Jeden trafił 1050 milionów juanów!Wypadek na molo na kolizję!Prokuratura tego statku została pozwana
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-10-21
Wieczorem 15 października Cosco Hett wydało postępy w sprawie sądów.Przyczyną tej sprawy było to, że ponad dwa lata temu statki Cosco Haitian miały odrobinę molo w gigantycznym porcie w Indonezji, powodując zapadnięcie się mostów kozłowych.
Na podstawie kursu walutowego w dniu 15 października 147 milionów USD wynosi około 1,05 miliarda juanów.W pierwszej połowie tego roku zysk netto Cosco Heite wyniósł zaledwie 730 milionów juanów.
Jednak Cosco Hitte powiedział, że zgodnie z umową ubezpieczeniową pozew jest przypadkiem ubezpieczeniowym Western Insurance Association, który jest zwolniony z 20 000 dolarów amerykańskich, to znaczy kwota rekompensaty przekracza 20 000 USD. oraz prawnicy do przygotowania się do materiałów apelacyjnych.
COSCO Heite: Przygotowuję się do odwołania materiałów aplikacyjnych
7 sierpnia 2023 r. Cosco Hetter otrzymał materiał oskarżenia o pomoc w Sądzie Ludowym w dzielnicy Tianhe w Guangzhou w prowincji Guangdong.Według materiału PT OKI Pulp & Paper Mills (zwane dalej OKI) zostały złożone do firmy z powodu rekompensaty od strat kolizji.
Cosco Heite przedstawił w ogłoszeniu 15 października, że Kayuagung Rejonowy sąd w Indonezji zakończył złożenie dowodów, proces i ostateczne oświadczenie pod koniec sierpnia tego roku i przekazał wszystkie sprawy do Sądu Najwyższego Palembang w Indonezji.7 października tego roku Palembang Sąd Indonezji wydał pierwszy wyrok procesowy.
Ile kosztuje rekompensata za 147 milionów dolarów?Na podstawie 15 października dolara amerykańskiego w stosunku do kursu RMB została obliczona, około 1,05 miliarda juanów.
Jednak Cosco Hitt powiedział, że pozew nie wpłynie negatywnie na bieżący zysk spółki lub później.Zgodnie z umową ubezpieczeniową spór jest przypadkiem ubezpieczeniowym Western Insurance Association z kwotą odliczającą 20 000 dolarów amerykańskich, to znaczy kwota odszkodowania przekracza 20 000 dolarów i zostanie poniesione przez Stowarzyszenie Kasynowe.
Cosco Heite wprowadził również, że pierwsza decyzja procesu odrzuciła powoda Oki Inne wnioski o spory sądowe, w tym żądanie zapłaty odsetek.W tym samym czasie, po tym, jak Sąd Najwyższy w Indonezji wydał werdykt, firma odwoła się do Indonezyjskiego Sądu Najwyższego w ciągu 14 dni. Przygotuj materiały aplikacyjne odwołania.Ponieważ pozew jest nadal na pierwszym etapie procesu, wyniki pozwu są niepewne.
Powód wcześniej zażądał odszkodowania za 269 milionów dolarów
Cosco Hetter ujawnił w sierpniu ubiegłego roku.W tym czasie Cosco HEIT wprowadził, że 3 maja 2022 r. Statek „LELI” został otwarty po załadowaniu gigantycznego portu w Indonezji Wypadek na molo spowodował upadek kozła.Wypadek nie spowodował ofiar i zanieczyszczenia środowiska.
Po wypadku OKI złożyła ogromną rekompensatę. Produkcja i obsługa kozia molo oraz potencjalna strata zysku i dodatkowe koszty powinny zostać zrekompensowane do 6%rocznej stopy procentowej w wysokości 269 mln USD i rejestracji samodzielnej licencji, jednocześnie prosząc o skonfiskowanie nieruchomości spółki .
W związku z tym Cosco Heite uważa, że popyt powoda na faktyczne straty i kwota odszkodowania za rekompensatę jest bardzo różne.
