Porta i przerwę na wysyłkę są zaniepokojone!Stany Zjednoczone z wyprzedzeniem wyruszyły boom importo
- Autor:Weiyun.com
- Źródło:Weiyun.com
- Data wydania:2024-08-14
Tego lata amerykańscy detaliści rozpoczynają boom importowy.Przed sezonem zakupów wakacyjnych firmy zapobiegały strajkom potencjalnych pracowników portu i ciągłej przerwie wysyłki spowodowanej atakiem na Morzu Czerwonym.
Powiązane dane pokazują, że w lipcu amerykański import kontenerów osiągnął 2,6 miliona standardowych jednostek kontenerowych, które niedawno zarejestrowały wzrost o 16,8%w tym samym okresie ubiegłego roku.Niektórzy eksperci zwracają uwagę, że duża liczba zamówień zakupów w Stanach Zjednoczonych nie jest wynikiem wydatków konsumenckich. Unikaj tegorocznego Święta Dziękczynienia i Bożego Narodzenia.
Dane branżowe pokazują, że wolumen importu i fracht w lipcu w Stanach Zjednoczonych gwałtownie wzrosły, a globalny przemysł żeglugi zapoczątkował szczyt sezonu wcześniej niż w poprzednich latach.W lipcu amerykańskie import kontenerów osiągnął trzeci miesięczny rekord, osiągając 2,6 miliona standardowych jednostek kontenerowych, co stanowi wzrost o 16,8%w tym samym okresie w ubiegłym roku. .
Branża detaliczna powiedziała, że firmy z zabawkami importowymi, produktami domowymi i elektroniką konsumpcyjną z wyprzedzeniem rozpoczęły promocję wakacyjną, aby przyciągnąć klientów, którzy robią zakupy z wyprzedzeniem w każdym sezonie.„Detaliści nie chcą być zaskoczeni” - powiedział Jonathan Goldon, wiceprzewodniczący krajowej Federacji Detalicznej Stanów Zjednoczonych.
Główny analityk Xenety, Peter Sander, powiedział, że wielu nadawców przyspieszyło zamówienia na festiwalowe towary, a niektórzy nadawcy zaczęli dostarczać produkty świąteczne już w maju.
Niektórzy analitycy stwierdzili, że ważne czynniki, które spowodowały tę sytuację, obejmują ostrzeganie strajków, które mogą zainicjować strajki pracowników portu i przerwy wysyłki spowodowane intensywną sytuacją polityczną Morza Czerwonego.Reuters donosi, że po negocjacjach między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Robotniczym Wharf a American Maritime Alliance są w impasach, detaliści obawiają się, że tej jesieni mogą wystąpić strajki od portu od Maine do Teksasu.
Kilka dni temu Maski wyraził również obawy w briefingu rynku amerykańskiego.„Jeśli Zatoka Meksykańska i Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych i Wschodnie Wybrzeże, nawet jeśli praca zostanie zatrzymana na tydzień, może potrwać 4 do 6 tygodni, a duża liczba zaległości i opóźnień nasila się nadgodziny."
Ze względu na niepewność taryf niektóre potrzeby mogą być rozwinięte przed wyborami w USA w listopadzie.
Powiązane dane pokazują, że w lipcu amerykański import kontenerów osiągnął 2,6 miliona standardowych jednostek kontenerowych, które niedawno zarejestrowały wzrost o 16,8%w tym samym okresie ubiegłego roku.Niektórzy eksperci zwracają uwagę, że duża liczba zamówień zakupów w Stanach Zjednoczonych nie jest wynikiem wydatków konsumenckich. Unikaj tegorocznego Święta Dziękczynienia i Bożego Narodzenia.
Dane branżowe pokazują, że wolumen importu i fracht w lipcu w Stanach Zjednoczonych gwałtownie wzrosły, a globalny przemysł żeglugi zapoczątkował szczyt sezonu wcześniej niż w poprzednich latach.W lipcu amerykańskie import kontenerów osiągnął trzeci miesięczny rekord, osiągając 2,6 miliona standardowych jednostek kontenerowych, co stanowi wzrost o 16,8%w tym samym okresie w ubiegłym roku. .
Branża detaliczna powiedziała, że firmy z zabawkami importowymi, produktami domowymi i elektroniką konsumpcyjną z wyprzedzeniem rozpoczęły promocję wakacyjną, aby przyciągnąć klientów, którzy robią zakupy z wyprzedzeniem w każdym sezonie.„Detaliści nie chcą być zaskoczeni” - powiedział Jonathan Goldon, wiceprzewodniczący krajowej Federacji Detalicznej Stanów Zjednoczonych.
Główny analityk Xenety, Peter Sander, powiedział, że wielu nadawców przyspieszyło zamówienia na festiwalowe towary, a niektórzy nadawcy zaczęli dostarczać produkty świąteczne już w maju.
Niektórzy analitycy stwierdzili, że ważne czynniki, które spowodowały tę sytuację, obejmują ostrzeganie strajków, które mogą zainicjować strajki pracowników portu i przerwy wysyłki spowodowane intensywną sytuacją polityczną Morza Czerwonego.Reuters donosi, że po negocjacjach między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Robotniczym Wharf a American Maritime Alliance są w impasach, detaliści obawiają się, że tej jesieni mogą wystąpić strajki od portu od Maine do Teksasu.
Kilka dni temu Maski wyraził również obawy w briefingu rynku amerykańskiego.„Jeśli Zatoka Meksykańska i Wschodnie Wybrzeże Stanów Zjednoczonych i Wschodnie Wybrzeże, nawet jeśli praca zostanie zatrzymana na tydzień, może potrwać 4 do 6 tygodni, a duża liczba zaległości i opóźnień nasila się nadgodziny."
Ze względu na niepewność taryf niektóre potrzeby mogą być rozwinięte przed wyborami w USA w listopadzie.