Nowy mega zautomatyzowany terminal wysyłkowy w porcie Szanghaju wchodzi w fazę testową
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2017-12-13
Nowy mega zautomatyzowany terminal wysyłkowy w porcie Szanghaju wchodzi w fazę testową
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Operacje TRIAL rozpoczęły się w głębokim porcie Yangshan w Szanghaju, największym na świecie zautomatyzowanym terminalu kontenerowym, który początkowo obsłuży cztery miliony TEU.
Położona na południe od mostu Donghai, czwarta część portu Yangshan zajmuje 2.667 miliona kwadratowych podwórzy i ma linię brzegową o długości 2569 jardów. Jego roczna zdolność do obsługi skrzyń wkrótce zostanie podniesiona do 6,3 miliona TEU dzięki rozmieszczeniu 26 suwnic pomostowych i 120 suwnic kolejowych.
"Zautomatyzowany terminal nie tylko zwiększa efektywność operacyjną portu, ale także redukuje emisję dwutlenku węgla nawet o 10 procent" - powiedział Xinhua News Agency agencji Shanghai International Port Group Chen Wuyuan.
Według Xinhua, Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co wykonał cały sprzęt związany z modernizacją w najbardziej ruchliwym porcie kontenerów na świecie, donosi The Washington Times.
Położona na południe od mostu Donghai, czwarta część portu Yangshan zajmuje 2.667 miliona kwadratowych podwórzy i ma linię brzegową o długości 2569 jardów. Jego roczna zdolność do obsługi skrzyń wkrótce zostanie podniesiona do 6,3 miliona TEU dzięki rozmieszczeniu 26 suwnic pomostowych i 120 suwnic kolejowych.
"Zautomatyzowany terminal nie tylko zwiększa efektywność operacyjną portu, ale także redukuje emisję dwutlenku węgla nawet o 10 procent" - powiedział Xinhua News Agency agencji Shanghai International Port Group Chen Wuyuan.
Według Xinhua, Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co wykonał cały sprzęt związany z modernizacją w najbardziej ruchliwym porcie kontenerów na świecie, donosi The Washington Times.