić bezpieczeństwo globalnego łańcucha dostaw. "

Zhao Chongjiu wprowadził perspektywy rozwoju i plany branży żeglugowej Chin, aby Soren Troft. Zhao Chongjiu powiedział, że Ministerstwo Transportu Chin będzie nadal zachęcać i wspierać międzynarodowe przedsiębiorstwa żeglugowe, w tym MSC, w celu przeprowadzenia różnych form wzajemnie korzystnej współpracy z chińskimi firmami i instytucjami badawczymi naukowymi. Mamy nadzieję, że MSC będzie nadal zwiększyć inwestycje w przepustowość wysyłki na rynku żeglugowym Chin, wzmocni współpracę z chińskimi przedsiębiorstwami importowymi i eksportowymi oraz stabilizuje międzynarodowy łańcuch dostaw logistyki wysyłkowej.

Zhao Chongjiu stwierdził ponadto, że w przyszłości ma nadzieję, że MSC wykorzystałby okres historyczny okres Chin dalszego otwarcia, nadal dawać pełną grę własnym korzyściom, rozszerzyć potencjał rynku Chin i osiągnąć lepszą wydajność, a także tworzenie Nowe wkłady do rozwoju gospodarczego i społecznego Chin i globalnego ożywienia gospodarczego.

Podczas spotkania wideo dwie boki wymieniały również poglądy na tematy, takie jak globalny rynek wysyłki i globalne bezpieczeństwo łańcucha dostaw w kontekście pandemii Covid-19.

Rozumie się, że MSC wszedł do rynku chińskiego już w 1997 r. I dokonał inwestycji na dużą skalę w dziedzinach, w tym stoczni, żeglugi kontenerowej, logistyki naziemnej, statków wycieczkowych i operacji terminali.

Aby sprostać rosnącym zapotrzebowaniu na import i eksport, MSC otworzył szereg tras z Chin na zachód od Stanów Zjednoczonych. Jednocześnie Magister energicznie rozwinięto połączonych usług transportowych w chińskim rynku. Ponadto, jak największa firma żeglugowa na świecie pojemność, MSC podpisał również dużą liczbę zamówień newbuildingowych z chińskimi stoczniami i planuje zamówić więcej statków w Chinach w przyszłości.

W styczniu 2022 r. MSC ogłosił również, że będzie współpracować z Shanghai Portem Group (SIPG), aby wspólnie zbudować "Szanghaj Port Northeast Asia Puste Container Container Transportation Center" Yangshan Yard.