Umowa o podpisie Mawani i SGP dla Logistics Park Construction
- Autor:Lian
- Źródło:Sunny Worldwide Logistics
- Data wydania:2023-10-31
Saudyjski Urząd ds. Ports (Mawani) i saudyjskie globalne porty (SGP) zawarły umowę na budowę w pełni park logistyczny obejmujący ponad 1 milion metrów kwadratowych w porcie King Abdulaziz w Dammam, z inwestycją zbliżającą się do miliarda saudyjskich riyalów.
Umowa została podpisana w obecności HRH Prince Abdulaziz bin Salman bin Abdulaziz al Saud, minister energii, H.E.Minister usług transportowych i logistycznych Eng.Saleh bin Nasser al-Jasser oraz minister siły roboczej oraz drugi minister handlu i przemysłu dr Tan patrz Leng.
Jego Ekscelencja, Eng.Saleh Bin Nasser al-Jasser, minister usług transportowych i logistycznych oraz przewodniczący Rady Dyrektorów Saudyjskiego Urzędu Ports, stwierdził, że ta ostatnia umowa jest zgodna zarówno z inwestycji lokalnych, jak i międzynarodowych sektora prywatnego.Celem tych inwestycji jest ustanowienie wielu wysokowydajnych stref logistycznych, które zwiększą wydajność sektora logistycznego, poprawić jakość usług, zwiększyć liczby obsługi i wygenerować dodatkowe możliwości zatrudnienia.Oczekuje się, że inicjatywa ta wzmocni rolę sektora logistycznego we wspieraniu gospodarki narodowej i wzmocni pozycję Królestwa jako globalnego centrum logistycznego łączącego trzy kontynenty.Jest to zgodne z krajową strategią usług transportowych i logistycznych oraz Vision 2030.
Jego ekscelencja al-Jasser podkreśliła, że umowy podpisały się z sektorem prywatnym w ciągu ostatnich dwóch lat w celu opracowania i rozszerzenia inwestycji w obszarach logistycznych ilustrują atrakcyjność portów saudyjskich i sektora logistycznego saudyjskiego.Podkreślają także ogromne i obiecujące możliwości w tym kluczowym sektorze, który odgrywa znaczącą rolę w zwiększaniu wzrostu gospodarczego i osiągnięciu zrównoważonego rozwoju.
Umowa została podpisana przez H.E Prezesa Saudyjskiego Urzędu Ports, Pan Omara Hariri i dyrektor generalny Saudyjskiej Global Ports Company, Edward Tah.
Jego Ekscelencja pan Omar Hariri, prezydent Saudyjskiego Urzędu Ports, potwierdził, że ten nowy park logistyczny jest częścią inicjatywy Mawani w celu zwiększenia liczby parków logistycznych w portach saudyjskich do 12. Oczekuje się, że rozszerzenie to podniesie stanowisko KrólestwaW globalnym wskaźniku wydajności usług logistycznych z obecnego 38. miejsca do 10.Ponadto umocni swoje regionalne przywództwo w logistyce.
Park ma na celu oferowanie kompleksowych usług logistycznych i innowacyjnych rozwiązań, ze szczególnym naciskiem na zrównoważone praktyki i systemy.Obejmuje magazyny i podwórza wyposażone do przechowywania i obsługi wszystkich rodzajów suchych i chłodniczych towarów.Ponadto park ma obszar związany i ponownego eksportu, specjalnie poświęcony sortowaniu, operacjom dystrybucji i innych usługach o wartości dodanej.
„Saudyjska globalna firma portów” prowadzi dwa terminale kontenerowe w Port King Abdulaziz w Dammam, który jest wspólnym przedsięwzięciem „Saudi Public Investment Fund”, Singapurskiej „Międzynarodowej Spółki Międzynarodowej” i Grupy Al Balagaa ”.
Co ważne, „Mawani” udało się przyciągnąć krajowe i międzynarodowe firmy i główne firmy logistyczne poprzez podpisanie kilku umów w celu ustanowienia 11 stref logistycznych.Strefy te zostaną strategicznie zlokalizowane w porcie Islamskim Jeddah, Port Króla Abdulaziz w Dammam i porcie przemysłowym King Fahd w Yanbu.Całkowita inwestycja w te inicjatywy zbliża się do 4,2 miliarda riyalów.Ta znacząca inwestycja nie tylko doprowadzi do utworzenia ponad 13 000 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w sektorze logistycznym, ale oczekuje się również, że wywoła poważne odrodzenie gospodarcze.Oczekuje się, że inicjatywy te wzmocnią produkt krajowy brutto, poprawić międzynarodowe stosunki handlowe, poprawić multimodalne połączenia transportowe i wspierają wzrost w branży usług logistycznych.
