Terminal poniedziałek-czwartek w Oakland's TraPac służy do obsługi ciężarówek portowych
- Autor:Alex
- Źródło:Słoneczna światowa logistyka
- Data wydania:2018-10-28
Terminal poniedziałek-czwartek w Oakland's TraPac służy do obsługi ciężarówek portowych
![](/upfile/images/72/20181028161923138.jpg)
![](/upfile/images/4c/20181028162108748.jpg)
Profil firmy:
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
Sunny Worldwide Logistics to pełen zakres usług spedytorów krajowych i międzynarodowych z siedzibą w Chinach.
Członek WCA (World Cargo Alliance), przez ostatnie 16 lat, koncentrujemy się na rzetelnej obsłudze klienta i konkurencyjnym transporcie.
![](/upfile/images/72/20181028161923138.jpg)
Terminal terminali TraPac firmy OAKLAND wprowadził nocne bramy otwarte dla ciężarówek portowych od poniedziałku do czwartku, aby przyspieszyć dostawę kontenerowego ładunku i zmniejszyć zatłoczenie w godzinach dziennych od 7:00 do 18:00.
Wydłużone godziny otwarcia bramy oznaczają, że kierowcy ciężarówek mogą odebrać lub oddać ładunek od 18.00 do 3.00 od poniedziałku do czwartku.
Wcześniej bramki nocne w TraPac były dostępne tylko dwa razy w tygodniu i oferowały ograniczone transakcje dla wozideł towarowych. Podczas nowych godzin nocnych kierowcy pojazdów ciężarowych mogą teraz dostarczać kontenery eksportowe, zbierać import i odbierać puste kontenery lub podwozia kontenerowe, poinformował amerykański nadawca.
TraPac staje się drugim terminalem morskim w Oakland, który otwiera się nocą dla ciężarówek portowych, podążając śladami Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego Oakland, który wprowadził długie godziny dwa lata temu.
Do piątku TraPac będzie wymagał umówienia się o odbiór importu. Począwszy od poniedziałku spotkania będą wymagane przy imporcie, eksporcie i zwrocie pustych kontenerów. Spotkania nie będą potrzebne do odbioru pustych pojemników.
Operator terminala poinformował, że oszacuje opłatę w wysokości 30 USD za wszystkie załadowane kontenery podczas zmian dziennych i nocnych, aby zrekompensować koszty związane z przedłużeniem godzin pracy. Dodatkowa opłata nie zostanie naliczona od załadowanych kontenerów opuszczających terminal koleją.
Wydłużone godziny otwarcia bramy oznaczają, że kierowcy ciężarówek mogą odebrać lub oddać ładunek od 18.00 do 3.00 od poniedziałku do czwartku.
Wcześniej bramki nocne w TraPac były dostępne tylko dwa razy w tygodniu i oferowały ograniczone transakcje dla wozideł towarowych. Podczas nowych godzin nocnych kierowcy pojazdów ciężarowych mogą teraz dostarczać kontenery eksportowe, zbierać import i odbierać puste kontenery lub podwozia kontenerowe, poinformował amerykański nadawca.
TraPac staje się drugim terminalem morskim w Oakland, który otwiera się nocą dla ciężarówek portowych, podążając śladami Międzynarodowego Terminalu Kontenerowego Oakland, który wprowadził długie godziny dwa lata temu.
Do piątku TraPac będzie wymagał umówienia się o odbiór importu. Począwszy od poniedziałku spotkania będą wymagane przy imporcie, eksporcie i zwrocie pustych kontenerów. Spotkania nie będą potrzebne do odbioru pustych pojemników.
Operator terminala poinformował, że oszacuje opłatę w wysokości 30 USD za wszystkie załadowane kontenery podczas zmian dziennych i nocnych, aby zrekompensować koszty związane z przedłużeniem godzin pracy. Dodatkowa opłata nie zostanie naliczona od załadowanych kontenerów opuszczających terminal koleją.
![](/upfile/images/4c/20181028162108748.jpg)