Cosco Heite ma specjalną flotę transportową o skali i kompleksowej sile na świecie, w tym flota pulp, flota samochodowa itp. W pierwszej połowie tego roku osiągnęła dochód operacyjny o 7,48 miliarda juanów, co stanowi wzrost o 25,37%roku - na -yeear;
Na podstawie kursu walutowego w dniu 15 października 147 milionów USD wynosi około 1,05 miliarda juanów.W pierwszej połowie tego roku zysk netto Cosco Heite wyniósł zaledwie 730 milionów juanów.
Jednak Cosco Hitte powiedział, że zgodnie z umową ubezpieczeniową pozew jest przypadkiem ubezpieczeniowym Western Insurance Association, który jest zwolniony z 20 000 dolarów amerykańskich, to znaczy kwota rekompensaty przekracza 20 000 USD. oraz prawnicy do przygotowania się do materiałów apelacyjnych.
COSCO Heite: Przygotowuję się do odwołania materiałów aplikacyjnych
7 sierpnia 2023 r. Cosco Hetter otrzymał materiał oskarżenia o pomoc w Sądzie Ludowym w dzielnicy Tianhe w Guangzhou w prowincji Guangdong.Według materiału PT OKI Pulp & Paper Mills (zwane dalej OKI) zostały złożone do firmy z powodu rekompensaty od strat kolizji.
Cosco Heite przedstawił w ogłoszeniu 15 października, że Kayuagung Rejonowy sąd w Indonezji zakończył złożenie dowodów, proces i ostateczne oświadczenie pod koniec sierpnia tego roku i przekazał wszystkie sprawy do Sądu Najwyższego Palembang w Indonezji.7 października tego roku Palembang Sąd Indonezji wydał pierwszy wyrok procesowy.
Ile kosztuje rekompensata za 147 milionów dolarów?Na podstawie 15 października dolara amerykańskiego w stosunku do kursu RMB została obliczona, około 1,05 miliarda juanów.
Jednak Cosco Hitt powiedział, że pozew nie wpłynie negatywnie na bieżący zysk spółki lub później.Zgodnie z umową ubezpieczeniową spór jest przypadkiem ubezpieczeniowym Western Insurance Association z kwotą odliczającą 20 000 dolarów amerykańskich, to znaczy kwota odszkodowania przekracza 20 000 dolarów i zostanie poniesione przez Stowarzyszenie Kasynowe.
Cosco Heite wprowadził również, że pierwsza decyzja procesu odrzuciła powoda Oki Inne wnioski o spory sądowe, w tym żądanie zapłaty odsetek.W tym samym czasie, po tym, jak Sąd Najwyższy w Indonezji wydał werdykt, firma odwoła się do Indonezyjskiego Sądu Najwyższego w ciągu 14 dni. Przygotuj materiały aplikacyjne odwołania.Ponieważ pozew jest nadal na pierwszym etapie procesu, wyniki pozwu są niepewne.
Powód wcześniej zażądał odszkodowania za 269 milionów dolarów
Cosco Hetter ujawnił w sierpniu ubiegłego roku.W tym czasie Cosco HEIT wprowadził, że 3 maja 2022 r. Statek „LELI” został otwarty po załadowaniu gigantycznego portu w Indonezji Wypadek na molo spowodował upadek kozła.Wypadek nie spowodował ofiar i zanieczyszczenia środowiska.
Po wypadku OKI złożyła ogromną rekompensatę. Produkcja i obsługa kozia molo oraz potencjalna strata zysku i dodatkowe koszty powinny zostać zrekompensowane do 6%rocznej stopy procentowej w wysokości 269 mln USD i rejestracji samodzielnej licencji, jednocześnie prosząc o skonfiskowanie nieruchomości spółki .
W związku z tym Cosco Heite uważa, że popyt powoda na faktyczne straty i kwota odszkodowania za rekompensatę jest bardzo różne.
Cosco Heite ma specjalną flotę transportową o skali i kompleksowej sile na świecie, w tym flota pulp, flota samochodowa itp. W pierwszej połowie tego roku osiągnęła dochód operacyjny o 7,48 miliarda juanów, co stanowi wzrost o 25,37%roku - na -yeear;