Umowa została podpisana w obecności HRH Prince Abdulaziz bin Salman bin Abdulaziz al Saud, minister energii, H.E.Minister usług transportowych i logistycznych Eng.Saleh bin Nasser al-Jasser oraz minister siły roboczej oraz drugi minister handlu i przemysłu dr Tan patrz Leng.
Jego Ekscelencja, Eng.Saleh Bin Nasser al-Jasser, minister usług transportowych i logistycznych oraz przewodniczący Rady Dyrektorów Saudyjskiego Urzędu Ports, stwierdził, że ta ostatnia umowa jest zgodna zarówno z inwestycji lokalnych, jak i międzynarodowych sektora prywatnego.Celem tych inwestycji jest ustanowienie wielu wysokowydajnych stref logistycznych, które zwiększą wydajność sektora logistycznego, poprawić jakość usług, zwiększyć liczby obsługi i wygenerować dodatkowe możliwości zatrudnienia.Oczekuje się, że inicjatywa ta wzmocni rolę sektora logistycznego we wspieraniu gospodarki narodowej i wzmocni pozycję Królestwa jako globalnego centrum logistycznego łączącego trzy kontynenty.Jest to zgodne z krajową strategią usług transportowych i logistycznych oraz Vision 2030.
Jego ekscelencja al-Jasser podkreśliła, że umowy podpisały się z sektorem prywatnym w ciągu ostatnich dwóch lat w celu opracowania i rozszerzenia inwestycji w obszarach logistycznych ilustrują atrakcyjność portów saudyjskich i sektora logistycznego saudyjskiego.Podkreślają także ogromne i obiecujące możliwości w tym kluczowym sektorze, który odgrywa znaczącą rolę w zwiększaniu wzrostu gospodarczego i osiągnięciu zrównoważonego rozwoju.
Umowa została podpisana przez H.E Prezesa Saudyjskiego Urzędu Ports, Pan Omara Hariri i dyrektor generalny Saudyjskiej Global Ports Company, Edward Tah.
Jego Ekscelencja pan Omar Hariri, prezydent Saudyjskiego Urzędu Ports, potwierdził, że ten nowy park logistyczny jest częścią inicjatywy Mawani w celu zwiększenia liczby parków logistycznych w portach saudyjskich do 12. Oczekuje się, że rozszerzenie to podniesie stanowisko KrólestwaW globalnym wskaźniku wydajności usług logistycznych z obecnego 38. miejsca do 10.Ponadto umocni swoje regionalne przywództwo w logistyce.
Park ma na celu oferowanie kompleksowych usług logistycznych i innowacyjnych rozwiązań, ze szczególnym naciskiem na zrównoważone praktyki i systemy.Obejmuje magazyny i podwórza wyposażone do przechowywania i obsługi wszystkich rodzajów suchych i chłodniczych towarów.Ponadto park ma obszar związany i ponownego eksportu, specjalnie poświęcony sortowaniu, operacjom dystrybucji i innych usługach o wartości dodanej.
„Saudyjska globalna firma portów” prowadzi dwa terminale kontenerowe w Port King Abdulaziz w Dammam, który jest wspólnym przedsięwzięciem „Saudi Public Investment Fund”, Singapurskiej „Międzynarodowej Spółki Międzynarodowej” i Grupy Al Balagaa ”.
Co ważne, „Mawani” udało się przyciągnąć krajowe i międzynarodowe firmy i główne firmy logistyczne poprzez podpisanie kilku umów w celu ustanowienia 11 stref logistycznych.Strefy te zostaną strategicznie zlokalizowane w porcie Islamskim Jeddah, Port Króla Abdulaziz w Dammam i porcie przemysłowym King Fahd w Yanbu.Całkowita inwestycja w te inicjatywy zbliża się do 4,2 miliarda riyalów.Ta znacząca inwestycja nie tylko doprowadzi do utworzenia ponad 13 000 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy w sektorze logistycznym, ale oczekuje się również, że wywoła poważne odrodzenie gospodarcze.Oczekuje się, że inicjatywy te wzmocnią produkt krajowy brutto, poprawić międzynarodowe stosunki handlowe, poprawić multimodalne połączenia transportowe i wspierają wzrost w branży usług logistycznych.