Maersk koncentruje się na produkcji pudełek na rynku chłodniczym
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2019-01-16
Maersk koncentruje się na produkcji pudełek na rynku chłodniczym
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Ramię produkujące pojemniki AP Moller-Maersk planuje zamknąć fabrykę w Dongguan w Chinach, która produkuje suche, niezamazowane pojemniki, a zamiast tego skoncentruje się na rozszerzeniu działalności w zakresie kontenerów chłodniczych.
"Jeden z trzech kontenerów chłodniczych wykorzystywanych w globalnym transporcie nietrwałym wykorzystuje technologię pojemników Star Cool produkowanych przez MCI" - powiedział Maersk Container Industry (MCI).
W listopadzie ubiegłego roku MCI ogłosiło, że w 2019 r. Zacznie oferować produkt o nazwie Sekstant, który będzie przekazywał informacje o kontenerach chłodniczych podczas ich tranzytu - poinformował amerykański nadawca.
"Wraz z niedawnym wprowadzeniem rozwiązań Sextant Global Guidance, firma wkracza w przestrzeń Internetu Rzeczy (Internet of Things), przekształcając operacje chłodnicze poprzez wykorzystanie danych operacyjnych" - dodał MCI.
"Strategia MCI polega na rozwoju w zimnym łańcuchu, w którym nasza technologia Star Cool jest zdecydowanym liderem, a wzrost ten wymaga skoncentrowanych inwestycji w najlepsze produkty i usługi" - powiedział MCI Sean Fitzgerald.
"Podczas gdy rynek suchych kontenerów został zakwestionowany i od jakiegoś czasu znajduje się pod ogromną presją, wolumeny chłodnicze nadal rosną ze względu na globalne zapotrzebowanie na świeże produkty i inne towary" - powiedział Fitzgerald.
Jednak Maersk zamknął fabrykę w Chile zeszłego lata, zajmującą się budową kontenerów chłodniczych, zaledwie trzy lata po jej otwarciu. MCI produkuje kontenery chłodnicze i agregaty chłodnicze Star Cool w pozostalej fabryce w Qingdao w Chinach.
Ekspert branży oszacował, że w 2018 r. Sprzedano 275 000 TEU jednostek chłodniczych, z 210 000 TEU w 2017 r. I 145 000 TEU w 2016 r., Kiedy produkcja gwałtownie spadła z 270 000 TEU w roku poprzednim.
"Jeden z trzech kontenerów chłodniczych wykorzystywanych w globalnym transporcie nietrwałym wykorzystuje technologię pojemników Star Cool produkowanych przez MCI" - powiedział Maersk Container Industry (MCI).
W listopadzie ubiegłego roku MCI ogłosiło, że w 2019 r. Zacznie oferować produkt o nazwie Sekstant, który będzie przekazywał informacje o kontenerach chłodniczych podczas ich tranzytu - poinformował amerykański nadawca.
"Wraz z niedawnym wprowadzeniem rozwiązań Sextant Global Guidance, firma wkracza w przestrzeń Internetu Rzeczy (Internet of Things), przekształcając operacje chłodnicze poprzez wykorzystanie danych operacyjnych" - dodał MCI.
"Strategia MCI polega na rozwoju w zimnym łańcuchu, w którym nasza technologia Star Cool jest zdecydowanym liderem, a wzrost ten wymaga skoncentrowanych inwestycji w najlepsze produkty i usługi" - powiedział MCI Sean Fitzgerald.
"Podczas gdy rynek suchych kontenerów został zakwestionowany i od jakiegoś czasu znajduje się pod ogromną presją, wolumeny chłodnicze nadal rosną ze względu na globalne zapotrzebowanie na świeże produkty i inne towary" - powiedział Fitzgerald.
Jednak Maersk zamknął fabrykę w Chile zeszłego lata, zajmującą się budową kontenerów chłodniczych, zaledwie trzy lata po jej otwarciu. MCI produkuje kontenery chłodnicze i agregaty chłodnicze Star Cool w pozostalej fabryce w Qingdao w Chinach.
Ekspert branży oszacował, że w 2018 r. Sprzedano 275 000 TEU jednostek chłodniczych, z 210 000 TEU w 2017 r. I 145 000 TEU w 2016 r., Kiedy produkcja gwałtownie spadła z 270 000 TEU w roku poprzednim.