Zatrzymano kilkanaście znanych firm żeglugowych za wspólny kontenerowiec, a ładunek 1700Teu na pokła

Oznacza to, że ładunek opóźniony o miesiąc na statku w końcu dotarł do portu docelowego! Mówi się jednak, że okręt jest nadal monitorowany przez Indonezyjską Marynarkę Wojenną i nie został jeszcze wypuszczony.

Doniesiono, że kontenerowiec „SEASPAN FRASER” został zatrzymany 29 września. Wcześniej statek opuścił Surabaya i udał się do Singapuru, został przechwycony na cieśninie singapurskiej i ostatecznie zabrany na wyspę Tanjung-Uban na wyspach Riau w Indonezja. Indonezyjska marynarka wojenna stwierdziła, że ​​była na miejscu z powodu obaw o „bezpieczeństwo”.

Kontenerowiec jest dzierżawiony przez PT Cosco Shipping Lines Indonesia.

Według danych z głównego okresu wysyłki statek kontenerowy „SEASPAN FRASER” jest barką do i od pierścienia Surabaya-Singapur. Wspólna kabina statku może obejmować 11 znanych azjatyckich firm żeglugowych:

CMA CGM, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, OOCL, Wanhai, Yangming, PIL, APL, ANL, CNC i wiele innych znanych firm spedycyjnych.

Rozumie się, że statek został przechwycony w Cieśninie Singapurskiej i zabrany do kotwicowiska Tanjung Uban. Statek przewozi 1700 kontenerów zawierających różne rodzaje towarów, w tym żywność i produkty rybołówstwa w kontenerach chłodniach.

W tej chwili nie wiadomo, że odpowiednie oświadczenie na statku kontenerowym nie zostało zauważone, a sytuacja towarów nie jest znana. Nie wiadomo, czy odpowiednie roszczenia i spory gospodarcze były opóźnione o jeden miesiąc.

W przypadku firm spedycyjnych z towarami na pokładzie należy jak najszybciej potwierdzić status ładunku i odszkodowanie u przewoźnika.

Rozumie się, że armator statku obecnie negocjuje z władzami indonezyjskimi w celu wypuszczenia statku.